montage special enin pas trop lol

voila la photo http://img292.imageshack.us/img292/5374/308363bighb9.th.jpg sauf qu'il na plus la dirt jumper mais l'autre

sachant que le prix de la fourche neuve vaut plus que le prix total du vélo ici, ça me parait bizarre fais très très attention à l'état, sinon fonce c'est une occaz de fou !

en faite il le vend car il a besoin de sous vite fait car il a trouver une becanes d'ocasse donc il vend

Par contre ta fourche fait la réduire parce que 150mm c'est vraiment énorme. Pour du dirt street entre 65 et 90mm, c'est parafait.

je compte la change et tevendre la sherman

hihihih la fourche parait enorme sur le cadre sinon tres beau bike, mais oui fais attention à l'état du velo

ué le cadre a l'air super fin fais atention.

sur que c'est une super occaze !!!! ca sent le louche ^^

fourche sherman 150MM axe de 20 ... sa me parait louche la fourche

de toute facon j'irais le voir donc je lui demanderais la facture

"Maxou69thefreerideur" disait:

fourche sherman 150MM axe de 20 ... sa me parait louche la fourche

Il y a quoi de louche ?

J'ai l'impression que c'est un NICOLAÏ "resticker" ça expliquerait le prix

 

violentmarv MessagePosté le: Mar Déc 05, 2006 10:32 pm Sujet du message: J'ai l'impression que c'est un NICOLAÏ "resticker" icon_eek.gif ça expliquerait le prix icon_eek.gif

le cadre n'est pas au catalogue, ce qui parait bizarre car un crmo de street, ça doit etre d'une gamme récente donc je pense aussi à un jolie sticker surtout que les nicolai sont tellement rare en france que je vois mal le gars le lacher pour 500 euros avec un pur fourche ou alors c'est un bike volé faut faire super gaffe mais sinon meme si c'est pas un nicolai, c'est une super occase

Ce n'est pas un Nicolai, mais un azonic Steelhead, j'ai ce cadre, monté en tout rigide (voir dans les essais de matos). Il est restické. Le cadre valait dans les 300 euros neuf, j'ai eu le mien à 200. 150 mm pour ce cadre, c'est trop : à mon avis, 130 serait le max pour la géométrie. Il faudra effectivement réduire le déb' apparemment d'apprès les infos glanées sur les sites anglosaxons, certains cadres ont été victimes de fragilité au niveau des bases, derrière le boitier, ou au niveau de la douille de direction. A surveiller donc, surtout s'il a roulé en 150, ou si tu comptes vraiment envoyer gros. Par contre, pour le prix c'est un bon cadre. Donc, je dirais, au vu du matos monté dessus, s'il est en bon état, çà vaut le coup. Ca sent le remontage de composants d'un autre vélo sur un cadre pas cher... A voir avant d'acheter dans tous les cas.

salut , demande la facture parce que si c'est un spad volé , tu deviendras receleur , et ça serait con quand même .De plus je ne sais pas comment il va te présenter les choses les mecs si c'est un cadre "resticker" ... mate bien aussi les soudures et les équipements ....

le restickage, c'est peut être juste pour faire "style" et décorer son spad : le steelhead est nu d'origine, moi-même j'ai rajouté des stickers (mais azonic...)

je vais le voir demain donc je verais bien