Quel différence VTT dirt/street et 4X/Dual

salut en fait le dirt/street ces pluteau des veloen single speed avec un frein ils sont court et assez maniable ils ont sois une fourche rigide ou une 80mm voir une 100 mm alors que les four-cross/dual sont eux plus de stable ils ont souvent un dérailleur et ont sois une 100mm ou une 80mm Tu peut avoir un vélo fait pour les maisils sera performant dans les 2 dicipline

ok,merci pour les réponses et dernières chose. Est-ce possible de faire du freeride ou de la descente légère avec un vtt de 4X/dual ? merci d'avance.

vi sans probleme par contre il te faut une fourche digne de ce nom, une 140 de deb est ideale

Ok merci de ta réponse atala par-ce-que je compte me prendre dans les semaines qui viennent un vtt de 4X justement car je suis plutôt un nerveux et je vais rider vite la plus part du temps,j'aime pas quand ça traine et un Vtt de 4X est apparemment taillé pour la vitesse,réactif et sans être trop lourd mais j'aimerais aussi pouvoir faire des bornes avec de temps en temps ( comme tout le monde en fait,c'est toujours le même dilème ).

c est dans "l extreme" de la pratique le cadre de 4* mais aujourd hui c est bien la mode des cadres aciers type Endurigide, genre un cadre de "XC" bodibuildé avec 130/140 devant, des angles de DH sur un hardtail... t en trouve pas mal en ce moment apres c est clair qu un cadre de 4*, ca marche partout, pour peut que tu ais une tige de selle un peu grande, c est pas mal du tout comme cadre

ok,merci du conseil parce-que franchement maintenant tout se mélange et puis il y a toujours l'aspect commercial aussi bien sur. Je voudrais un bike qui sois le plus nerveux possible donc compact mais qui me permette quand même de ballader un peu sinon,c'est toujours pareil,il faudrait un vtt pour chaque pratique et ça,c'est pas vraiment possible à part si on à de gros moyen,ce qui est pas le cas pour la plupart.

pour le 4X, Il y a de bons cadre avec lesquels tu peux toucher à un peu de tout, 2 catégorie TS et SR // Semi rigide Voltage YZO Morewood NDIZA HT Santa Cruz Jackal Yeti DJ Transition Bank // tout suspendu : Morewood NDIZA ST Yeti 4X Transition Double // Fourche : RS argyle ou meme une tite pike FOX 32 marzocchi 4X bref il y a moyen de se faire plaisir un peu partout avec un 4X ! mon préféré : Jackal 07-08 avec une belle 32 ou ou pike ....

"kiiikiii" disait:

... à part si on à de gros moyen,ce qui est pas le cas pour la plupart.

Faut pas être jaloux à ce point là

"Awesome" disait:

"kiiikiii" disait:

... à part si on à de gros moyen,ce qui est pas le cas pour la plupart.

Faut pas être jaloux à ce point là

de toute façon dès que tu touche un peu du bon matos, ça te reviendra toujours un chouilla expensive !

claro tu peux pas comparer un yeti TS et le cadre YT.... @kiiikiii tu veux mettre combien dans ton velo??

euh question HS (désolé de squatter ton post ) le howler de kona c'est bien un dirt/4x non? ou un slop? et il y a quoi comme équivalent dans une autre marque? merci^^ [size=9]je suis déja partis tu vois [/size]

dirt slopestyle en TS tu devrais trouver chez Dobermann YT vario .... Banshee

Je sens que ce post va se compliqué... Atala a bien résumé le truc pour les semis,mais les tout suspendus c'est une autre histoire parce qu'on y rajoute le slopestyle...qui au final,hormis model canadien 160mm,sont des dirts avec un amorto

"ja2no" disait:

euh question HS (désolé de squatter ton post ) le howler de kona c'est bien un dirt/4x non? ou un slop? et il y a quoi comme équivalent dans une autre marque? merci^^ [size=9]je suis déja partis tu vois [/size]

Tout dépend comment tu le monte... En 100/100 ou 120/100 un 4X/Dirt. En 140/100 plutôt Dual/Slope. Après dans le même gamme: Ex Norco4X, Cove Hustler, Transition Double, Commencemal Meta4x, Banshee Rampant, Specialized SX... y en a une flopée. Après tout dépend ton budget et ta pratique (si dominate 4x/dirt ou Dual/slope).

merci bon ride

le slop de youngtalent industrie y gere pour ta pratique je trouve

c'est pas ma pratique... mais j'envisage ah oui je l'avais oublié le play merci ^^

ok,merci pour tout vos conseil. Le seul inconvénient,c'est que c'est des bikes assez lourd tout de même. De ce que j'ai vu,16kg minimum mais enfin bon,c'est pas le plus important. Pour moi,c'est la solidité qui compte le plus parce-que je suis un violent nous dirons avec le matériel hihiihi. Efin bref,je ne vais évidemment pas l'acheter neuf,il y a peu de chance,surtout comme premier VTT. Je ne faisais presque que du BMX avant et je les ai tous détruit en miette surtout en street. Je pense y mettre le moins cher possible mais disons que je peux aller jusqu'à 1000€,tout dépends l'état du vélo,sa configuration etc... l'important je me doute étant d'avoir surtout un bon cadre,le reste se pète et se change pour du mieux,c'est bien ça !?... Le yeti4X me plais bien d'aspect. Et donc,niveaux solidité,c'est correct,ça pourrait être l'équivalent d'un VTT freeride basique ? Et les VTT genre qbike shaolin plutôt orienté freerideléger/slopestyle pourrait être pas mal ? Et pour la dominante,ce serait plutôt freeride mais je vais m'en servir aussi pour des trajet urbain à vitesse rapide de temps en temps ou pour ballader sachant que j'habie dans la drôme dans un des lieux ou il y le plus de piste de VTT de randonnés qui soit Et au niveaux roulant,je pense qu'un 4X roulera bien mieux q'un gros enduro ou freeride.

ouep sauf que le yeti est a 1000 € le cadre.....ou un truc comme ca regarde les occas ici ca sera un truc style Norco d occas tu trouveras pour pas cher.....chez moi!!! : T es ou dans la Drome??

perso je trouve celui-ci magnifique et bien monté : velovert.com lui est lui aussi bien monté : velovert.com puis lui aussi se defend bien ! velovert.com velovert.com velovert.com recherche rapide sur vélo vert mais connais pas ttrop tes préférences ect ...

Le KTM est pas mal et c'est le seul qui n'est pas en single speed car je compte rouler un peu quand même avec aussi. Sinon le jackal aussi ma plais bien après,c'est sur que avec mon budget,je vais m'orienter vers un hardtail de toute façon. Sinon je suis de nyons ( 26110 ) à côté de vaison la romaine et valréas ( petite ville ) et après orange à 45 kilomètres ou montelimar à 48 kilomètres de chez moi. Voila. Est-ce qu'un vtt de ce type tiendrait le coup en freeride léger à moyen,petit parcours trialisant et enduros ? ou lui : Il ma l'air correct. Et je pense à une chose,vous foutez pas de ma gueule mais je fais 1M70 donc ma taille de vélo serait du M mais si je prenais un S pour gagner en maniabilité et nervosité,ce serait intéressant ou c'est une lubi à la con que j'ai la ?

Des deux photos le sunn Direct, l'autre on dirait qu'il va tomber en ruine lol un rockrider de chez décathlon ferait déja largement plus l'affaire je pense. Sinon pour la taille ça rentre en compte pour le street et le dirt où on privilégie la maniabilité a la stabilité. En revanche si tu veux faire du freeride la stabilité sera pas de refus : ) Perso je fais 1m75 mon Sx Trail II est de taille M et c'est nikel.

Ok,merci,je viens de revenir d'un spot de descente près de chez moi,un amis m'a prêter un vieux vtt de dirt et c'était vraiment bien ( la descente ),pas le vélo... Donc,vtt surtout orienté freeride mais aussi petite et moyenne randonnés. Voial,merci à tous.