que pensez vous de se montage perso

sa dépend de quelle année il est é dis nous le prix aussi

sa cera celui de de 2010 avec la dj2 de 2009 et pareil pour les frein

Avec le max max tu pourra faire que du dirt/street s'il n'est pas de gros niveau/ 4x non, et freeride light ni pense meme pas.

"bob2clan" disait:

bonjour je vai faire laquisition d'un commancal maxmax avec une dj2 et des frein hayes nine sa cerai pour une pratique dirt street 4x et freeride light

street ---> freeride = complétement opposé = impossible de se faire un montage pour faire ces 2 pratiques

"teamorbea" disait:

Avec le max max tu pourra faire que du dirt/street s'il n'est pas de gros niveau/ 4x non, et freeride light ni pense meme pas.

tu vois bob2clan je t avais dit

ba alors que me proposerier vous pour un budget max de 600euro

les scott

si tu peux monter jusqua 700€ prend le CG si non va voir dans l'ocase

"fabienride88" disait:

"bob2clan" disait:

bonjour je vai faire laquisition d'un commancal maxmax avec une dj2 et des frein hayes nine sa cerai pour une pratique dirt street 4x et freeride light

street ---> freeride = complétement opposé = impossible de se faire un montage pour faire ces 2 pratiques

Un pti hardtail comme celui de musclor avec une Pike U-turn Mais vu ton budget prends toi un sunn forest jump neo ( ) ou tape dans de l'occas avec des vario tekila, ou des Qbikes... mais tout dépend tu fais plus de street ou de freeride???

c'est marrant mais tout le monde dit sa : sa casse un vélo de dirt/street ne peu pas freerider avant je possedai un maxmax et il marcher tres bien (enfin jusqu'au jour fatidique ou il a pété )mais de mon avis général (qui m'a valu quelque different avec des gars du forum ils se reconnaitrons) un velo est polyvalent : -on peu freerider avec un maxmax mais il ne faut pas viser trop gros car il sera évidamment moins performent qu'un velo telqu'un kona stinky ou un slayer donc les gars qui disent "ouaip,tu peux pas freerider avec ton semi street/dirt "moi je leur répond qu'ils se trompent voila petit coup de gueule

Tout dépend de ce que tu appelles "freerider"...

je parle de freerider au sens descendre des pentes raides ,sauter drop et autre saut un peu long le tout dans la foret etc ... du vrais freeride quoi

"freerider" c'est avant tous ce faire plaisir et non pas rentrer des drop de 10 mètres ou des gap de 12 mètres

"antony82" disait:

si tu peux monter jusqua 700€ prend le CG si non va voir dans l'ocase

"didero" disait:

"freerider" c'est avant tous ce faire plaisir et non pas rentrer des drop de 10 mètres ou des gap de 12 mètres

+1 Mais c'est ce que stips dit en fait,mais encore le fameux debat sans fin du freeride c'est quoi Son maxmax lui servait a tout faire(dirt,street,drop,gaps,"descentes"(c'est pas un tout mou hein )...),a se faire plaisir,jusqu'au fise en fait

"fabienride88" disait:

"bob2clan" disait:

bonjour je vai faire laquisition d'un commancal maxmax avec une dj2 et des frein hayes nine sa cerai pour une pratique dirt street 4x et freeride light

street ---> freeride = complétement opposé = impossible de se faire un montage pour faire ces 2 pratiques

Pas du tout !!! Mon spad, prevu à la base pour le street/dirt (ce que je pratique le plus souvent), passe largement en Freeride light !!! Ah et joubliais, il est en V-brake...

pour precizer le cg 2010 coute 800euro

Il te reste à aller faire le tour des magasins et dire ce que t'as comme choix, on te diras ce qu'il vaut mieux que tu prennes

sinon les p1 p2 ou p3 sont ils bien et a quel prix

j'ai un p.2crmo 2008 a vendre si tu veut : 600 ( le prix prend en compte son état ! ) Il est super en dirt et peut très bien faire du freeride ! En street je ne sais pas j'en ai jamais fait... mp si tu veux en savoir +

pour cose de restriction budgetaire je nai plus ke 520euro dsl