mon xc (modifications apportées voir page2)

merci ca me faire plaisir d'entendre (pour une fois) du bien de mon vélo, mais des v-brake est-ce vraiment bien ? car mes copains n'en disent que du mal

moi je changerai les freins pour des hydroliques ou des meilleures freins v-braques et une nouvelle fourches et comme oui-oui je dit qu'il sera bien

quel v-brake je vais demain acheter des news ??

lx ou xt ils sont pas mals

une paire de crossmax pour la classe ? mais oué, change d'abord ta fourche

met une bonne fourche fox

des freins a disques c'est mieux que des v-brake parce que si ya trop de boues sa freine plu avec des v-brakes

oué et puis des plaquettes ca se change moins que des patins

ok merci, mais pour le moment je fais du dirt et du street avec (en attendant un de street/dirt) et pour un de xc il résiste encore bien (manual, stair gap de 1m60,..) mais quand je fais des rando je le trouve vraiment bien a part la fourche, quand j'aurais mis de nouvelles roues, je passerai en disque deore. Je vais y consacrer en janvier 600? , 150? pour des roues,150? fouche, 200? quelques modif, le reste pour les disques car j'ai des v-brake bbb triple couleurs et ca marche du tonnerre, 1gomme pour chaque temps et ils ont 8000km et je vais seulement changer les patins velomax.lviv.ua

je te conseille de mettre un peu plus, genre 200? pour la fourche avec une bonne promotion tu aura une bonne rockshocks mais le passage en disque n'est pas obligatoire sauf si tu roule beaucoup sur terrain humide!

si tu cherche la performance pur , un citre plat sinon joli vélo

ou des pedales automatique si tu veux faire du xc avec

ba ouai mais si il veux faire du dirt osssi des pédales automatiques c'est pa terrible

ça reste un XC (Pas très copain avec le XC moi) et puis en XC j'vois pas pourquoi t'as besion de frein...

oui c'est sur pas besoin de trop de frein mais un peu quand méme !donc des patins suffisent

j'ai des pédales auto et des pédales plates. les freins c'est quand meme important..

oui quand méme en fait pck si il veut se promener kil y une descente raide il faut kan même avoir des freins

surveille ton ecriture julien (lebiker51)

a oui il faut que je fasse gaffe !tout sa a cause de msn

"skinny boy!!" disait:

ça reste un XC (Pas très copain avec le XC moi) et puis en XC j'vois pas pourquoi t'as besion de frein...

bel esprit

quelle fourche serait bien pour 150?-200?

bike-components.de

Salut, voilà après ce post d'il y a +/- 3 mois j'ai effectué des modifs : - jante ar. mavic xm 317 + moyeux deore centerlock - jante av. alexrims dt17 + moyeux deore 6 trous - shifters XT dualcontrol - freins XT hydraulique - nouveaux cables et gaines - nouvelle selle ALORS ATTENTION : les freins XT ont une durite très courte !! pour l'avant c'est tout tout juste !! VOUS EN PENSEZ QUOI ??? http://img131.imageshack.us/img131/6851/img0001xh9.jpg