eastern bikes - nighttrain

je voudrais savoir que vaut la Rock Shox Argyle 318 : et se vélo est en 24 ou 26 pouce : merci d'avance a+

26" et tu l'argyle je pence que tu peux te jeté dessus car elle est pas mal , mieux que la dj 3 mais perso je préfère le 2 eme avec sa couleur nacré bordeau sa le fait mieux mais maintenent le prix est identique si ont compare la pair de frein et le single sa reviens au meme prix ...

le premier, le bleu, les jantes bof, mais la fourche super et le reste aussi

pour les frein j'ais 2 paires de hayes nine (un tout neuf) et l'autre un peut user ) qui traine dans mon garage j'ais essayé de traduire et les jantes sont en 24 pouces et j'ais entendu dit que pour 24? (environ je croit) tu peut avoir une couleur perso si il y en a qui ont de plus amples info ( ou choisir la couleur , priw etc...) merci de me les faires parvenir merci d'avance a+

aux usa il sont tres interresen moin de 800Euro

voila bon finalement je vais partir avec le smith par contre pour le commender je comprend rien du tout alors si quelqu'in pourrais m'aider sa serait simpas ou si il connait un bon traducteur doublexstore.de rien que au début sa veut dire quoi : in den warenkorb in die wunshliste merci de votre aide qui me permetera d'avoir mon smith merci d'avance a+

moi j'ai un peu mais c'est pas trop ca .... Enfin comme Komplettbike livrable ! Lâchement Dirt et Streetframe. Horiziontale chutes pour 14 et 10 mm axes. Kettenspanner de chaîne intégré. Le frein à disque est adaptable sur des trous longs à la position de l'axe. L'yeux de distribution et des Cantisockel pour 24 " et 26 ", sont montables (dans le volume de livraison contenir). La roue arrière est entnehmbar avec le frein à disque installé.

merci mais c'est ce que je trouve mais c'est pour passer la commande que sa se complique merci quand méme de ton aide il n'y as pas de kakou en allemand dans se forum??? a+

pour bike mail order, j'ai passé commande semaine passée, j'ai fais paiement par virement internationale, donc j'atta encore. Je devais recevoir le matos d'ici vendredi voir jeudi. D'ici là, je te tiens au jus

2 semaines ?? c'est long mais par carte c'est plus rapide nan? merci a+

yop, ça fit plaisir de voir que le post reprend un peu d'activité bon, le agent, c'est vrai, il est beau, rien à dire. cependant, pour un usage park, je trouve les bases un peu cheap au niveau de l'axe, déjà sur le eastern, c'est pas vraiment exceptionnel mais alors là, je crains que tu laisses la jolie couleur bleu sur le moindre rail où tu voudras grinder. pour les cotes, attention, c'est vrai que les bases du agent ont l'air plus courtes, mais au final, le cadre n'est peut etre pas forcement plus court. sur mon eastern, les bases sont un chouilla longues (420), par contre le tube superieur est court, au final, mon cadre fait le meme empatement qu'un spé P.cromo enfin, je pense que l'agent est très typé dirt, d'abord les bases, ensuite, le renfort pas très beau au niveau de la douille sont assez spécifique au dirt. pour du park, je te conseille plutot le eastern après, tu vois pour la roue de 24, c'est chacun sa life, mais bon, je prefere de loin le 26 ensuite, pour le pegs sur axe de 20, fortement déconseillé, une fourche marzo, rock shox, manitou ou autre n'est pas prévu pour encaisser les contraintes d'un pegs, à part pour faire joli et se la peter, ça ne sert à rien si ce n'est casser du matos, si tu veux des pegs, passe en rigide

j'ai un smith. Surtout ne l'achete pas!!!!!!!!!! Je veux etre le seul a rouler sur cette merveille de velo. plus serieusement, je roule avec depuis un an. Park et dirt only. Que dire...c'est une merveille tout simplement (et dieu sait que j'en ai essayé des biclous). A ce prix c'est une terrible affaire (j'ai payé 400 euros le cadre nu).

400?! ha oué, quand même... t'as pas trop niké tes bases en park (grinds), mon eastern a un peu de renforts, mais il est déjà bien poncé, et celles du smith me semble vachement exposées non?

Je ne fais pas de grinds car j'ai le disque du mauvais coté. Et pis de toutes facons, les sensations que ca procure comparé à la casse occasionnée ca ne vaut pas le coup. Meme si tu as des bases renforcées, ca n'empechera pas a ton matos de se casser prematurement (pedalier, pedales notamment). Et pis ca te bouffera ton cadre aussi, il rouillera etc... C'est sûr que si tu veux faire que des grinds sur des murets bien crado genre lime à métal, ben oublie le smith. Mais sache que n'importe velo ne supportera pas longtemps ce genre de traitement. Par contre, si tu passes sur un smith, c'est bien simple...tu ne toucheras plus un seul autre velo (et je dis pas ca parceque j'en possede un).

vidément vu comme ça...

"berlioz78" disait:

Faut un axe de marzocchi Dstreet, ils ont incorporé un morceau d'axe de 14mm sur les bords pour visser des pegs

Salut à tous j'aimerais savoir où on peut en trouver. Merci