"zodd_the_immortal" disait:bien sur ce que je voulais dire c'est que les géométries été différente et que le commencal s'en sortait mieux en descente. J'ai descendu dans les vosges avec les deux (bon c'est pas fait pour ca mais fallait bien suivre les potes quoi!), ben le commencal ca passe mais le subsin c'est franchement la misère!heu.. en descente, l'un comme l'autre c'est pas fait pour... et demande à certains du fofo comment je descend avec le subsin..
"pppooolll" disait:quoi pas moin mon mini dh est a 16.9kgc'est 14.9kg en 24pouces (poids donné par décath et pas vérifié) donc en 26, quelques grammes en plus et pour kant1du60, c'est pas étonnant de voir un cadre de subsin cassé, tout casse et ça peut aussi être un défaut de fabrication.
"purerider" disait:non pas moins c'est vrai mais en même temps ils ont fait un choix entre fiabilité et légèreté et franchement il est flagrant (a part pour la fourche bien sur) bon ensuite c'est vrai qu'il y a des fanas du light qui ont des vélos qui pèse un tiers du poids en moins mais c'est pas le même budget. Pour 300euros tu as un vélo pas léger mais qui a des roues qui tiennent la route, un pédalier plus qu'honnête, un bon choix de pneus ... Le poste de pilotage est peut être un petit peu petit pour les grands. Et le 2è gros point fort c'est une très bonne géométrie! C'est clair que c'est pas last blakmarcket ou NS ... mais honnêtement c'est à un fossé de la géométrie des vélos grandes marques (spé giant commencal) qui sont beaucoup trop orienté dirt à mon gout"pppooolll" disait:quoi pas moin mon mini dh est a 16.9kgc'est 14.9kg en 24pouces (poids donné par décath et pas vérifié) donc en 26, quelques grammes en plus et pour kant1du60, c'est pas étonnant de voir un cadre de subsin cassé, tout casse et ça peut aussi être un défaut de fabrication.
http://free0.hiboox.com/images/4409/11e8a99b0b23b8b2ab6411ef0e19d920.jpg
Avec cintre Japaleno et potence NS Quark
http://free0.hiboox.com/images/4409/39093428779f88ba2fe85922f7974c87.jpg
(le subsin double il fait 14.9Kg en 24" et sans les pédales site décat)
Mais de toute façon, je l'apporte en révision pour le 4 ... 
"Gonzo_82" disait:je voulais savoir par rapport au fait que le bike soit en 24 tu roule que en street et park ou aussi en dirt et combien tu mesure? car moi je fais 1m90 et j'hesite entre 24 et 26 pour a peu 50 % dirt et 50% strett park Voila merciVoila mon subsin double en 24"
"therider07" disait:Moi je mesure aussi 1m90 et le 24" ne me dérange pas. Je fait du park mais beaucoup de dirt. J'ai testé des vélo en 26" et le mien en 24" je préfère le 24" choix personnel."Gonzo_82" disait:je voulais savoir par rapport au fait que le bike soit en 24 tu roule que en street et park ou aussi en dirt et combien tu mesure? car moi je fais 1m90 et j'hesite entre 24 et 26 pour a peu 50 % dirt et 50% strett park Voila merciVoila mon subsin double en 24"
"Gonzo_82" disait:c'est trop lourd des frein ou..."therider07" disait:Moi je mesure aussi 1m90 et le 24" ne me dérange pas. Je fait du park mais beaucoup de dirt. J'ai testé des vélo en 26" et le mien en 24" je préfère le 24" choix personnel."Gonzo_82" disait:je voulais savoir par rapport au fait que le bike soit en 24 tu roule que en street et park ou aussi en dirt et combien tu mesure? car moi je fais 1m90 et j'hesite entre 24 et 26 pour a peu 50 % dirt et 50% strett park Voila merciVoila mon subsin double en 24"
enfin j dit sa je dit rien hein 
inscrit le 20/1/07
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