Enduro

Oui je vois mais je pensais a un velo tout mou plutot et pis bon pour les freins et la fourche la je veux pas de la dobe... alors des propositions? y'a quoi en vbrake? pour des disques je pensais a une paire de hayes 9 hd ou des avid juicy 5... bref j'attends vos propositions aussi pour la fourche... et les velos evidemment a+

+1 pour l'avis ui t'a ete donne ... 1000euro pour un tout mou ca sera de la bode, comme tu dis. Donc opte pour un bon semi rigide

Oué par contre avec des freins Hydraulique! Je dirais essaye de te trouver un semi rigide avec une bonne fourche en 130 ou plus mais avec un systeme type ETA ou autre pour avoir une bonne position en montée et surtout des freins hydraulique des hayes 9 c'est pas ce que ca coute...! Et ensuite tu t'equipes avec des pedales auto et tu t'entraines et tu deviens tres bon et quand tu passes en tout mou apres tu te sents pousser des ailes

pour 1000? tout rond t'as le giant pistol 1: 130mm av/ar amorto fox vanilla fourche rock shox tora u-turn 85-130mm frein hayes sole jantes alex dp 20 apres je sais plus de tete par contre il fait 16kg mais c'est du caustaud tu le casseras pas avant de sauter une barre de 3m au moins !

ou alors t'as le 9.1 chez décathlon qui est bien aussi fourche RS Tora frein hydrauliques Shimano déore (si je me souvient bien) le tout pour 999 roros

sinon ce que je peut te conseiller,c'est prendre un tout suspendu,pour moins de 1000 euros t'en a des bon,sans forcement avoir de freins a disque ...mais plutot un bike avec un cadre excelent et des périphérique respectable,comme ca,quand tu commencera a prendre de l'assurance et a vouloir aller plus loin,tu pourras le booster en changeant de freins,de pneu,de dérailleur etc...et au finale tu te retrouvera avec un très bon vélo tout mou

le 9.1 et le pistol sont 2 tout suspendu^^^ le 9.1 est plus leger mais moins costaud et a moins de debattement que le giant pistol. mais a la fin de l'année, decathlon baisse les prix de leur vélo a la sortie de la nouvelle gamme

Des idées pour le semi-rigide?? (si possible quelque chose qui tiennent aussi en FR light et dans les bosses ) !!!

"tuning_boy" disait:

sinon ce que je peut te conseiller,c'est prendre un tout suspendu,pour moins de 1000 euros t'en a des bon,sans forcement avoir de freins a disque ...mais plutot un bike avec un cadre excelent et des périphérique respectable,comme ca,quand tu commencera a prendre de l'assurance et a vouloir aller plus loin,tu pourras le booster en changeant de freins,de pneu,de dérailleur etc...et au finale tu te retrouvera avec un très bon vélo tout mou

vazy donne moi un exemple s'il te plait ... pour commence, deja prendre un semi rigide, rien que pour avoir des base en pilotage ... et aprpes par rapport au prix, il vaut mieu avoir un bon semi rigide qu'un tout mou tres limite. cela reste mon avis et je n'ai que deux anx d'experience dans l'Enduro, j'ai un niveau tres modeste donc si des personnes peuvent me contredire avec des arguments l'appui je suis preneur.

On doit peut etre pas avoir la meme notion d'enduro car prendre autre chose que du frein a disque il faut aimer ce faire mal! Surtout si tu pratiques toute l'anée car dans la boue et autre en V brake ca va carrement pas le faire et sur des longues descentes ca risque d'etre tendu apres tout est possible ...! Semi rigide avec une bonne fourche et rien d'autre...un tout mou en dessous de 1000 euros c'est pas un vélo, qualité d'amortissement horrible transmission mediocre souvent et freinage aléatoire! Et en enduro ca souffre le matos alors plutot que d'acheter un truc tout suspendu a 1000euros et de casser un truc par mois...prend autre chose

merci Ac!d !!!! enfin du soutiens, meme si tu fais du vrai vtt, c'est deja ca

non attendez je suis pas daccord il y a des tres bon tout suspendu a moins de 1000?. c'est sur que si vous prenez comme reference un 9.1 qui est un peu fragile des qu'on envoi... perso j'ai eu un giant pistol 2 avec lequel je fesait des cassure de 2m tranquil et c'est un tout suspendu a 750?. le seul bleme que j'ai eu c'etait le pas de visse du bouchon d'un plongeur qui etait foireux... maintenant tu peux avoir le pistol 1 pour 1000? et avant de le casser tu auras le temps d'envoyer du 3m. rassure toi tu casseras pas 1 truc par mois, tu auras des freins a disques hydrolique. par contre ca pese 16kg cet engin la...

on parle ici d'enduro et non de FR on parle de rendement de la susptat au pedalage, de poids.

Salut a tous! Alors voila je viens de denicher un bike dans mon budget maxi http//www.ghost-bikes.com/2007/bikes.php?typ=40195&kategory=Allmountain# Qu'en pensez-vous? (pour all-moutain et enduro) Je pense que le fourche sera a changer plus tard pour du plus gros, non?! Merci et a+

je te conseille pas dernierement dans un match a 1000 euros dans Velo tout terrains il ont confronté les: qbikes ripost + go sport scrapper scro + nakamura team race xc decathlon 9.1 tous suspendu evidement et s es le decathlon qui a gagné donc voila sinon le scrapper est bien mais il fuadrai envisagé de changer la fourche pour une 130mm ( car il y a 2 postion une 110 et une 130 ) il serai bien pour toicelui la !!!

Oui je suis allé voir et sa me parait correct. Mais est ce que les cadres sont assez résistants pour envoyer un 'ti peu plus gros? Sinon j'ai remarqué le Iron Horse Aniki et des bikes de chez K2. Genepi >> qu'est ce qui te gêne chez le Ghost??