Pike en FR leger

Moi la fourche Rock Shox Pike 426 U-Turn 2007 (95-140mm) je l'ai vu a 446 ? pas a 620 ? ??? Sinon, je prefererai changer ma roue, que me conseillez vous ?

ben sur les site vpc c'est courant de la voir a 450? mais si tu va chez ton bouclar tu l'auras surement a 600? 620?c est le prix maximum conseiller pour la roue pourcoi pas une bontrager earl??? je recoi la mienne couran de semaine normalement je te donnerais mon impression

on va rien dire mais j'ai eu une 454 air pour .....380? ops: ops:

"R2my" disait:

on va rien dire mais j'ai eu une 454 air pour .....380? ops: ops:

ce qui n'empeche pas que le prix maximum conseiller soit supérieur... je crois que t'as pas trop compris le principe....

bien sur que j'ai compris mais ca n'empeche pas que je l'ai pas eu a ce prix là. Je vais chercher à payer une prix conseillé alors que je peut l'avoir moins chére.

Merci pour vos infos

Pour repondre à ta question, la pike ira tres bien sur ton shred pour du freeride leger et un peu de dirt. Pas de risque de casse selon moi.

Et elle ira mieux ou moins bien qu'une Z1 Sport (130mm) ?

"shred78" disait:

Et elle ira mieux ou moins bien qu'une Z1 Sport (130mm) ?

beaucoup mieux le motion controle c'est genial comme cartouche

Oui mais la pike possede 140mm et la Z1 sport 130mm, se qui deformera moins mon cadre, non ?

la pike sur un shred ne pose aucun problème. j'ai posé la queston avant d'achetr la mienne.....

"shred78" disait:

Oui mais la pike possede 140mm et la Z1 sport 130mm, se qui deformera moins mon cadre, non ?

la pike en 140 est 20mm moins haute que la plus par des fourches elle est 10mm plus basse que la Z1 en 130mm

Le truc c'est que la Pike sera en dehors de l'utilisation pour laquelle elle a été prévue. Donc si elle casse tu l'auras dans le c** pour la garantie. Pour la Marzo Z1 Sport je l'ai en 150mm et c'est une bonne fourche. Au moins elle est prévue pour faire du freeride et donc sera garantie si elle péte. Et pour le dirt tu la gonfle a bloc et c'est fini. Et si elle est trop dure tu vire un ressort et bing, elle est molle. Bref elle est bien. Voila pour moi quoi.

pour l'an dernier la pike était quand meme le modéle de fr leger de RS

A lala, j'hesite, que prendre ! La Pike que plein de personnes me recommandent, ou la Z1 sport (130mm) qui est prevue pour du Fr contrairement a la Pike ?

Prend la pike avant de la casser bonne chance franchement c du costaud en plus tu regarde certain team comme Qbike il ont sur leur segment des pike et il font de laa descentes avec donc avant de la casser voila quoi tu va pas nonplus faire des gap de 10 metre donc vasy achete la

salut Prend la pike sans hésiter elle est super. Je connais quelqu'un qui l'a (ned360) et il envoi quand même des bon sauts avec et a priori ya pas de blèmes

Ok bas chuis decider, je m'achete la pike 426 sur Chainreaction, a 440 ?. Mais est-ce que vous savez si mon bouclard peut l'installer par la suite, et d'un point de vue assurance, ça se passe comment ?

oui ton bouclard pourra te l installler mais tu peut le faire toi meme si tu a un peu de connaisance c assez facile et en plus tu la gratuit alors que ton bouclard va surement te faire payer l operation . Pour se qui est de la garantie tu a juste a la renvoyer a crc en leur envoyant un mail pour leur dire et tout quoi

merci