Quelle voiture pour nos Spad ?

"Plunderr" disait:

Ha oui j'avoue 1,6 TS de 120cv ça doit être ennuyeux

je dirais qu'il y à piure 210 vitesse max héhéhé

"plastimou" disait:

"Plunderr" disait:

Ha oui j'avoue 1,6 TS de 120cv ça doit être ennuyeux

je dirais qu'il y à piure 210 vitesse max héhéhé

T'as tester pour dire ça vu que je sais qu'il y'a plein de personne qui dise la vitesse maxi de leur voiture sans la tester !!

"Freemel91330" disait:

"plastimou" disait:

"Plunderr" disait:

Ha oui j'avoue 1,6 TS de 120cv ça doit être ennuyeux

je dirais qu'il y à piure 210 vitesse max héhéhé

T'as tester pour dire ça vu que je sais qu'il y'a plein de personne qui dise la vitesse maxi de leur voiture sans la tester !!

oui oui, tkt pas va, 210 compteur, mais je suppose 205 en vitesse réelle

d'un autre côté la vitesse maxi on s'en tapotte la nouille, mieux vaut tout avoir dans accélération en sortie de courbe !

"rider_on_kona" disait:

d'un autre côté la vitesse maxi on s'en tapotte la nouille, mieux vaut tout avoir dans accélération en sortie de courbe !

vrai, mais franchement le chassis alfa c'est de la bombe!

Perso 225 ! Mais je préfère de loin avoir de la reprise que d'essayer d'aller jusque 200 en 20km...

reprise de ouf et putain de stabilité dans les virages (parfait pour les entrées de périphériques en virage à 360 )

Suis sur que je te la colle

Pas trop de soucis avec vos 147 ?

Je ne roulerais jamais dans ces Italiennes !!! D'après un pote vraiment connaisseur, une Alpha c'est plus un achat passion qu'un achat raison

sa fait 9 mois que j ai le permi , j ai ue une audi 3 que j ai plié ! je posséde donc une alfa romeo 147 qui fait 115 ch 1,9 jtd toute option possible et inimaginable ( sauf siege en cuir ) c est un karting par rapport a l audi ! sa tiend la route , sa a de la reprise , 1,1 t pour 120 ch ( rapport poid/puissance ) je suis un adepte de run ( pas de commentaire a se sujet ) j ai tiré contre un bmw 320d , inutile de dire qu il fut loin derriere moi ( rapport poid/ puissence )! on le volent en cuir avec commende sur le volant trés agréable mon alfa a subit quelque modification vitre teinté , instalation audio haut de gamme , turbo plus gros ,reprogramation (+40 cv ) , echapement décatalysé ( pas trés ecologique ) jente oz , 4 amorto koni! méme d origine la voiture est trés agreable a conduire une vrai alfa romeo en gros ! j ai vue une personne dans le topic parlé de puce , je tien a lui dire c est inutile sa ne marche absolument pas et ce n est pas bon pour le moteur ( rien ne vaud une vrai reprogue qui apporte vraiment 40 cv )

et beh moi je vous la met avec ma 206 commerciale full boue avec option bac a terre dans le coffre! le coffre est pas mal, 4 palettes rentre sans forcer, la 5eme ca doit rentrer en forcant.. sinon j'y rentre 2 bmx sans les démonter ou un 24" et 26" en enlevant la roue avant, avec de la place de libre pour les pelles et compagnie! et niveau moteur j'en parle même pas, je grille un vélo aux démarrage

C'est sa qu'est bon !! arriver à griller un vélo au feu rouge

Haaa la 206 ! J'en ai pas vu une seule qui n'est pas poqué

"Plunderr" disait:

Haaa la 206 ! J'en ai pas vu une seule qui n'est pas poqué

Aile avant ?

Oui en effet, le capot bien souvent aussi !

"extremerider" disait:

sa fait 9 mois que j ai le permi , j ai ue une audi 3 que j ai plié ! je posséde donc une alfa romeo 147 qui fait 115 ch 1,9 jtd toute option possible et inimaginable ( sauf siege en cuir ) c est un karting par rapport a l audi ! sa tiend la route , sa a de la reprise , 1,1 t pour 120 ch ( rapport poid/puissance ) je suis un adepte de run ( pas de commentaire a se sujet ) j ai tiré contre un bmw 320d , inutile de dire qu il fut loin derriere moi ( rapport poid/ puissence )! on le volent en cuir avec commende sur le volant trés agréable mon alfa a subit quelque modification vitre teinté , instalation audio haut de gamme , turbo plus gros ,reprogramation (+40 cv ) , echapement décatalysé ( pas trés ecologique ) jente oz , 4 amorto koni! méme d origine la voiture est trés agreable a conduire une vrai alfa romeo en gros ! j ai vue une personne dans le topic parlé de puce , je tien a lui dire c est inutile sa ne marche absolument pas et ce n est pas bon pour le moteur ( rien ne vaud une vrai reprogue qui apporte vraiment 40 cv )

si c est comme en velo remenber le mondial du vtt excusez moi pour ce HS mais c est plus fort que moi

"Plunderr" disait:

Oui en effet, le capot bien souvent aussi !

j'ai les 2!

210 tester sa c'est bon Plastimou par contre Extremerider une Audi qui tient pas la route ça se vois que t'es jamais monter dans une quattro !!! Un adepte de run ( du drag pour les connaisseur ) c'est bon rider de plus ai !! Des que j'ai le permis je pense faire un tour en Allemagne de jour à l'aube sur l'Autobahn !

bien sur que une quattro sa tien le beton , mais c est pas comparrable c est du 4 roues motrice . si tu ve comparé faudrais comparé sa a une autre 4 roues motrice ( subaru ) donc le chassi des audi n est pas tip top

Les châssis sont super fiables chez Audi excuse moi mais Audi ont toujours fait des voitures qui tiennent la route ce dans quoi je suis monter : TT quattro de 225 cv vitesse maxi débridé sa tient super bien la route , son Audi coupe type S2 aussi quattro , A3 150cv ess tient elle aussi bien la route ils misent sur de bons châssis chez Audi . Le châssis de l'A3 est un châssis de golf 4 voiture assez utilisé dans le tuning et réputé pour avoir un bon châssis qui tient la route !!

C'est quelqu'un qui aime accélérer en ligne droite qui ose dire qu'un châssis Audi n'est pas bon... Pardon mais