Matos 2007

Tiens et santa cruz no news ?

Santa se sera pour Las Vegas ou l'on verra surement le nouveau Bullit.

"Mountain Biker Savoyard" disait:

Santa se sera pour Las Vegas ou l'on verra surement le nouveau Bullit.

ainsi que le fat nomad (petit vp free, a 190mm) et surement l'appartion du 1.5 sur les modeles nomad, VP et V10 (bullit aussi surement)

voici un nouveau cadre que propose qbikes pour 2007 le blunt, un spad de street !! po cher http://img138.imageshack.us/img138/4576/photo020fe7.jpg

"johnthedoctor" disait:

la gamme msc est dans les news, faut regarder avant de poster a+

j'ai bien vu merci mais quand je parle d'info c est sur le nouveau systeme d'amortissement ou une photo du F4 RS (c est le f4 tout court que l on voit tout le temps) ou encore le poids etc...

tcheu!!!!! le monstre que c'est le blunt il est ultra court un vrais monstre

humm interessant le nouveau qbikes , j'espere qu'ils le feront en cadre seul

"vadoor" disait:

tcheu!!!!! le monstre que c'est le blunt il est ultra court un vrais monstre

tellement court que le pneu est dans le tube

"paikan" disait:

"vadoor" disait:

tcheu!!!!! le monstre que c'est le blunt il est ultra court un vrais monstre

tellement court que le pneu est dans le tube

Presque dans le tube, nuance. Justement QBikes ont tout compris, un spad de street en cromo pas cher et avec un cadre qui suit la tendance actuelle (bases sous les 400mm et top tub bien court). Ils jouent un très gros coup là dessus à mon avi et vont prendre une grosse part du marché...

quelqu un a des info sur l equipement complet du spe demo 7 1?paski m interesse bien ce pti velo avec sa deco bien sympa...

"BoByyy" disait:

"paikan" disait:

"vadoor" disait:

tcheu!!!!! le monstre que c'est le blunt il est ultra court un vrais monstre

tellement court que le pneu est dans le tube

Presque dans le tube, nuance. Justement QBikes ont tout compris, un spad de street en cromo pas cher et avec un cadre qui suit la tendance actuelle (bases sous les 400mm et top tub bien court). Ils jouent un très gros coup là dessus à mon avi et vont prendre une grosse part du marché...

ca m etonerai qu ils prennent une grosse part du marché ca a beau etre ultra court ca reste du Q bike la base est plus courte que 400mm un P2 avec reglage au minimum 401mm a la roue plus loin du tube que ca et de toute facon la pluspare des pure street achete des cromo 24" avec des bases souvent plus courtes que 400mm

"KoSumO" disait:

"BoByyy" disait:

"paikan" disait:

"vadoor" disait:

tcheu!!!!! le monstre que c'est le blunt il est ultra court un vrais monstre

tellement court que le pneu est dans le tube

Presque dans le tube, nuance. Justement QBikes ont tout compris, un spad de street en cromo pas cher et avec un cadre qui suit la tendance actuelle (bases sous les 400mm et top tub bien court). Ils jouent un très gros coup là dessus à mon avi et vont prendre une grosse part du marché...

ca m etonerai qu ils prennent une grosse part du marché ca a beau etre ultra court ca reste du Q bike la base est plus courte que 400mm un P2 avec reglage au minimum 401mm a la roue plus loin du tube que ca et de toute facon la pluspare des pure street achete des cromo 24" avec des bases souvent plus courtes que 400mm

La on est loin du p2 avec des bases au alentour de 375 je pense, apres le P2 on fait mieu, meme beaucoup. m'enfin on est dans la gamme 2006 donc on va pas ouvrir un débat, sinon ce cadre me plait beaucoup, j'attend plus de précisions sur la géométrie.

Oui en effet, on est bine plus court que les 400mm. Par exemple le Last Raffnix (ou le Rufus) est l'un de seuls cadres à passer en 26" avec les bases autour des 375mm, et regardez ce que ça donne: http://benoit.gori.fichier.free.fr/last/last1.jpg ou encore l'ancien Last de Dieckmann: Si on compare, ça donne a peu près la même chose, je dirais que les bases du QBikes font dans les 380mm. On est quand même loins du P2 ou du Chase qui sont en 400mm (pour le Chase 1 uniquement)

je trouve ca vraiment moche.

Apres c'est surtout une question d'efficacité...

Sinon chez Transition on annonce 2 nouveaux vélos: Un All Mountain, disons enduro de 140 de débattement appelé The Covert. et un bike de dirt de 100mm appelé The Double. on devrait en savoir un peu plus apres l'Eurobike !

Petite info qui a peut-être déjà ètè postée : Vu dans o2 Bikers, n°122 : http://img171.imageshack.us/img171/706/gjhholhhlklkhlkaw6.jpg Encore moins cher que le qbikes

le mc battery fait dans les environs de 1000euros je crois . 100 de deb et bases de 390 mais pu trop sur.

Salut. On m'a recommender ce sujet pour poser ma question. Quelqun sait il à quoi va ressembler la gamme 2007 de Canyon? Les prix. Les equipement....... Merci d'avance.

"pierrot" disait:

Petite info qui a peut-être déjà ètè postée : Vu dans o2 Bikers, n°122 : http://img171.imageshack.us/img171/706/gjhholhhlklkhlkaw6.jpg Encore moins cher que le qbikes

deja parler mais on avai pas de photo sous la main bien vu

concernant les MSC de DH en 2007 le F4 RS est la version haut de gamme il est equipé entre autre d'une Rock Shox Boxxer Team et toute la gamme maison: derailleur MSC World Cup Racing, MSC Star carbon bar, MSC Mirage titanium rails saddle? le F4 tout court est lui equipé avec la fourche MSC STAR R, du derailleur Sram X9, du cintre MSC Star scandium me vient alors une question est ce que quelqu'un connait "la qualité" des composants MSC, j'aime bien leur gamme et leurs velos et j'imagine que le reste de la gamme est pas non plus, et vous ?

"scudhit" disait:

Salut. On m'a recommender ce sujet pour poser ma question. Quelqun sait il à quoi va ressembler la gamme 2007 de Canyon? Les prix. Les equipement....... Merci d'avance.

Non pas d'infos encore dessus mais suis régulièrement ce post et tu seras au courant dès que ce sera annoncer