180 sur un quarter

ok merci pour l'info sinon j'ai peur de voilé mes roues en fessant ça ( j'ai des roues de merde ) si par ex j'achète des roues assez cher ça aura moins de chances de voilé ?

Ca dépend du modèle, tu peu acheter des roues de xc à 700 euros ba elles seront mortes au premiers 180.

"xuppra" disait:

ok merci pour l'info sinon j'ai peur de voilé mes roues en fessant ça ( j'ai des roues de merde ) si par ex j'achète des roues assez cher ça aura moins de chances de voilé ?

ah oui sa risque d' etre chaud par contre , surtout si tu commence aa peine les 180 tu va pas etre forcément trés propre au départ

sur un quarter c'est lendroi ou tu va le moins niquer tes roues, il faut que tu cherche a te décaler dans la courbe, je t'explique, par exemple, si tu tourne sur la gauche, il faut que tu cherche a atterrir plus a gauche de où tu décolle, le geste est plus proche d'un saut sur un hip que pluto un 180 sur le plat. tu doi aussi essayer de reposer tes roues le plus haut possible dans la courbe. et te décourage pas si tu pinaille au début, les air c'est assez long a apprendre.

ok merci des conseils toute façon j'ai deux semaines de vacances donc j'espert avoir le temps d'apprendre a le faire ce 180 ^^

Attention, 2 semaines de 180, tu vas vite avoir le tournis ^^ Humm moi je te dirais en effet, de trouver une courbe assez large pour avoir une bonne marge d'erreur. Et commence pas par un 180 pure, mais fait genre 120 et augmente petit a petit, et pour ce qui est des airs, je commence juste a les faire et ça fait peur, mais une fois qu'on oublie cette peur, c'est pas bien complexe.

Alors moi problème, c'est que je le pied d'appel gauche devant mais naturellement je veut tourné vers la gauche mais ma roue arrière ne se lève pas. Et quand je me force a droite sa se lève mais je n'arrive pas a terminer le 180. J'arrive pas a choisir le coté qui me fera progrésser

bon j'ai tenté de le faire je fait a peut pres du 140-160° sur le quarter je continu a m'entrainer sinon sur le plat c'est avec le virage d'abors mais j'ai peur de défoncer mes gentes =s pensé vous que ca peut passé ?

Enfait je voudrais savoir si vos 180 vous l'orientez en fonction de votre pied d'appel ou en fonction de votre coté "naturel"

"myNtek11mb" disait:

Enfait je voudrais savoir si vos 180 vous l'orientez en fonction de votre pied d'appel ou en fonction de votre coté "naturel"

Moi je tourne du coté d'où je le sens.

"blinkeur68" disait:

"myNtek11mb" disait:

Enfait je voudrais savoir si vos 180 vous l'orientez en fonction de votre pied d'appel ou en fonction de votre coté "naturel"

Moi je tourne du coté d'où je le sens.

Alors là y'a pas de secret, c'est à l'INSTINCT! Par exemple, moi en trottinette je met le 360° sur place en tournant dans le sens des aiguilles d'une montre alors qu'en dirt, j'suis plus tanté de le lancer dans le sens contraire des aiguilles (pied gauche en appel). En gros c'est comme tu le sens!

oui moi j'ai un sens naturel et avant d'effectuer un saut ou du moins quand je leve mes roues mon pied d'appuie est toujours au meme endroit!

c'est comme tu le sens, le mieux serai d'apprendre dès le début a le faire dans les deux sens.

parce qu'enfaite de mon coté naturel je n'arrive pas a lever la roue ( peut etre du a mon pied gauche en pied d'appel ) enfin je me suis jamais vraiment entrainer de ce coté et de l'autre je m'entraine d'arache pied mais je le plaque jamais a 100% il y a toujours 1/4 voir 1/2h sur une session ou je le passe plus mais je le sent vraiment lors de la rotation que c'est pas mon coté "naturel".

Salut à tous! Le tuto de l'aerial est arrivé, je vous laisse aller y jeter un oeil! /articles/1375-l-aerial-ou-air.html