Plunder r==> IH Yakuza==>Sx-trail ?

moi j'aime bien quand c'est osbre justement ^^

il a sont charme ,mais moi après je rajouterai des truc avec une autre couleur histoire qu'il ne passe pas inaperçu non plus

Perso je pensais a un montage blanc/rouge par la suite avec des revolution 36 par exemple !

a oui pas mal !!!

Oui, J'ai donc un nouveau choix, soit plunder monté top taille M pour 1400€ ou yakusa 2008 moins bien monté pour 1300€ Niveaux cadre j'ai une préférence pour le IH mais niveaux periph je préfere le Plunder^^

tu peu remettre des photos des 2 bike step ,mais pas en lien en image quoi mdr !!? posible ?

Ouai pas de probleme Le plunder : http://www.velovert.com/photos/annonces/zooms/end-2008/0c6d5d0ba26f605a2f9ef5f1123b1f381252076568.jpg Le IH Yakuza: http://www.velovert.com/photos/annonces/zooms/end-2008/8794d69a9ef4756a025e42f4ef7434c31254157328.jpg Merci

la ta 2 truc différent le IH est plus en mode DH là !!!

Ouai mais je comptais changer la fourche pour une simple té type 66 ou totem ! docn un montage plus fr, le truc c'est que j'aime bien etre sur l'arriere, avec le plunder je sais pas si ca va coller...

bin sa devrai coller y'a du deb quant même mdr ,mais bon là je sais plus mdr tu ma embrouiller

Bin truc idiot: Le pedalier et la peinture du plunder sont niquels,donc peu d'usure a premiere vue Esuite le poste de pilotage du plunder parait bien plus haut ou su moins aussi haut que celui de l'ironhorse Le plunder a un bon montage pour la freeride,bikepark and co tandis que le HI est plus dh...d'ailleurs ce n'est meme pas qu'une question de montage,le triangle avant est bien plus compact sut notre copain europeen De plus,l'axe a la con sur ce type de monopivot du hironhorse est...catastrophique je pense Le plunder aura un triabgle arriere plus rigide

Merci duffman de cette réponse complète . Le mieux serait donc le yakuza en simple té non ? pour ma pratique que je vois plus descente que bike parc ? Tu me conseilles quoi en bref ? Merci

l'espagnol

Okay merci, C'est vrai qu'il a vraiment l'air niquel !

Puis si ca te va pas tu me le donne hein ok me fouette pas Puis autant etre franc sur un point(le hiron horse m'a fait pousser le kiki pendant longtemps aussi...): d'un point vue ingenieurie,l'americain est une catastrophe look le triangle arriere deux secondes J'ai essayé un plunder et en descente aussi c'est assez sympa,de toute façon mondraker font de tres tres bons vélos,leurs freerides sont tres polyvalent et a l'aise un peu partout

ouai c'est vrai que put*in le triangle arrière limite on le pète a la main ^^ Okay merci les mecs, plus qu'a réunir les fonds ! Je vous ponderais un petit post, Enplus sur le pludner juste je change les jantes et c'est le velo parfait Car single track = lourd et fragile

Bin detrompe toi j'ai ete tres surpris par ces jantes!! aussi elles etaient rayonnées par Jean-paul de cycle rebour a nimes,et ça merite d'etre souligné un ami qui envoie du paté(top10 du chatel mountain style)a ces jantes qui n'ont pas un pet,juste le "normal" et pour ce qu'elles prennent c'est peu Ses deemax par exemple,lui ont fait un petit temps...tout petit...donc au final ce sont de tres bonnes jantes les singletrack,suffit d'avoir le rayonnage adequate Sinon tu fous des double track et on en parle plus

Ah ! C'est bon a savoir sa Je verrais docn je suis pas a 700gr non plus, je ne rentre pas dans cette course au poid que j'aprécie gère... =)

xD 700G c'est énorme petit mdr

"MayKone" disait:

xD 700G c'est énorme petit mdr

Ou pas On est pas tous fans de la course au poid au nanograme pres...puis ça depend d'ou est ton kilo et d'ou part ta base de poid

moi je serais toi = plunder n'oublie pas que ya pas d'importateur IH donc attention au pâte de dérailleur ... ou autres . . .