Un truc important pour le pilotage, c'est le regard!
On a toujours tendance à regarder sa roue avant parce que "oulala sur quoi je roule là tout de suite?"
En fait faut pas, faut regarder assez loin, le plus possible en fait, le cerveau enregistre ce qu'il y a sur le chemin, et les réflexes font le reste quand on arrive dessus.
Pour le virage en épingle que tu décris, il faut faire ca! Avant le virage, tu regardes l'entrée, et un peu avant de commencer à t'engager, juste en dessous de toi il y a la sortie de ton épingle : tu vas regarder en dessous de toi, vers ton épaule mais plus loin (sinon tu tournes sur ton épaule, pas cool 
), après le virage.
Tu vas voir que ça fluidifie vachement le passage, tu coordonnes mieux les mouvements , ca se passe bien et t'arrête de faire des foutus tout droits!
), après le virage.
Tu vas voir que ça fluidifie vachement le passage, tu coordonnes mieux les mouvements , ca se passe bien et t'arrête de faire des foutus tout droits! 
inscrit le 10/4/09
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