Question Vario Tequila

oui merci , je comprends ,dommage le faith 3 me faisais rêvé , peut etre un jour qui sait ? ,sinon en hard tail quel modèle retrouverais tu dans les qualité que j'ai décris ? et pour les autres , à moins que toi tu ne saches steph , vous avez une idée pour la question décath ? lol parce que j'ai passé mon 6.1 de 2002 en deore et ce sont les jantes qui font lagueule mntant ( alexrims adventurer) et je pensais au deore(jantes) , z'en pensez koi ? Merci , je me doute que ces questions ne vous sont pas posées pour la 1ere fois ! Merci encore de bien vouloir m'éclairer

"JL" disait:

Voilà la question peut vous parraître très co..e , mais utile pour les débutant et petit budget .

Y'a pas de question conne seuls ceux qui n'en posent jamais croyant tout savoir le sont

 

Voilà je voulais savoir si avec des vtt (freeride) semi rigide , il est possible d'envoyer presque autant qu'un full , tjrs en catégorie freeride ?

Des petits jeunes le couteau entre les dents et le semi rigide entre les jambes ont tendance à envoyer du très gros donc ne t'en fais pas.

 

je voulais aussi comprendre comment un spads est plus résistant que l'autre en étant fait du même matériaux , et en même quantité ("grosseur du cardre" ) car , je comprends pas comment le décath que j'ai , fait en alu 7005 comme d'autres spads bien plus réputé et fiable , puisse etre moin solide ? c'est un question de soudure ? de géométrie ?

A ton avis pourquoi il y a des cadres en alu 7005 qui font 1kg4 et d'autres qui font le double ? Question de renforts d'épaisseurs et de diamètres de tube. Le poids est LA chose à prendre en compte pour un concepteur donc un cadre pour une pratique douce sera plus "fragile", on n'écrase pas les mouches à la masse et de la même manière il ne faut pas trop en faire en conception.

merci shampoo , donc tt est une question de conception et d'emploit okkkk . alors existe t'il un hard tail fait pour le freeride , le street , le dirt , la rando ? : et est ce que niveau rando,et donc ac un débattement confortable genre 100 , 150 mm ? Ce n'est pas trop fatiguant par rapport à d'autres modèles ?

Tu peux aller vois chez Vario, les Tequila sont spécialement étudier pour le freeride tout en étant semi-rigide. www.vario-bikes.com Il y a aussi le Commencal Absolut AL www.commencal.com d'autres marques peuvent aussi faire l'affaire. En tout suspendu, si tu y tient vraiment, Le kona Howler sera une VTT de 4x avec 110 mm de débattement et sera à environ 1700 euros. Ils ne sera pas très lourd et tu pourra aussi t'amuser en freeride, dirt et randonnées. http//www.konaworld.com/2k6/preview/howler_2k6.htm

et maintenant si on retourne le problème dans l'autres sens (excuser moi d'en rajouter lol) càd , un tt suspendu étant bon freeride mais , assez maniable pour pouvoirs faire dirt ,street , rando , ça n'existe pas ça ? si ?

oui il en existe pas mal d'autre ! enfaites ce sont tous les 4X tt suspendus ! va voir dans les lien de constructeur et regarde leur model , peut ètre y trouvera tu ton bonheur ! @+

ok j'aime bien le kona howler et le tequila, si vous en connaissez d'autres de la même catégorie qu'a cité gady , je suis tt ouillie. et est ce que howler est proche en comportement du coiler ?

j'ai connu il n'ya pas si longtemps que sa le meme probleme, le budget!!! moi je voulais du freeride pour 500 ?! alors j'ai regardé les magazines et j'ai vite déchanté. je me suis rabattu pour des models plus "softs" que je finis par apprécier, j'ai en effet choisi un rockrider 5.4 avec lequel j'arrive a qd meme envoyer plus qu'un peu en freeride alors si t'a un peu plus que 500 ? tu devrais t'en sortir. a bon entendeur salut!

bon alors voici quelques modèles qui me tappe dans l'oeil : 1 : Vario tequila 2 : Kona howler 3 : kona coiler(ou stinky) 4 : trek bruiser (3) je trouve les série P. et stp un peu trop street non ?

je n'aime pas trop les P, c'est simplement une question de goût, ils sont trop mastoc mais ont quand même un beau look.

prends un cadre on*one the gimp ou un oryx, tu pourra passer partout en dirt/street/freeride

je suppose que qu'avec le vario tequila je peu en faire autant qu'avec un p ?(en street) et je supose plus en freeride?

Salut Avec un P. , tu peux envoyer du gros, cela dépend aussi du montage choisi ! (fourche, freins, roues, ect...) @+

ah ok donc en plus du prix il faut en rajouté pour les rendre fiable ?! bon laissons tomber les p. bon pour vous foutre la paix : pour un bon free ride il faudrait ? quelques propositions : 1 : kona stinky 2 : " coiler 3 : mondraker curve 4 : scott nitrous 30 5 : vario tequila et le street , freeride , (ou autres genre stuff) : 1 : commençal absolut alu 2 : vario tequila 3 : kona howler ou autres ?

Déjà ne confond pas les torchons avec les seviettes ! C'est à dire que tu classes dans tes préférences autant de semi rigide que tout suspendus, alors que ca n'a rien avoir au niveau du pilotage. Dans tes choix je te conseillerais de prendre un semi rigide pour 3 raisons : _ Les tout suspendus coutent très cher (compte minimum 1700? !) donc, ... voilà ! _ Il est mieux de débuter avec un semi rigide pour travailler la technique car celui-ci ne courige pas toutes tes erreurs de pilotages tandis qu'un tout suspendu gomme tout avec sa suspension arriere... _Un semi rigide restera beaucoup plus polyvalent qu'un tout suspendu (faire du street en tout sus' n'est pas un vrai régal...) Pour finir, t'ayant orienté vers les semi rigides, je te conseille de prendre rapidemant un vario Tequila RC (SX si t'as les moyens) car c'est un VTT très fiable, très polyvalent avec un look ravageur (j'en ai un et j'en suis très-très-très-très... content). En plus, il y a de grosses réduction en ce moment (fin de saison donc liquidage du vieux matos), tu trouveras des tequila RC à moins de 1000? des SX à 1300? etc... Mais ne prends pas le AC (ou AL ?!) car il ne tient pas la route en freeride/descente (à cause de sa fourche : Dirt Jam...). Voilà, j'espère t'avoir aider, @+ et bon choix !!!

ok merci beaucoup roulio , je crois que c'est ce je vais prendre en fin quand j'aurais la somme totale

je peux te conseillé le kona scrap pas trop chere et assez bien équiper

d'accord mais je pense prendre le tequila rc ou j'espère le sx , mais si vous connaissez plusieurs mag online ? de préférence belge ?

Très bon choix ! Tu pourras l'embarqué autant en freeride qu'en descente (surtout le SX), mais aussi en street, un peu en dirt et meme en rando ! Par contre je connais pas de magasin sur internet pouvant te vendre des tequila... essaie de te renseigner chez ton bouclar de vtt.

ok merci