Combien sur un transition double ?

Ouai ,le bottle me plait aussi !! J'y avais pensé Mais ce qui me bloque c'est le budjet ! Donc je m'aurienté vers un double ,et comme je fais aussi pas mal de dirt sa serait pas mal. Enfin j'ai le temps de réfléchir ils ne seront disponibles pas avant 2007 . SI vous avez d'autres propositions je suis preneurs . A+ et bon ride !

Bah si tu fais pas mal de Dirt je doute qu'une 150mm soit adaptée Alors qu'une 130mm passerait a peu près bien pour les 2...Sinon, une RS Pike, réglable de 95 à 140mm, si tu n'es pas comme Thierry le Chasseur (c'est à dire pas un gros bourrin...)

+1 transition c'est r^puté solide mais faudrait savoir ce que tu fais majoritairement?parce qu esi tu fais plus du dirt c'est sur une RS pike sa passe assez bien et meme en freeride mais apres je pense que plus gros sur un hardtail c'est chiant ca fait trop chopper!enfin question de gout et perso le 130 me convient nikel en street trial dirt et en freeride sa va nikel apres progresse en piloatge et tu verras que le 130 sur un hardtail t'avantage comparer a uen 150 qui est moins maniable !et moins precis

Ok merci . Mais la je fais pas mal de freeride hard tail j'ai bien travaillé ma technique en semi. Mais je vais a des pistes de dh et sa tabbasse vraiment en semi ! Alors je voulais avoir un vélo avec max 130 pour passer en dirt et pourquoi pas 150 a l'avant . Après faut pas déconer c'est sur que sa sera pas pareille qu'un bon semi avec 100 mm mais sa passe !! Après j'avais pensé a la pike mais mon budjet ne me suis plus . VOila merci pour vos réponses.A+ et bon ride !

le must reste d'avoir une fourche à débattement réglable au moins tu peux te régaler dans es deux discipline

Pourquoi pas un Preston FR ? Le Double est vraiment typé dirt, pas gégé en montagne et surtout pas fait pour une grosse fourche.

t'aurais pas une tof du Preston FR guss stp??? sinon c'est sur que en dirt le double sera parfait mais apres sur un gros gap sa va commencer a taloner donc... sinon le transition bottlerocket sera bien dans les 2(dirt-freeride)mais apres c'est en fonction du budget! sinon pour la fourche une pike sera bien mais neuve sa coute cher

Tu peux voir le Preston FR sur la page d'acceuil de vttfreeride ou sur le site de Transition. 120 mm de débattement donc bien vif, compact et solide. Vraiment un vélo à tout faire, élu vtt de l'année 2006 par Mountain Biking Magazine quand même

http://www.transitionbikes.com/2007/images/PrestonFR_WebLarge.jpg la toph +1 pour le preston fr

Moi je suis moin attirer par la géométrie du preston . Je préfère le double ou une bottle rocket. Après je vais voir pour le double mais en fr sa sera vraiment light . Donc je vais encore réfléchir a la question. A+ et bon ride.

en effet le preston fr est bien sympa mais pour le dirt il a pas l'air vraiment tres slopping alors que le bottlerocket va bien et en fr et en dirt