Votre avis sur dirt

Pas tout à fait d'accord avec ce qui a été dit au dessus.

En effet, ne te focalise pas sur le poids, cela n'est vraiment pas le critère numéro 1. On commence à regarder le poids quand on commence à envoyer des grosses rotations ou des tailwhips et t'en es loin.

Venant du xc, je te déconseille vivement le bmx, cela va être trop différent, et tu seras tellement déconcerté que cela peut tout simplement bloquer ta progression.
Un dirt sera plus stable, aura une position plus agréable avec une fourche pour encaisser les chocs, pas négligeable quand on commence à vieillir, cela apporte aussi beaucoup plus de tolérance.

Ensuite, pas du tout d'accord avec l'avis sur le GT, perso, pour 150€, j'hésiterais pas trop.
Surtout si tu peux aller le voir et vérifier que tout fonctionne bien, tu pourras l'essayer et voir comment tu te sens dessus.

Il est assez bien équipé, le matos est pas tout jeune, mais quasi indestructible avec une Marzo DJ à l'avant, des roues AlexRims FR32 et autre.
pinkbike.com Voici la liste complète.

Pour 150€, tu risques vraiment pas grand chose, surtout si t'arrives à négocier un peu.
En tout cas, c'est imbattable.


Après, si la fourche, les roues ou le cadre ont un problème, effectivement, vaut mieux éviter.

NBF-Ronron (10 janv.) disait:

Il est assez bien équipé, le matos est pas tout jeune, mais quasi indestructible avec une Marzo DJ à l'avant, des roues AlexRims FR32 et autre.
pinkbike.com Voici la liste complète.

Pour 150€, tu risques vraiment pas grand chose, surtout si t'arrives à négocier un peu.
En tout cas, c'est imbattable.


Après, si la fourche, les roues ou le cadre ont un problème, effectivement, vaut mieux éviter.

NBF-Ronron (10 janv.) disait:

Je vois ce vélo plutôt comme une porte d'entrée vers le dirt/street.