Définitions claire de "Rendement "et "Motrici

le rendement c'est le rapport entre l'énergie transmise (à la roue ar par exemple) et l'énergie fournie (par tes jambes sur le pédalier)...donc un bike qui a du rendement c'est un bike qui va pas consommer l'énergie transmise comme par exemple une suspension qui pompe, des bases ar "flexibles", un gros pneu....... la motricité c'est l'aptitude à faire passer cette énergie au sol en minimisant les pertes...comme un pneu qui glisse dans la boue, un roue arrière qui tressaute dans un terrain défoncé....par exemple une suspension bien conçue et bien règlée va permettre à la roue d'adhérer dans toutes les circonstances d'ou une motricité accrue (la roue va pas sauter sur le moindre caillou empéchant l'adhérence, la transmission de puissance). en général les concepteurs de vélo suspendus s'attachent à obtenir les 2 à la fois