Santa Cruz Driver 8

Salut, j'ai le vivid sur mon TS et je suis vraiment étonner par cet amortisseur il marche d'enfer absorbe toutes les crasses qui se trouvent sur la piste un conseil n'hésite pas !!

C'est bizarre mais 'ai un copain qui était amoureux de son Vivid et j'ai discuté avec quelqu'un d'autre rencontré sur une piste de DH qui m'a dit que d'origine il ne marchait pas trop bien et qu'il avait du le faire préparer... Comme quoi, que ça soient amorto, fourches, cadres, enfin tout ce qui a besoin du feeling de l'utilisateur, c'est assez subjectif...

bonjour -voila le ressenti de plusieurs gars qui roulent tout comme moi avec le vivid 5.1 et j'ai les memes ressentis : " premier teste effectué sur la piste de la sarra principalement dans la partis dans les bois, alors, c'est une tuerie, le pif paf trou passe tout seul sans acoup dans la suspension, les marches avec les racines passe aussi super bien, le grip dans les relevé a fait un bon phénoménal. j'ai pas talonner " Avec le vivid, plus aucune sensation bizarre dans le fonctionnement de la suspension, elle travail vraiment bien, les réglages sont efficaces, et permette vraiment d'avoir un vélo efficace, on peut avoir un amortisseur ferme et réactif grace ,a l'hydraulique qui je trouve est bien géré. par contre une fois bien régler, le vélo n'est pas un pullman, mais il est diablement plus efficace." " j'ai un vivid 5.1 monté d'origine sur mon radical finest de 2009. Je suis allé le tester sur une piste de dh, il se montre vraiment niquel sur les gros chocs. "bon sinon pour le compte rendu : beaucoup plus sensible en debut de course , amorto assez ferme (ce que je voulais ), sur les sauts aucun talonnements, je roule beaucoup plus vite je ne serai expliqué pourquoi " j'ai l'impression que ca "tabasse" a basse vitesse mais dés qu'on lache les freins et qu'on envoie la purée, l'amorto devient un vrai canapé et je passe plus vite dans les compressions, virages... "voila j'ai un vivid 5.1 monté d'origine sur mon radical finest de 2009. Je suis allé le tester sur une piste de dh, il se montre vraiment niquel sur les gros chocs. Par contre, sur les petits chocs il se montre vraiment pas sensible." conclusion : cet amorto a un comportement freeride il fonctionne a merveille quand ca tabasse et dans les virages relevé ou epingle c'est collé au sol et bien rigide (pas de pompage) sur les reception c'est tres stable et ferme avec le tampon en dureté medium" pour moi il lui manque justa un poli d'onctuosité sur les petits chocs dans le pierret mais il est cependant diaboliquement efficace pour info je roule avec 30 de sag sur l'amorto je le comparerais en terme decomportement a une totem coil regler a 15 de sag

Merci à tous pour vos ressentis.... avec tous ces diverses impressions trés positives... J' ai commander mon bike avec le Vivid, je le recois dans 3 / 4 semaines je vous dirai mon impression A bientot.

 

j'ai l'impression que ca "tabasse" a basse vitesse mais dés qu'on lache les freins

sur certains cadres le frein peut bloquer plus ou moins la suspension, c'est de la que viens cette impression de rigidité de l'arrière. bref, lachez les freins ça passera mieux et plus vite.

oé y'a que les laches qui freinent

Si tu freines t'es un lâche, si tu freines pas t'es con.

"mouarff" disait:

Hello, Je suis sur le point de me prendre un driver 8 en montage perso... On me propose le cadre avec l’amortisseur Rock Shox Vivid. Je n ai pas trop d' avis sur cette amortisseur si quelqu' un en a... D' avance merci de me donner des infos..

la fox rc4 est très bien enfin ... avis perso

Bon voila... merci a tous pour vos avis.. Je me suis lancer je suis rester sur le driver 8 avec le Vivid en montage perso Je le recois dans 3 semaines je suis impatient de pouvoir tester tous ca ... Je vous tiendrai au jus. @+

combien coute la cadre avec un vivid ?

allez voir touts les topic de bike il y'aura toujours un message de Jusdpomme qui dis qu'il veux acheter le bike en question arffff

"MayKone" disait:

allez voir touts les topic de bike il y'aura toujours un message de Jusdpomme qui dis qu'il veux acheter le bike en question arffff

c 'est pas parce que je demande des renseignement que je veux l'acheter

le kit cadre coute dans les 2800 euros

"mouarff" disait:

le kit cadre coute dans les 2800 euros

toujours pas reçu?