Sorties EVO Bike Park 26in

Tit_Ben ( 1 mai) disait:

Je l'aurais mis en fin de saison, comme ça y'avait tout l'hiver pour reprendre les modules.

Tit_Ben ( 1 mai) disait:

Si j'en crois mon expérience dans le NorthShore canadien, ça enchainait des jolis modules semi-naturels, quelques trucs engagés mais fun, et pas mal de flow entre. Est-ce que c'est ce qu'ils veulent en faire, @Didero en sait probablement plus, mais au vu du talent de nos shaper préférés ça ne peut pas être décevant

ratm54 ( 1 mai) disait:

Il va vraiment falloir que je programmes un viré à l'EVO un de ces 4.
Mais j'ai l'impression que le niveau de la whip it est très relevé.

didero ( 1 mai) disait:

ratm54 ( 1 mai) disait:

Il va vraiment falloir que je programmes un viré à l'EVO un de ces 4.
Mais j'ai l'impression que le niveau de la whip it est très relevé.

Tu peux rouler la whip it à tous niveaux, du débutant au confirmé. Donc réellement ne te met pas la pression. Va y d'abor pour kiffer, sans te dire "je veux absolument tous passer avant ce soir". Prends la roue de quelqu'un qui la roule et send it ! Et si jamais, poste un message un peu à l'avance ici (ou en mp sur insta) et si je suis dispo je viens avec toi !

Tit_Ben ( 1 mai) disait:

Si j'en crois mon expérience dans le NorthShore canadien, ça enchainait des jolis modules semi-naturels, quelques trucs engagés mais fun, et pas mal de flow entre. Est-ce que c'est ce qu'ils veulent en faire, @Didero en sait probablement plus, mais au vu du talent de nos shaper préférés ça ne peut pas être décevant

Tit_Ben ( 1 mai) disait:

ratm54 ( 1 mai) disait:

Il va vraiment falloir que je programmes un viré à l'EVO un de ces 4.
Mais j'ai l'impression que le niveau de la whip it est très relevé.

C'est surtout que c'est une piste ultra rapide, et que donc il faut lâcher les freins, il y a quelques sauts un peu techniques (ceux qui sont en transfert) mais globalement pas de prise de risque du tout, c'est juste des grosses tables à passer à fond, et des gros virages.

Tout passer au poil demande un peu d'engagement et de technique quand même, mais comme dit plus haut, pas besoin et d'obligation de tout passer

Pareil tu préviens ici, j'essaie de me libérer.

Moi je trouve que c'est le meilleur spot de France : avec le meilleur shape, entretien, ambiance...
Bon c'est sur c'est pas l'idéal des fans de XC ou de DH pure, mais pour mon ride c'est la meilleure.

Tit_Ben ( 1 mai) disait:

ratm54 ( 1 mai) disait:

Il va vraiment falloir que je programmes un viré à l'EVO un de ces 4.
Mais j'ai l'impression que le niveau de la whip it est très relevé.

C'est surtout que c'est une piste ultra rapide, et que donc il faut lâcher les freins, il y a quelques sauts un peu techniques (ceux qui sont en transfert) mais globalement pas de prise de risque du tout, c'est juste des grosses tables à passer à fond, et des gros virages.

Tout passer au poil demande un peu d'engagement et de technique quand même, mais comme dit plus haut, pas besoin et d'obligation de tout passer

Pareil tu préviens ici, j'essaie de me libérer.

Moi je trouve que c'est le meilleur spot de France : avec le meilleur shape, entretien, ambiance...
Bon c'est sur c'est pas l'idéal des fans de XC ou de DH pure, mais pour mon ride c'est la meilleure.

Tit_Ben ( 1 mai) disait:

ratm54 ( 1 mai) disait:

Il va vraiment falloir que je programmes un viré à l'EVO un de ces 4.
Mais j'ai l'impression que le niveau de la whip it est très relevé.

C'est surtout que c'est une piste ultra rapide, et que donc il faut lâcher les freins, il y a quelques sauts un peu techniques (ceux qui sont en transfert) mais globalement pas de prise de risque du tout, c'est juste des grosses tables à passer à fond, et des gros virages.

Tout passer au poil demande un peu d'engagement et de technique quand même, mais comme dit plus haut, pas besoin et d'obligation de tout passer

Pareil tu préviens ici, j'essaie de me libérer.

Moi je trouve que c'est le meilleur spot de France : avec le meilleur shape, entretien, ambiance...
Bon c'est sur c'est pas l'idéal des fans de XC ou de DH pure, mais pour mon ride c'est la meilleure.

davelepec ( 2 mai) disait:

Pour la Whip IT le seul problème pour moi c'est le nouveau Hip du bas avant la table finale car pleine balle il fait peur.

Tit_Ben ( 2 mai) disait:

davelepec ( 2 mai) disait:

Pour la Whip IT le seul problème pour moi c'est le nouveau Hip du bas avant la table finale car pleine balle il fait peur.

Ah non justement je le trouve génial ! Il a jamais fallu arriver pleine balle dessus façon, même dans l'ancienne version, souvent on s'arrête au virage d'avant, moi je mets un petit coup de frein juste avant pour me caler et bien monter, mais les sensations dessus sont folles, en final c'est un des plus gros sauts je pense.

NB : je prends le kick de gauche, le plus gros qui envoie bien mieux sur la table.

didero ( 3 juil.) disait:

Session d'hier bien bien cool ! Très bonnes sensations malgré la cheville pas encore remise à 100% (IRM mercredi pour valider)

Pour l'air bag, c'est la folie !!

Pour le moment un seul kick, à environ 4m de distance (un peut court on trouve) C'est un grand kick bien progressif et de la même raideur que la copeaux à coté.
Dans l'idée, ils veulent mettre un second kick identique au premier, mais plus loin, et raidir un chouilla le premier.
A voir ce que ca donne !
Niveau speed ca passe tout seul en gros vélo sans donner de coup de pédales.

Pour l'air bag en lui même, il fait 6m de large, pour quasi 3m de haut et une recep très longue !

davelepec ( 3 juil.) disait:

didero ( 3 juil.) disait:

Session d'hier bien bien cool ! Très bonnes sensations malgré la cheville pas encore remise à 100% (IRM mercredi pour valider)

Pour l'air bag, c'est la folie !!

Pour le moment un seul kick, à environ 4m de distance (un peut court on trouve) C'est un grand kick bien progressif et de la même raideur que la copeaux à coté.
Dans l'idée, ils veulent mettre un second kick identique au premier, mais plus loin, et raidir un chouilla le premier.
A voir ce que ca donne !
Niveau speed ca passe tout seul en gros vélo sans donner de coup de pédales.

Pour l'air bag en lui même, il fait 6m de large, pour quasi 3m de haut et une recep très longue !

Cela donne envie ton compte rendu en plus je viens de recevoir ma nouvelle machine à bikepark.

Tit_Ben ( 3 juil.) disait:

davelepec ( 3 juil.) disait:

didero ( 3 juil.) disait:

Session d'hier bien bien cool ! Très bonnes sensations malgré la cheville pas encore remise à 100% (IRM mercredi pour valider)

Pour l'air bag, c'est la folie !!

Pour le moment un seul kick, à environ 4m de distance (un peut court on trouve) C'est un grand kick bien progressif et de la même raideur que la copeaux à coté.
Dans l'idée, ils veulent mettre un second kick identique au premier, mais plus loin, et raidir un chouilla le premier.
A voir ce que ca donne !
Niveau speed ca passe tout seul en gros vélo sans donner de coup de pédales.

Pour l'air bag en lui même, il fait 6m de large, pour quasi 3m de haut et une recep très longue !

Cela donne envie ton compte rendu en plus je viens de recevoir ma nouvelle machine à bikepark.

Ah !!!
Trop bien, j'ai proposé à mon fils de faire 1 journée de descente à l'EVO en début de vacances, pour l'instant il avait l'air saoulé de faire l'aller-retour dans la journée... J'envisage l'avortement, mais est-ce que 8 ans c'est pas déjà trop tard ?

ratm54 ( 3 juil.) disait:

Il fait pas trop chaud en juillet a dignes ?

didero (27 juil.) disait:

Top, n'hésite pas à faire signe, je serais sûrement tout en rouge