Enduro frs pro 2006 ou Sx trail II 2007

Jpense pas sauter de gro truc c'est pour sa. En descente on peut se lacher vraiment avec ? Sa t'arrive defoi de passé par des spots ? On m'a di aussi que les amortos a aire defoi ce bloqué sa t'es deja arrivé ?

Avec 150 devant et derrière, tu peux envoyer en descente, ç'est pas un Demo mais ç'est terriblement stable et efficace. Niveau fiabilité, effectivement, sur certains FOX à air, il y a des soucis (principalement des FLOAT, et quelques DHX apparement), de la pression passe de la chambre positive vers la chambre négative, tassant progressivement l'amortisseur, FOX se sent foireux la dessus, le SAV est donc réactif, ils mettent un autre joint, une graisse plus épaisse et le soucis est définitivement réglé. Si tu n'envisages pas une pratique extrême (gros gap) et que tu envisage de rouler un peu avec, je te déconseille le SX trail, que tu trouvera probablement trop dur à faire monter alors que l'Enduro est un monstre qui se paye le luxe de monter tranquille.

Ok merci. J'aimeré avoir l'avis d'une personne qui a le SX trail.

forum.velovert.com

De quoi occuper ton aprés-midi (36 pages sur le SX).

Pour s'occuper il pourrait aussi lire le gros livre poussiereux qui traine sur l'étagère...le dictionnaire.

merci du conseil si sa te fai plaisire de te moquer des gens ben ton msg il t'oras servi.

Je ne me moque pas, mais le langage sms est prohibé sur ce forum.

faut arréter la! il écrit pas en sms c'est justes des fautes d'orthographe

Les fautes d'orthographe reviennent au même. On parle de la lisibilité du forum, pas d'une lutte contre le language SMS. Le minimum, par respect pour les autres, c'est de faire gaffe à son orthographe. CQFD. Ceci mis à part, et pour recentrer le sujet, je suis l'heureux porpriétaire d'un petit spé enduro expert, en gros monté comme suit: Pédalier Saint / Fox 35 Van R / DHX5 air / Atomlab DHR (arrière) / Sun MTX avant / Monoplateau + anti dé Blackspire C'est un gros jouet, un peu lourd monté comme je l'ai monté (il va suivre une cure d'amaigrissement un de ces 4!), mais c'est un vélo extrêmement réactif mais stable sur les sauts, qui permet de lacher les freins, pour peu qu'on soit pas un bourrin de base (et là, mieux vaut un Big Hit, ou un Démo, tout dépends du type de terrain aussi). Pour info, le cadre est en taille M, et je fais 1m79.