Papote normande

à ce prix là,tu ajoutes les bonnes roues et tu déduis les 10% de remise du HFRT et c bon,c vendu !!!

TANG PEUX TU M,Appeler,,?pour qu,on puis ce voir je reprend le taf vendredi

attention, en aucun cas je me sépare des mes crossmax SX. Le vélo est en shimano XT

OK PAS SOUCI

ne trouvant pas de 888 comme je le souhaite,je me demande si je vais pas me laisser tenter par 1 boxxer WC ancienne génération(les blanches et rouges!) ça marchait du feu de dieu et c pas (trop) cher... quoi ils en pensent les gens?

Franchement Nono, garde ta Marzo! Tu veux absolument une double T?

OUAIS!!!

Ma boxxer team est de la génération que tu veux et oui ça marche du feu de dieu!!!

CES DE LA merde nonoche

"daviddemo" disait:

TANG PEUX TU M,Appeler,,?pour qu,on puis ce voir je reprend le taf vendredi

mon tel 02 31 71 09 62 je rentre du boulot à l'instant...

"grdnono" disait:

ne trouvant pas de 888 comme je le souhaite,je me demande si je vais pas me laisser tenter par 1 boxxer WC ancienne génération(les blanches et rouges!) ça marchait du feu de dieu et c pas (trop) cher... quoi ils en pensent les gens?

Heuuu les anciennces Boxxer en 32 on va dire que pour un gars de ta corpulence ça le fait pas trop: c'est une saucisse = pas trop rigide quand on commence à mettre un peu d'angle et qu'on dépasse les 85kg. Mais bon toi tu peux y aller, c'est pas comme si tu savais rouler fort... Après ça marche pas mal si l'entretien est fait (très) régulièrement. Personnellement je pense que Marzo a été (est?) capable de sortir des fourches qui fonctionnent pas mal mais surtout qui ne sont pas chiantes à entretenir (c'est le moins qu'on puisse dire) et à un prix correct. Je pense que les Marzo sont sous-côtées en ce moment (pour plein de raisons notamment marketing), et que niveau rapport prix/prestations/entretien, ça se défend pas mal... Je sais pas combien tu comptes y mettre et je ne fréquente pas assez les PA, mais si tu peux regarde les Bos Idylle première génération si tu veux autre chose que du Marzo. Tu vas me dire que je prêche pour ma paroisse mais ça marche, c'est rigide, c'est pas du plastique à l'intérieur, c'est fiable, t'as un SAV performant si t'as des interrogations (le mec me répond tout le temps perso). Après c'est plus une fourche de race je trouve mais bon... Bref: pas simple. EDIT: jviens de jeter un oeuil au prix des BOS Idylle première génération et on dirait que ça côte encore pas mal. Rien à moins de 800e en double T.

"grdnono" disait:

ne trouvant pas de 888 comme je le souhaite,je me demande si je vais pas me laisser tenter par 1 boxxer WC ancienne génération(les blanches et rouges!) ça marchait du feu de dieu et c pas (trop) cher... quoi ils en pensent les gens?

C'est ce que j'ai et Flo avait sur son GBR. Nos deux sont préparé et sa marche vraiment super bien, à condition d'etre bien réglé! Entretien comme toute les autres fourches...enfin je pense

@ nono: tu cherches une double T robuste et fiable? je dis peut être une grosse connerie, mais rockshox a sorti une domain en double l'an passé les domain sont réputées pour leur robustesse, leur simplicité, et leur fonctionnement est sans reproche... elles restent avec des plongeurs acier donc plus lourds que de l'alu, mais elles sont vraiment moins cher que tout le reste de la production... dernière idée: trouver juste des plongeurs de marzo en double, et faire un bitza a partir de ta 66 :

"guyom.14" disait:

"Tafaride" disait:

Cool! Alors David a une GoPro?

moi aussi !!! mon kdo d'anniv'

ben pariel sauf que je l'attends pour noel

Salut à tous ....Et oui Apo de retour ? oui et non ^^ Je vais certainement reprendre mais tout doucement @Nono et David : Vous comptez rouler se week ?

He will be back

Hé Xavier! Mais t'as plu de vélo?!

@ apo: david a ses petits ce we et moi,je ride sûrement samedi am après le taf,pe dimanche @ david: si tu veux rouler demain am,appelle moi ds la matinée @ guyom: les RV et RCV n ont pas de gestion hydraulique performante et vu ce que je leur mets ds la gueule,1 réglage de fin de course efficace est "salutaire" faut que je prenne patience et trouve la perle rare... plusieurs me st passées ss le nez car ils coupent le pivot trop court ces blaireaux... 2 x coupé,2 x trop court disent les gars du batiment!!!

Sinon tu peux prendre une Boxxer nouvelle génération de base à pas cher et coller une vraie cartouche dedans (voir chez Fast ou CR Conception). Parait que ça marche pas mal du tout. Par contre niveau entretien (vidanges, joints), c'est autre chose que chez Marzo...

si je trouve pas d occas',je vais attendre les promos ms c clair que 900€ pr 1 fourche,ça fait mal au fion... surtt qd la sienne marche bien @ sowx: c qd que tu finis tes partiels qu on te refasse bouffer 1 peu de terre? as tu qqs photos ou 1 p'tite vidéo de ton pumptrack? que tu me fasses rêver