La suite des travaux de Contoire-Hamel...
7ème journée de travail à Contoire-Hamel... et encore une fois on a bien bossé ! 8-O... malgré les conditions de pluie/bruine et le froid qui régnait (au passage, je ne regrette pas trop de ne pas être allé à Brouilly pour la traditionnelle première course de DH de la saison... mais j'ai une petite pensée pour ceux qui y sont...
)
Il faut dire qu'il y avait du monde pour aider aujourd'hui:
Joël (le Maire), le père d'Aymeric, Fred, Régis, Gaby, Jean-François, Juliette, Matthieu, Yoann, Aymeric, moi
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... et François et Mélanie en plus sur cette photo:
http://img410.imageshack.us/img410/1688/img4041hy0.jpg
... et on réussi à bien avancer sur la piste n°:2...
D'abord, et il faut le dire, un peu en réaction face aux quelques messages que j'ai reçu suite à ma vidéo de la piste n°:1 (des messages de félicitations pour beaucoup... mais aussi quelques "ça manque de technique, ça pédale trop on va prendre le rigide...") , on a décidé de faire une piste n°:2 plus technique que la n°:1... et qui obligera vraiment à utiliser un VTT de DH pour rouler dans de bonnes conditions.
Les photos que vous avez vu au dessus vous paraissent bizarres... qu'est ce que c'est que cette passerelle ?
Ne vous questionnez pas trop longtemp, il s'agit bien d'une nouvelle passerelle en sortie de forêt (dont je vous avais parlé la semaine passée) mais cette fois-ci, elle se trouve un peu plus haut et peu plus loin de la réception que celles de la piste n°:1
Début de la construction de la réception:
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Toujours pendant la construction.... On aperçoit la dernière passerelle de la piste n°:1 en face:
http://img106.imageshack.us/img106/4361/img4003yr3.jpg
La pause de midi... (avec tout ce monde il nous a fallu 1h30 pour construire cette nouvelle grosse passerelle):
http://img106.imageshack.us/img106/7029/img4004gs5.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/9870/img4005sy4.jpg
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Le chien de Yoann qui se prépare à l'apéro:
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"Sympa ce Ti Punch offert par le Maire qui rentre des îles"
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En même temp qu'on construisait cette passrelle, Matt et Fred ont commencé à préparer une "double" dans la forêt, un peu au dessus...
http://img162.imageshack.us/img162/8102/img4013yj6.jpg
http://img410.imageshack.us/img410/869/img4017xs1.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/5042/img4018fe1.jpg
Puis on l'a terminé à plusieurs...
http://img410.imageshack.us/img410/457/img4020ry1.jpg
http://img162.imageshack.us/img162/9050/img4026fh2.jpg
... Ainsi que le virage qui suit et qui a été un peu relevé à cause de la vitesse prise sur le saut (là il ne faudra pas sortir de la piste, les buissons alentours sont très "piquants")
http://img410.imageshack.us/img410/327/img4028vc9.jpg
Ensuite on est redescendu pour revenir au dessus de la nouvelle passerelle et on a tracé une partie du circuit qui va vraiment être intéressante... puisque cette partie va être rubalisée de façon très large, avec plusieurs possibilités de trajectoires entre les arbres...
http://img410.imageshack.us/img410/5708/img4015pi8.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/2561/img4021mc7.jpg
Sur le haut on a posé deux gros rondins qui forment une petite marche:
http://img104.imageshack.us/img104/1571/img4023nm4.jpg
... qui enverra ensuite:
- vers la gauche en dévers avec un petit appui en bas pour ensuite prendre un virage à droite sur appui naturel... c'est la trace la plus directe vers la passerelle... mais aussi la plus technique
- tout droit pour aller contourner (virage série) un arbre et revenir vers la passerelle... mais là il vous manquera de l'élan pour sauter !
- tout droit puis tourner à droite sur une souche... mais là vous ne serez pas dans l'axe de la passerelle !
- vers l'échappatoire de la passerelle qui forme deux grands "S", ce sera la trace des "jeunes":
http://img104.imageshack.us/img104/4307/img4030js8.jpg
Allé, je vais essayé d'être un peu plus clair !
En rouge les trajectoires possibles à partir de la marche... celle de gauche étant la première citée au dessus, ... La verte est "l'échappatoire"...
http://img104.imageshack.us/img104/917/trajectoiressortiefortkh4.jpg
... Encore plus clair ! Aymeric sur la première trace:
http://img253.imageshack.us/img253/8785/squenceaymeric2tp6.jpg
http://img253.imageshack.us/img253/5804/squenceaymeric4qu4.jpg
Aymeric sur la deuxième trace:
http://img253.imageshack.us/img253/8663/squenceaymeric3rf7.jpg
Pas d'Aymeric sur la troisième trace
Aymeric sur la nouvelle petite double:
http://img253.imageshack.us/img253/3475/img4054zu9.jpg
http://img104.imageshack.us/img104/772/squenceaymeric1lw4.jpg
Matt:
http://img104.imageshack.us/img104/1931/squencematt3vf7.jpg
Et bien-sûr, Matt a testé la nouvelle passerelle qui parait siortir des arbres à la lisière de la forêt...
http://img104.imageshack.us/img104/6703/img4035si8.jpg
Premier saut:
http://img253.imageshack.us/img253/7932/squencematt1om9.jpg
Deuxième saut:
http://img119.imageshack.us/img119/1337/squencematt2je0.jpg
Bilan de ces premiers tests:
- la petite double et l'appui qui la suit passent bien
- le passage avant la passerelle est vraiment bien. On se questionne, on se demande où passer pour le mieux, ...
- la nouvelle passerelle est impressionnante mais il faut bien au gros saut sur une piste de DH digne de ce nom (pour ne pas se retrouvé largué comme aux Ménuires l'an passé par exemple). Par contre la réception n'est pas bonne, on l'a recreusé et on continuera de l'aménager pour l'améliorer la semaine prochaine... Là elle était nouvelle donc trop molle et l'amortisseur de Matt s'est dégonflé au second saut. Aymeric ne l'a pas tenté, il s'est pris une (grosse) "boite" sur la dernière passerelle de la piste n°:1 parce qu'elle était mouillée... la semaine prochaine on mettra du "grillage à poules" dessus, ainsi que de la peinture avec du sable.
La réception après "recreusage":
http://img251.imageshack.us/img251/2265/img4042qd9.jpg
Au fait, désolé pour les photos d'action floues... mais quand ça manque de luminosité et qu'on est dans la forêt, la mise au point de mon petit appareil numérique est médiocre...
J'ai oublié de dire, la semaine prochaine, on continuera de bosser sur la piste n°: 2 et au programme:
- pierrier !!!!!!!!!!!
- améliorer la réception de la nouvelle passerelle
- construire 2/3 appuis dans des virages
- finitions
- tests ? J'espère !!!
inscrit le 19/11/09
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