JB47
JB47

inscrit le 1/7/05
274 messages
Voila, on me propose un échange : un pasta power de 2004 contre mon YZ0.5 ... il a un mois ... Sachant que je voudrais faire du freeride léger ( mais quand même faire de la compet : style maxiavalange ) Suis-je perdant au change ? C'est un bon velo pour faire sa ? voila une photo : http://img137.imageshack.us/img137/6295/000000029me.th.jpg
vadoor
vadoor

inscrit le 6/4/09
6961 messages
fonce!!! c'est une belle affaire et puis la maxiavalanche en semi rigide bof bof. En plus bien équiper et la couleur est sublime. ps:tu m'échange ton scott yz0.5 je suis a la recherche d'un tout mou :lol:
BoByyy
BoByyy

inscrit le 28/12/06
4865 messages
Matos : 2 avis
le YZ 0.5 c'est pas un tout mou , c'est un spad de Street / Dirt :wink:
Gringopasta
Gringopasta

inscrit le 6/11/05
129 messages
C'est pas le Pasta Power d'un Toulousain ça ? :D
Milpat
Milpat

inscrit le 2/9/09
226 messages
si c'est l'equipement d'origine .. je sais pas combien vaut le yz0.... mais à mon avis y'a pas photo... je me sers du même pour l'utilisation que tu décris et ça va nickel...
Atchoum_1
Atchoum_1

inscrit le 24/4/09
1070 messages
Salut ! le Pasta Power est idéal pour ton programme. A l'origine, c'est un spad d'enduro, orienté vers le gros enduro quand même. Mais faut pas pousser trop loin, le cadre a ses limites. Par exemple, les articulation des biellettes ( bagues en téflon :? ) , le roulement du bras oscillant ( a changer dés que tu peux ) . Moi j'en ai un VIP de 04, monté avec une Z 150 FR, Fox Vanilla Rc, poste de pilotage Vario, pédalier + boitier Race Face Evolve dh x-type, jantes Atomlab de dh ( me souvient plus du modèle ), Hayes hfx 9 mag. Voilà en gros. Je fait du gros enduro, et j'ai jamais eu de soucis avec le cadre. J'ai même fait de la dh avec... Non sérieux, c'est un bon cadre, moi j'en suis content et je suis pas près de le vendre. par contre, renseignes-toi bien sur la pratique du gars qui te le vend. Si il a été tordu dans tous les sens, passe ton chemin. J'espère t'avoir éclairé. Amuses-toi bien :wink: EDIT : j'ai mieux regardé la tof. C'est donc un cadre VIP : tu peux le voir grâce au petit insigne juste sous le collier de selle, sur l'arrière. Ca, ça veut dire que c'est un VIP. Donc le mec a acheté le cadre et s'est fait un montage a la carte. En général, c'est pour le monter " comme il faut, et bien " :wink: . Par contre, a mon avis, il est monté Enduro léger. On voit pas bien la fourche. Mais c'est un amorto a air. Monté comme ça, tu peux aller tranquille sur le Maxi / Méga :wink: Lâche tout !!!!
vadoor
vadoor

inscrit le 6/4/09
6961 messages
 
e YZ 0.5 c'est pas un tout mou , c'est un spad de Street / Dirt
eho ya pa écrit pigeon sur mon front. je disait sa pour pouvoir avoir le pasta power :wink: ,comme sa j'ai un tout mou. et puis :wink: toi même. :lol:
teambsx
teambsx

inscrit le 8/4/09
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Matos : 1 avis
je comprend pas ton sens de l'humour vadoor
Atchoum_1
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inscrit le 24/4/09
1070 messages
Ooops, je corrige mes erreurs... :oops: Pour voir si c'est un VIP, tu vois ça sur la plaque de la douille de direction. Avant le numéro, Ya marqué vip . C'est tout. Je voulais juste corriger mon erreur. Sinon, t'en est ou avec ce spad ? Il est acheté ou pas ? :?:
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