CaptainKurtz
CaptainKurtz

inscrit le 17/4/09
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Bonjour à tous ! Je pense m'acheter un Commençal Absolut pour un programme freeride hardtail, mais je m'autorise aussi des virées de plus de 50 km. Quel utilisateur pourra me dire si le cadre 2007 (plus typé street/dirt) est ok pour randonner (et quelle taille choisir) ou bien vaut-il mieux que je privilégie la polyvalence du modèle 2006 ? Merci pour vos retours d'expérience ! PS : pour info je mesure 1,77 m
vaiopower
vaiopower

inscrit le 28/4/09
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si t'as le choix, prends le 2006. plus polyvalent, et ancien modèle oblige, tu devrait l'avoir en réduction.
violentmarv
violentmarv

inscrit le 6/4/09
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Si tu peux foncer sur l'absolut Al1 2006 (je me répète beaucoup en ce moment), il coute 1200 euros en liquidation avec de l'équipement tip top (périph Thomson, Sunrims SOS, haut de gamme truvativ et SRAm pour la transmission, Fox pour la suspension) tu n'a rien à changer dessus, le 2007 ne lui arrive pas à la cheville à ce niveau, un ami a pris le sien il ya 2/3 mois, tu peux tout faire avec, rando tranquille, DH en rigide, Freeride léger, mon ami mesure 1.80 il a pris un taille m pour pouvoir jouer avec :wink:
papy_1
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inscrit le 9/1/10
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Matos : 2 avis
Dans Big Bike ils disent que le modèle identique à celui de 2006 est toujours commercialisé, bien que pas clairement au catalogue... A voir avec le revendeur
CaptainKurtz
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inscrit le 17/4/09
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Merci pour vos éclaicissements. En fait, j'hésite entre un AL2 de 2006 d'occase et un Maxmax que je ferai évoluer. Je cherche avant tout un vélo léger et maniable qui me permette de sauter, descendre surtout (y compris un peu de street). Pour rouler, c'est plutôt sans chercher à aller vite?
violentmarv
violentmarv

inscrit le 6/4/09
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"CaptainKurtz" disait:
Merci pour vos éclaicissements. En fait, j'hésite entre un AL2 de 2006 d'occase et un Maxmax que je ferai évoluer. Je cherche avant tout un vélo léger et maniable qui me permette de sauter, descendre surtout (y compris un peu de street). Pour rouler, c'est plutôt sans chercher à aller vite?
Si tout va bien j'ai mon Maxmax en fin de semaine, je te dirais ce qu'il en est :wink:
CaptainKurtz
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inscrit le 17/4/09
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Super ! Merci Violent ! Je crois qu'on a la même idée en tête, non? C'est clair qu'un al1 serait parfait, mais +1000 roros alors que je pleure encore mon Kona, ça le fait moyen? En +, le top tube de l'al1 en M fait 550 mm et celui du Maxmax en L 570? Donc je me dis que question pédalage ça se vaut. Après, c'est clair que l'Absolut 2007 en descente, ça dois être du sport (mais bon, les montagnes bretonnes, c'est pas les Alpes :D ).
violentmarv
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inscrit le 6/4/09
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"CaptainKurtz" disait:
Super ! Merci Violent ! Je crois qu'on a la même idée en tête, non? C'est clair qu'un al1 serait parfait, mais +1000 roros alors que je pleure encore mon Kona, ça le fait moyen? En +, le top tube de l'al1 en M fait 550 mm et celui du Maxmax en L 570? Donc je me dis que question pédalage ça se vaut. Après, c'est clair que l'Absolut 2007 en descente, ça dois être du sport (mais bon, les montagnes bretonnes, c'est pas les Alpes :D ).
SI j'avais eu le blé je me serais pris un Al2 voir un AL1.... du coup je saute sur le Maxmax, je lui colle ma vieille Marzo Z4 de 100mm de debattement, mes pneus Maxis en 2.35 de Fr, je teste le single speed et si c'est pas convaincant je lui colle aussi la transmission 9V de mon Sunn Xircuit... et plus tard de bonnes roues et des avid 5 :wink:
CaptainKurtz
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inscrit le 17/4/09
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Du tout bon ! En plus, ça me tente carrément ce retour aux choses simples de la vie: V-brakes, fourche rigide, un pignon? Encore un peu et je retrouve mon bicloune de cross bricolé de quand j'étais petit (je vous parle du temps?)! :D
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