imagine un peu comment tu vas t'exploser par terre avec ça 
moi je te conseille d'aller quand meme assez vite et de rattérir la roue arriere avant la roue avant pour commencer a ammortir le plus tot possible 
"Fr3eR!Der" disait:oui c'est certain, c'est comme ca que me suis pris ma (très) sérieuse gamelle. T'a pas intérêt à foirer ton wheeling par habitude.... sinon ta tête va prendre tout et tu es mort. STP STP : le casque !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!la roue en arriere BIEN en premier bien sur sinon tu va te demonter !! Entraine toi sur du plus petit d abord
"BlackOrgit" disait:[color=red] c'est mieux je pense... ![/color]essaye daller assez vite, tu te met petit et tres en arriere sur le haut juste avant de faire ton gap et si tu sens que tu va trop en arriere remet toi en avant (en fait il faudrai retomber la roue [color=red]*arriere*[/color] en premier avec les jambes tendues à max et la potence sur les cou!lles apres tu laisse tomber la roue avant en taplatissant à max avec les jambes... à la trial quoi)
inscrit le 27/04/09
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