Besoin de conseils

Le probléme c'est que je ni connait rien en vélo!

ba déja il y a comme un leger probléme:tu parle de freeride,ce sui implique par cette discipline un vélo assez lourd pour suporter tout les choques lié a la discipline. Est-ce que tu pourai décrire ce que tu entend par freeride?

Bin,du vélo dans la rue,des sauts,des tricks. Je pense ops:

parce que le freeride saparente un peu a la descente sans notion de temps,en vélo de freeride pése autour de 18kilo(donc pas super léger).Au vu de se que tu décri oriente toi vers un semi rigide(fourche a l'avant sans suspension arriére) pour 700euro en occase il y a déja de quoi fair.Si tu voit quelque chose n'ésite pas a nous demander conseil

Ok,mais est ce que je peut rouvé une définition de tous les différentes pratiques? et le site pour les vélos d'occasion? Merci

Lu, oui bien sûr t'as d ela chance: http://www.vttfreeride.com/dossiers/index_dossier.php descend tout en bas de la page.

pour les sites ta les anononces de vttfreeride sur ta gauche dans "pratique" ou les annonces de www.velovert.com

Pour 700?, il y a peut être possibilité de te monter un petit semi-rigide en tout neuf. Mais il faudra regarder un peu partout pour obtenir des bonnes pièces pas chère, si ça peut t'aider, voila quelques sites de ventes par correspondance : - http://www.fizzbikes.com/ - bike-mailorder.de - mtbikers.com - chainreactioncycles.com Mais bon, je te conseil de quand même préférer un vélo d'occasion, ça ira mieux pour ton budjet

Pour résumer les pratiques : -park : évoluer dans les skate parks, modules créés pour les rollers, skaters et riders. -street : comme son nom l'indique, rue. Cette pratique consiste a trouver un module urbain et l'exploiter du mieux possible, gaps de marches, évolutions en rotations et autres bunny ups. -dirt : tout simplement du champ de bosses, une prise d'élan et un enchainement de tricks a lancer. Ca c'est pour les semi-rigides, les vélos diffèrent peu entre chaque pratique. -descente : descendre un single en milieu naturel (peu aménagé) le plus vite possible, quelques gaps sont les bienvenus. -freeride : Comme dit plus haut, c'est un peu du DH (descente) sans le chrono, donc vitesse et gros vols. Descente et freeride c'est en tout mou, plus cher et plus lourd. Pour les budgets serrés il existe des modèles semi-rigides, proposant bien sur moins de possibilité. (je passe a coté de l'enduro, XC... qui sont des pratiques moins poussées.) Bon d'après ce que j'ai compris, un vélo de street/dirt à ce que tu comptes faire. Dans ce cas je te conseil le Commencal maxmax, pas cher (390?) et robuste, il est simple et est proposé avec des options.

Moi, ca me parait bizarre de dire "j'veux acheter un vélo! Je sais pas trop c'que j'vais faire avec, puis je sais pas comment ca marche un vélo, mais j'en veux un!" Documente toi un peu avant, traîne sur le forum, apprends En tout cas ce que tu veux faire n'est pas ce qui est désigné par Freeride habituellement (même si à l'origine freeride c'est faire ce que tu veux, te faire plaisir, dans le domaine VTT ca veut dire en résumé descente de forêt a fond et gros jumps en tout suspendu)...Pour faire le couillon dans la rue, sauter un peu partout, a 700€, y'a pas mal de vélo, lis les posts intitulés "vélo de street - dirt" y'en pleins, des vélos pour ca y'a le Specialized P.1, les QBikes Blunt, les Giant STP, les Commencal Absolut, les Ghost Dirt...Cherche quoi

Mon choix se porte plustot sur un commencal absolut 2,méme si il est un peu plus de 700? mais bon je vais essayé de grapillé de l'argent! Est ce qu'il est bien? QUestion béte :s Mais j'aimerai avoir vos avis!

Ouip, selon moi il est bien, car bien équipé pour le prix et assez polyvalent.

Ok merci de ta réponse il pése combien?

En fait tu parles du 2006 ou 2007? Moi je te parlais du 2006, polyvalent, pas trop lourd (14.6). Pour ce qui est du 2007, je le trouve très chouette, mais beaucoup plus adapté au street/dirt. Il est à 15,1kg www.commencal.com

Je parle de celui ci: http://img150.imageshack.us/img150/5662/absolut2yy3.jpg Je ne sais pas de quelle année il est. Est t'il bien pour Dirt/street?

pour moi c'est un bon bike pour du street-dirt et bien équipé

Il ya aussi le KONA SHRED pr 780 euros mais c plus pr freeride et dirt ! mais c du bon matos a toi de voir !! Perso : je debute en dirt et jai le scrap et a mon avis il va me faire tres longtemps vu l'equipement mais bon je me suis fais plaisir a toi de voir

En effet c'est bien le modèle 2007. Il est moins polyvalent que le 2006, mais si tu t'oriente principalement vers le dirt/street, il fera l'affaire je pense... en plus il est assez beau! ps: Voila le 2006 http://www.mountainbiker.fr/boutique/administrer/images/261005_103132_PEEL.jpg