Création marque VTT (DH)

"mtbstreet974" disait:

rempli pour moi

idem

Pareil

c'est fait! pas de ptites infos sur la marque??

c'est fait

Pareil pour moi. Un truc manque, c'est une bonne géométrie, c'est la base d'un vélo de DH, ainsi que le choix d'un bon amorto. Je n'en ai pas encore mais j'y songe, chez Elka ou Cane Creek par exemple, l'amortisseur est préparé par rapport à la géométrie, au poids du rider et à la pratique. C'est un plus, au lieu de se retrouver avec un ennième cadre vendu avec un Fox Van ou autre.

C'est fait ! Hâte de voir à quoi vont ressembler ces cadres...

L'acier est plus lourd que l'Alu non ?

"rom73" disait:

L'acier est plus lourd que l'Alu non ?

Apparemment l'acier traité garantie une résistance supérieure pour un poids identique Pour ma part c'est fait

"Ikeda" disait:

Pareil pour moi. Un truc manque, c'est une bonne géométrie, c'est la base d'un vélo de DH, ainsi que le choix d'un bon amorto. Je n'en ai pas encore mais j'y songe, chez Elka ou Cane Creek par exemple, l'amortisseur est préparé par rapport à la géométrie, au poids du rider et à la pratique. C'est un plus, au lieu de se retrouver avec un ennième cadre vendu avec un Fox Van ou autre.

Aller plutôt voir du coté de Bos

C'est rempli et bon courage pour ton projet!

peut-étre aurait tu des dessin\croquis d'un cadre? voir peut-étre des photos? curieux de voir...

Fait aussi ! Oui tu n'aurais pas des photos ou croquis a nous faire partager ?

fait

Une petite présentation de la marque ne serait pas aussi approprié avant de nous mettre devant la froidure du formulaire :

Avec l'arrivée du carbon qui est certe cher pour le moment , mais avec le temps va baisser au niveau du prix , a part faire un cadre magnifique avec une cinématique de reve , je ne vois pas trop de chance , mais si ce materiau coute moins cher et que les couts de productivité du cadres sont faible et que la cinématique est sympa , le velo serai vendu moins cher que la moyenne avec un equipement haut de gamme , la sa pourrait marcher (c'est un peu confus ce que j'ai écrit :p) . C'est quitte ou double ! Bonne chance , questionnaire rempli , et surtout on pourrait avoir plus d'informations parce que la c'est très vague , on ne sait pas trop ou en est cette marque !

Questionnaire rempli! J'aime bien l'idée, hate de voir à quoi ça ressemble pour ma part aussi!

Bonjour, je suis vraiment intéressé par ta marque! Vous concevez et fabriquez vos vélos dans quelle région? Je suis concepteur et franchement j'accrocherais bien bosser sur la conception de cadre! D'autant plus que l'acier malgré son image antique a encore de la ressource et pas mal d'avantages mécaniques, suffit de bien le travailler! N'hésite pas à me MP si tu souhaites plus de renseignements.

fait et assez d'accord avec awesome

Moi je dis vive le retour de l'acier. Si tu nous pond un truc du genre purgatorybikes.com En 2 mots: J'achète. Un vélo qui va de l'enduro a la DH avec des bases de 406mm, pas un angle de chopper et un système de vitesse aussi innovant.

"Ikeda" disait:

Pareil pour moi. Un truc manque, c'est une bonne géométrie, c'est la base d'un vélo de DH, ainsi que le choix d'un bon amorto. Je n'en ai pas encore mais j'y songe, chez Elka ou Cane Creek par exemple, l'amortisseur est préparé par rapport à la géométrie, au poids du rider et à la pratique. C'est un plus, au lieu de se retrouver avec un ennième cadre vendu avec un Fox Van ou autre.

On parle alors de cinématique, pas de géométrie. Mais une bonne géométrie est aussi un bon ingrédient pour un vélo réussi ! ( a voté! )

Fait! Et questionnaire bien fait pour une fois (c'était pas vraiment l'avis du premier commentaire mais bon :lol

"backdoor63" disait:

Fait! Et questionnaire bien fait pour une fois (c'était pas vraiment l'avis du premier commentaire mais bon :lol

+1, mais néanmoins...

"Awesome" disait:

Une petite présentation de la marque ne serait pas aussi approprié avant de nous mettre devant la froidure du formulaire ?

+1 aussi.