On*One The Gimp

c'est du crmo quand meme t'inquiete pas sa va pas casser mais l'acier sa se tord

jai rouler pendant deux semaine dessus, il est maniable a un trop beau look, je le trouve juste trop long des bases arrière mais bon.. par contre c'est un cadre fragile, le cromo utilisé est fragile jen ai vu plusieurs pétés, donc si ta un gros niveau je te le conseille pas..il va pas supporter tp longtemps des grosses rotations et gros gaps..

Personnellement j'adore le look C'est vrai y a eu des cas de casse donc prudence mais ca reste du Cromo donc (en principe) c'est résistant Une fois monté ca peut donné un beau truc http://www.ostrich.btinternet.co.uk/bikepics/gearygimp1.jpg Voilà A+

donc il est fragile ... domage car c'est vraiment un super cadre avec un lokk terrible (surtout en version brut) mais c'est quand même plus solide qu'un acdre alu (type P2 pour comparé avec le mien) ou alors c'est plus fragile (auquel cas il serait très fragile) ps: moi c'est comme ça que je le kiffe http://photo.pinkbike.com/photo/464/pbpic464042.jpg

Pour info, merci d'avoir mis une photo de mon bike, BoByyy! Donc je pense que je peux te répondre. Par rapport à la photo du dessus, il n'y a que la selle et les pédales qui ont changé depuis (selle Demolition, plus large pour les busdrive). C'est un parfait croisement entre un bmx et un vtt (de plus je roule en 24). C'est un peu lourd, très maniable (car court), stable en saut. Je le trouve même plus tolérant qu'un alu en dirt. Pour ce qui est de la fragilité, franchement je ne suis pas toujours super propre (il a mangé quelques réceptions à cheval!) et je n'ai pas le moindre problème. Ca sera de toute façon plus costaud qu'un alu. En rampe, c'est un régal. Dernière précision, le montage ci-dessus fait 15 kg. A+

et bien il faut dire que j'ai eu de la chance de trouver TON bike sur Pink Bike il faut dire que c'est celui sur lequel j'ai le plus flashé il est vraiment super et bien d'abord merci pour ton avi qui doit être le plus fiable puisque tu le possède mais j'aurai quand même une dernière question a te poser concernant un dernier aspect de ce bike : combien de temps est il garanti ? et est ce que le SAV On One est bien (ou plutot as tu déja eu faire a eux) je te pose cette question a toi mais si quelqu'un d'autre a un avi a donner

Désolé, c'était une occas, je ne peux donc te renseigner.

si j'en croi ce que j'ai lu sur le site On One , le cadre aurait une garantie constructeur de 2 ans

Pratique ce post!!! Moi aussi il m'inspire bien... Si en Aout il est encore dans mon shop... En plus il est pas trop cher (265 ? je crois) Il n'est plus fabriqué, si? Parce que si mon shop l'a vendu, il pourra peut etre pas me le commander?

éssai de leur demander au pire , si ils peuvent te le mettre de côté ...

"BoByyy" disait:

si j'en croi ce que j'ai lu sur le site On One , le cadre aurait une garantie constructeur de 2 ans

Ca veut peut-être dire qu'il n'est pas très solide car moi déjà mon cadre de STP est garantie 5 ans!! Quand tu pense que à DKT c'est les accessoires qui sont garantie 2 ans....

"BoByyy" disait:

peut on m'expliquer quelque chose ... voila , je vien de trouver le Gimp mais sous la marque Planet X On One est une boite Planet X ou l'inverse , et pourquoi il y a 2 cadres qui sont sortis ? y a-t-il une version américaine ou Européenne ou je ne sais quoi ...

On one et planetx sont 2 marques différentes mais elles sont importées en france par le même distributeur.

et bien pourquoi les 2 cadres sont identiques et portent le même nom ? ils doivent être fabriqués au même endroit non ? parceque je ne pense pas que ce soit a cause du distributeur que l'on ai 2 cadres du même nom et en plus identiques ... ?! (peut être que je me trompe)

Nan j'ai entendu dire qu'il y avait une sorte d'assossiation entre les 2 marque