Que choisir...

"edou's" disait:

"Glen Face" disait:

Au niveau des commande pour un bike DH/FR vvous me conseillez quoi? Poignée tournante ou commande trigger?

oublie direct les poignèes tournantes, que tu ne trouves plus sur les spads de bonne facture, c'est un sytème que tu dois retrouver encore dans les grandes surfaces, en tout cas vive le rapidfire

 

edou's a écrit: Glen Face a écrit: Au niveau des commande pour un bike DH/FR vvous me conseillez quoi? Poignée tournante ou commande trigger? oublie direct les poignèes tournantes, que tu ne trouves plus sur les spads de bonne facture, c'est un sytème que tu dois retrouver encore dans les grandes surfaces, en tout cas vive le rapidfire icon_wink.gif C'est totalement faux ce que tu dits là... icon_rolleyes.gif Je connais quelqun qui a un Bullit et de poignées tournantes... icon_eek.gif Il m'a dit que c'était juste une question d'adaptation... Et il envoie tres tres gros...un road gap de 7m a Martigues ouvert par la TeamX... icon_cool.gif

 

mais si tu te destine a du FR enduro c'est au top mais faudra te mettre dans une position avec moin de débattement a l'arrière. genre 170 par exemple. mais si tu envoie du gros , pour fourche je suis pas persuadé de sa solidité (destiné a l'enduro voir fr)

"Foschia" disait:

C'est totalement faux ce que tu dits là...

"edou's" disait:

oublie direct les poignèes tournantes, que tu ne trouves plus sur les spads de bonne facture, c'est un sytème que tu dois retrouver encore dans les grandes surfaces, en tout cas vive le rapidfire

"fashion rider" disait:

javou le acefactory a l'air bien costaud mai la transmission en trois plateau me fai peur...

"paikan" disait:

"edou's" disait:

oublie direct les poignèes tournantes, que tu ne trouves plus sur les spads de bonne facture, c'est un sytème que tu dois retrouver encore dans les grandes surfaces, en tout cas vive le rapidfire

je pense qu'il parlait de ca