MTBaddict
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inscrit le 27/2/06
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http://www.trialkyselka.com/images/zajimav/Scorpa%204%20Tricks.jpg c'est une scorpa 4 trick en gros un vélo a moteur 36 kg tu peut changé les éléments comme sur un bike, le constructeur dit que tu peut faire du champ de bosse et du trial avec, a confirmer, 2400 euros le bout
new rider33
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inscrit le 6/4/09
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Matos : 2 avis
:shock: ca c'est vrement le truc qui sert à rien(a mon gout)quand tu achete un vélo,c'est quand meme pour rouler,sinon,autant acheter une motocross
AtiS
AtiS

inscrit le 22/11/00
1383 messages
humm sans commentaires franchement sache qu'un velo motorisé s'appelle une moto ...
MTBaddict
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inscrit le 27/2/06
247 messages
a mon avis cette mobylette est limité, je la vois vraiment pas aller sur un champ de bosse ou dans une zone de trial comme le dit le constructeur
AtiS
AtiS

inscrit le 22/11/00
1383 messages
et puis oublie les reflexe que t'as avec tes manivelles pfff franchement ils ont que ca a faire ... et puis encore 20 kilo pr un bike de DH ok ... mais la rien que le moteur 36Kg + essence + etc ... imaginez le comportement de l'amortos et de la fourche ...
Modo
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inscrit le 19/12/08
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AtiS
AtiS

inscrit le 22/11/00
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"TourisT" disait:
tout ce qui fait du bruit me stress alors je vais gardé mon velo de 19kg et ses pedales ...
idem ton joli velo rose :)
cjerem51
cjerem51

inscrit le 21/4/09
3287 messages
sa fait lontemp que sa existe et y a deja eu un sujet :wink: pour moi c'est debile... :roll: moto ou velo mais pas sa! surtout qu'avec sa dans un park? mué dans un terrain de dirt? mué sur une piste de mx? mué alor sa sert a quoi? :roll:
Fougeredecombat
Fougeredecombat

inscrit le 23/4/09
1062 messages
champ de bosse ? va rentrer un table top avec ca :) et puis 35 kilo fo vouloir les tirer ! et en meme temps c'est pas une moto cross ou tu as quand meme plsu de puissance donc en gros tu perd avantage vélo : -légéreté -maniabilité et moto : -puissance
ben034
ben034

inscrit le 14/4/09
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vraiment inutile :roll: je vois bien la fourche. c'est pas du tout fais pour
yeti88
yeti88

inscrit le 16/3/06
291 messages
ce genre de velo sert pour les vieux qui peuvent plus pedaler c'est tout (enfin les faignasse aussi peut etre)
Arno
Arno

inscrit le 8/4/09
974 messages
Matos : 1 avis
Moi j'avais vu sur un science et vie un vélo electrique qui avait de la gueule j'arrive plus a mettre la main dessus. il avait une double T bien sympa et pouvait allé jsuqu'a 80km/h et ce sans bruit ou presque :)
rich29
rich29

inscrit le 1/2/06
126 messages
Ca m'étonnerai qu'on puisse faire du trial avec un bike de 36 kg ou alors faut vraiment être muscler
Guss_1
Guss_1

inscrit le 24/4/05
212 messages
"Arno" disait:
Moi j'avais vu sur un science et vie un vélo electrique qui avait de la gueule j'arrive plus a mettre la main dessus. il avait une double T bien sympa et pouvait allé jsuqu'a 80km/h et ce sans bruit ou presque :)
C'est plus proche d'une moto que d'un vélo : http://fr33ride.com/fr/motos.php Pas de bruit, très puissant, mais vitesse de pointe limitée et prix encore élevé. Test en vidéo sur http://www.oxboweb.com, rubrique vidéo puis "OMX05 - REVOLUTION".
golgo13
golgo13

inscrit le 18/10/05
86 messages
"MTBaddict" disait:
http://www.trialkyselka.com/images/zajimav/Scorpa%204%20Tricks.jpg c'est une scorpa 4 trick en gros un vélo a moteur 36 kg tu peut changé les éléments comme sur un bike, le constructeur dit que tu peut faire du champ de bosse et du trial avec, a confirmer, 2400 euros le bout
c'est immonde ....
Fox78
Fox78

inscrit le 25/2/06
289 messages
:shock: , à la base, Scorpa est un constructeur de bécane de trial (le seul :wink: ) et leurs motos ont déjà fait leurs preuves, mais, la, c'est vrai qu'ils se sont tapés un hallu :lol: . Ceci dit, j'ai vu il y a qelques semaines sur ABmotors un gros vtt electrique et JMB (Jean-Michel Bayle) faisait l'essai sur un terrain de cross et ça envoyer du gros!!!!
edou's
edou's

inscrit le 25/8/05
765 messages
Ah mon avis, ils ont du faire un minimum d'essais avant de la commercialiser, elle n'est pas censée remplacer les spads, pour le trial, à mon avis, ça devrait partir haut et fort. Ps : Cjerem51 t'as vu un peu la ptite fourche comme elle est bien ;) :lol:
cjerem51
cjerem51

inscrit le 21/4/09
3287 messages
"edou's" disait:
Ps : Cjerem51 t'as vu un peu la ptite fourche comme elle est bien ;) :lol:
oui superbe en gris! :P :lol:
MTBaddict
MTBaddict

inscrit le 27/2/06
247 messages
c'est de la daube une magura phaon?
edou's
edou's

inscrit le 25/8/05
765 messages
"MTBaddict" disait:
c'est de la daube une magura phaon?
Nan pour en possèder une, c'est de la bonne fourche, tout est règlable et elle ont une solide réputation. Juste un peu molle à mon avis, mais pour l'enduro, c'est de la crème
josselin
josselin

inscrit le 27/11/00
914 messages
Matos : 1 avis
elle était au salon de la moto a villefranche (j'y étais :P ) et bin elle fait un joli bruit :wink:
jx22
jx22

inscrit le 7/4/09
132 messages
c'est ni pour les feignasses, ni pour remplacer le velo, c juste un compromis entre les pit bike et le vtt, sa en garde la maniabilitée et sa prend le puissance du pit c tout faut arreter de delirer style c a chier, trop moche le velo.............................c pas un velo, c un hybryde :shock: :shock: :shock: :shock:
berlioz78
berlioz78

inscrit le 6/4/09
8466 messages
Matos : 2 avis
on m'en proposerait un je dirais pas non quand meme :wink: je veux bien tester pour voir :)
bipbip_2
bipbip_2

inscrit le 24/4/05
844 messages
bon alors tout dabord en dirt ba on vas dir que ç'est un mélange de dirt en moto trial et de vtt c'est vrément marent j'en ais tésté une plusieur fois c'est marent mais c'est vrément pas fais pour remplacé le vélo je vois pas du tout le lien la :!: les pokets bikes ne sont pas déstiné a remplacé les motos non ? :roll: ba c'est pasreille c'ets un joué pas trés accésible mais bon c'est bien marent pour le dirt j'ais une tofs a vous proposé c'est pierre edouard ferry sur une double de la piste avec le vélobrél :!: mais je la métrais plutar mais on peux vraiment fair du dirt avec c'est pas un souci :!:
vale46du80
vale46du80

inscrit le 24/4/05
1336 messages
Arffff, je trouve pas sa trop con, le principe est bien mais le poids est quand meme assez important pour des equipement vtt de série. Sinon, allez gueler contre les constructeurs de voiture amphibies aussi. Sinon Pour la moto electrique, elle était au mondial de paris et du vélo elle n'as que les pneus qui sont des nokian en 3 il me semble. Apres je en suis pas du tout calé sur les MX donc je parlerai pas la dessus.