Papote normande

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Hello et bonne année à tous !
Est-ce que quelqu'un s'y connait en bricolage de poignée de frein (formula oro the one), en repoussant mes plaquettes , j'ai dû retourner un joint dans la poignée et du coup la purge est impossible (dès qu'on remplit le système, appuyer sur le levier fait direct entrer de l'air dans le circuit ... dixit le bouclard), comme le vélo est âgé, pas de garantie, ça va de soi... je sais que le joint en soi ne vaut rien (encore faut-il pouvoir le choper)mais en main d’œuvre, y en aurait sûrement pour autant que le prix du levier. D'où ma question de départ, j'aimerais bien essayer de changer ce joint moi même, alors tous vos conseils sont les bienvenus ! (j'espère que je suis clair dans mon explication !!!)

Mudimax oui sa se change tu peux le faire toi même c'est pas tre compliqué mais je c pas si sa se vent tous seule

Ok , merci pour la réponse, si ça peut m'éviter la dépense à 200 boules

@ mudimax:

il faut que tu checkes les sites de VPC tels chainreaction,probikeshop,alltricks,purebike,mtbikers,bikester,forkparts ... bcp d entre eux vendent des kits rénovation freins (maître cylindre ou étrier !) et laisser 1 message sur 1 forum pavoir des tuyaux !

maintenant faut être sûr de ce qui est défectueux !
et en occasion tu as de très belles offres (vélovert annonces,trocvélo )

Bon j'avais plus le choix, j'ai été obligé d'acheter des Wetscream... il y a un pas un jour ou il ne pleut pas c'est fou quand même.

Du monde de dispo pour rouler dimanche?

Je cherche un ressort d'amorto en 500 X 3.25, si quelqu'un a ça en stock!!
Je tente, on ne sait jamais!!
Sinon je vends ou échange un ressort en 300 X 3.25 et 400 X 3.25.

Je trouve mon amorto vraiment trop mou (fox van R)!! en fait, je ne sais pas si je devrais vraiment changer d'amorto pour passer à une gamme supérieur (style: RC4) par ce que je crois qu'il ya un réglage de compression?
Je suis vraiment novice en matos

@charlo: je roule dimanche

@ Nono , cool , merci, je ne savais pas qu'il y avait des kits réparation, je n'y aurais même pas pensé ! Pour les occasions, j'ai chopé un kit formula k18 (levier) et hope (étrier). Sinon, sur le forum vv, les formula ont une sacrée réput' , mais du coup, j'ai pu trouver un site que je ne connaissais pas : break-bike.com
Il y a ce site aussi, qui propose plein de pièces détachées : http://www.bikeonlineshop.at/
Merci pour tous les tuyaux, je mets des liens de ce que je trouve d'intéressant !

@ fred:

ben ouais,depuis qur tu rides des spots avec du gros,les suspensions travaillent
mais tu as le mérite de les utiliser !!!

ton amorto,c 1 vanR ou vanRC ???
vanRC,tu peux régler les basses vitesses et c déjà ça mais si vanR ,rien à régler à part la précontrainte du ressort et le tarage de celui-ci !
c 1 fonctionnement super linéaire !
perso j ai trouvé 1 RC4 à 305€ livré (démonté d 1 cadre neuf),c 1 billet quand même ...

c'est un vanRC, j'ai la petite molette rouge pour régler la vitesse de détente, mais bon c'est pas top!!
A 305 euros pour le RC4 c'est raisonnable, mais bon, faut les sortir
je vais réfléchir..
Un ressort avec un tarage plus élevé peut surement améliorer le comprtement en compression!!

tu as déjà essayé de durcir tes basses vitesses avec la molette bleue ?
tu as possibilité de régler la pression à l intérieur via 1 pompe haute pression aussi normalement !
checke sur les forums pour la bonne pression mais ça doit tourner dans les 12 à 15 bars !

rappel:
les hautes V correspondent à tous les types de chocs rapides,du drible jusqu au gros qui va en fin de course !
les basses V à l enfoncement de l amorto dans les compressions lentes comme des appuis en virage relevé ou le déplacement du corps vers l arrière,dans la grosse pente par exemple !

Désolé de vous couper dans vos discussions "chiffon", mais moi je me sens de rouler. Clécy me parait pas mal pour un retour. Les sauts me sont toujours interdits. Dimanche me parait bien!

à mon grand regret,pas de ride pour moi ce we ...
pe lundi,mardi ou mercredi !
@ jean:
welcome back tapette !
t as pris ta ration de soleil j espère ...
et fais tourner stp !

j ai eu le temps de faire 1 petite virée endurigide dans 1 autre coin de jurques et va falloir que j y retourne car ça a l air d avoir du potentiel en enduro ou FR ...
il est vraiment bien ce vélo !
1 tout mou serait + confort quand même ... ça tape le cul mais c super dès que t as le cul lévé de ta selle
et le maxxis ardent est vraiment 1 excellent pneu pour l avant !(donc pour l arrière aussi !)

@drjean
Désolé pas ce week end

@jean, je viendrai peut être avec toi demain.
A tous bonne et heureuse
Zab

@jean: si tu veux on peut aller a balleroy en mode rando/enduro, mais je doute que tu veuilles t'user sur le pornking a pédaler et a me regonfler mon amorto toutes 5min... Tiens moi au jus!

@grdnono: y a moyen de procéder a l'échange ce we quand meme? Villers ou autre?

@ tienne:
j ai du monde à la maison tt le we et je pense être positif à l alcotest ...
passe à la maison si tu veux

Retour de l'ostéo, pas de sport du week-end... Fuck. Bon ride a tous

Demain découverte des singles de Balleroy avec Tienne pour une rando enduro. Who is in?

Pas moi, j'ai donné une fois pour les sortis enduro et ben j'ai pas un enduro !

Se sera clecy pour ma part. Fred ça te dit?