modification sur giant stp2?

nico_de_stras

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le 24 décembre 2006 à 19:55

bin c'esdt le modele 2007 moi,je fais un peu de dirt ,du street et du park...

biker2309

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le 24 décembre 2006 à 19:57

Quel est ton budget ?

biker2309

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le 24 décembre 2006 à 20:00

en tous cas je pense que si tu envoies un peu le pédalier va plier et la fourche aussi , a remplacer par du plus costaud quand sa cassera , et les jantes on l'air fragiles aussi , breff je pense qu'il serait plus judicieux de ne rien remplacer et de garder tes sous pour acheter du meileur matos quand tes composants te lacheront.

tom_de_stras

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Matos : 2 avis

le 24 décembre 2006 à 20:06

"biker2309" disait:
en tous cas je pense que si tu envoies un peu le pédalier va plier et la fourche aussi , a remplacer par du plus costaud quand sa cassera , et les jantes on l'air fragiles aussi , breff je pense qu'il serait plus judicieux de ne rien remplacer et de garder tes sous pour acheter du meileur matos quand tes composants te lacheront.

je pense pareil ! j'avais pris un mongoose klash pas cher et j'ai eu beaucoup de casse, j'ai fais jouer la garantie à chaque fois et maintenant (au bout d'un ans) je prends un beaucoup mieux (et bcp plus cher) :twisted:

nico_de_stras

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le 25 décembre 2006 à 12:59

oé mais le cadre me plait et j'ai tres envie de le garder mais l'aquipement et moyen...

Raph

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le 25 décembre 2006 à 13:06

Oui moi aussi je possède un STP 2 2007 et le pédalier est déjà cassé :cry:

(et le vélo a que 2 semaines :twisted:

)

Ju

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Matos : 3 avis

le 25 décembre 2006 à 13:53

C'est un peu idiot d'acheter un vélo tout neuf pour finalement changer plein de pièces avant même d'avoir fait 3 tours de pédales avec. Pourquoi ne pas avoir changé certaines pièces à l'achat ? Négocier avec un vélociste est toujours possible !

rider 92

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le 25 décembre 2006 à 13:58

si tu ne l'as pas trop utilisé tu peus essayer de revebdre des pièces à ton bouclard comme ça il te donne un avoir et tu t'achetes de nouvelles pièces(il faudra que tu rajoutes un peu de tune).

Raimond

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le 25 décembre 2006 à 14:01

Tu passes en single speed et single brake, tu revends le tout et t'as plein de sous ! :lol:

nico_de_stras

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le 27 décembre 2006 à 20:01

bonne idée...

traildest

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le 30 décembre 2006 à 15:39

une sherman jumper ou une gold label avec un poste de pilotage NS BIKES et des roues double track et c'est déja une grande partie, après ça dépend si tu es single speed ou derailleur, a oui il faut aussi des hayes nine

lebiker51

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le 30 décembre 2006 à 15:44

"Raph" disait:
Oui moi aussi je possède un STP 2 2007 et le pédalier est déjà cassé (et le vélo a que 2 semaines )

Ta fait fort ! :lol:

Tu l'as casser en faisant quoi ?

Raph

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Matos : 1 avis

le 30 décembre 2006 à 17:43

Heu... ben en faite il était pas serré et j'ai fais un saut :roll:

Mais c'est pas grave le vendeur ma changé la manivelle gratuitement :twisted:

nusmus

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Matos : 1 avis

le 30 décembre 2006 à 19:58

ben tu t'achetes un pedalier hussefelt sur fizzbikes (a 19E je crois), pis une dj3 ou argyle, une jante avant à disque et un frein a disque (style hayes nine) ou si tu fais pas beaucoup de dirt tu mets pas de frein a l'avant. CC:400e ss frein, 500e avec!!Et t'as deja fais un bout!! Et pis dès que tu plis ta jante arriere ben tu changes!!

Message modifié 1 fois. Dernière modification par nusmus, 08/01/2007

Raph

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Matos : 1 avis

le 1 janvier 2007 à 19:27

Moi j'ai un budjet de 200? vous me conseillez quoi ?

jeje_du_01

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le 5 janvier 2007 à 21:03

salut nico je voulais savoir,moi aussi je voudrais lavoir le nouveau de 2007 et je voudrais ton avis sur ce petit bijoux:photo,chose positive negative... merci davance

tom_de_stras

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Matos : 2 avis

le 5 janvier 2007 à 21:05

vttfreeride.com

Raph

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Matos : 1 avis

le 8 janvier 2007 à 18:43

Finalement mon budjet a augmenté et maintenant j'ai 260?, vous me conseillez quoi ?

nusmus

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Matos : 1 avis

le 8 janvier 2007 à 19:14

FOURCHE, PEDALIER, POSTE DE PILOTAGE!!! T'as du boulot

tom_de_stras

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Matos : 2 avis

le 8 janvier 2007 à 21:36

le plus urgent je pense que c'est la fourche le pédalier ils te le changent quand il est mort (garantie) alors que la fourche si elle marche plus bien ils s'en foutent, donc pour moi ça serait d'abord la fourche, ensuite le pédalier et puis le poste de pilotage s'il te convient plus

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cordialement

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