tes gonflé toi!

"drekdark" disait:

"paikan" disait:

Poids: 65kg Poids: 82KG

c'est la couche eté hiver?

ousp... boulette avec un copier/coller mais on va dire que le 2eme correspond au couple homme/velo (vrai en plus )

"paikan" disait:

"surfer62370" disait:

Specialized ESKAR 2.30 type de terrain: sec et cassant (terrain Varois) pratique: Enduro pression: 3.5 bars AV/AR debattement: 140 AV / 150 AR

tu arrives a rouler avec un eskar a cette pression dans l'esterel/maures ?? la seule fois ou j'ai roulé avec l'eskar (version s-works, certes) j'ai pas fait plus de 200m avant de crever... Sinon, pour ma part c'est, en general: Av: minion 2.5 42a UST Arr: larsen TT 2.35 monté tubeless Type de terrain: majoritairement sec et cassant Pratique: enduro, et un peu tout le reste Pression: <2 bar avant | ~2.2 arriere Débattement: 160/165 Poids: 65kg Poids: 82KG

Je ne crève jamais avec les miens Je viens d'essayer avec 2.5 bars AV/AR ... c'est mieux ^^ on dirais que mon pitch est encore plus mou ^^ Sinon je pense me prendre un LARSEN TT FR 2.35 pour l'arrière,l'ESKAR de derrière commence a en avoir marre ! Et je suis dans le massif des Maures ( Collobrières )

moi c'est av:minion dhf 2,5 ar: minion dhr 2,35 140mm de deb av et rien a l'arièrre terrain: de tout, c'est pareil pour moi descente/freeride(dirt/street) pour la pression au feelling y a rien de mieux, mais je ne les gonfle pas a blocs ils sont bien mou

pneu maxxis advantage à l'av : 1.8 pneu michelin DH32 à l'ar : 0.6 ( vallnord ) terrain : tout type de terrain pratique:dh fr principalement débat 180av 200ar poids:75kg equipé

"raiderdu66" disait:

pneu maxxis advantage à l'av : 1.8 pneu michelin DH32 à l'ar : 0.6 ( vallnord ) terrain : tout type de terrain pratique:dh fr principalement débat 180av 200ar poids:75kg equipé

0.6 ? . Tu tape jamais la jante ?

alors moi c'est larsen tt av ar ,principalement du dirt et slopstyle,entre 6et 6.5 bars.

"rider_on_kona" disait:

"raiderdu66" disait:

pneu maxxis advantage à l'av : 1.8 pneu michelin DH32 à l'ar : 0.6 ( vallnord ) terrain : tout type de terrain pratique:dh fr principalement débat 180av 200ar poids:75kg equipé

0.6 ? . Tu tape jamais la jante ?

vu la carcasse du dh32... ca "peut" passer...

"rider_on_kona" disait:

"raiderdu66" disait:

pneu maxxis advantage à l'av : 1.8 pneu michelin DH32 à l'ar : 0.6 ( vallnord ) terrain : tout type de terrain pratique:dh fr principalement débat 180av 200ar poids:75kg equipé

0.6 ? . Tu tape jamais la jante ?

comme il est dit plus bas non la carcasse du DH32 et assez solide mé je ne lé utilisé que pour vallnord du reste c'est une station trop cool et le DH32 et trés éfficace sinon je roule avec les maxxis advantage tt le temps ( le dh32 est pire lourd ^^ ) avec 1.8 surtout en freeride

comment c'est possible?

J'ai roulé une fois avec un DH32, j'était gonflé entre 0,8 et 1,2 bar généralement ... bah impossible de rouler tubeless je vous dis, perte de pression à chaque virage .. déjà que y'a pas grand chose ! Sinon mon couple préféré, c'est : Maxxis DHF 2,5 SRY 1,2bar / 1,7 bar (en gros, je vérifie pas vraiment la pression mais c'est dans ces eaux là)

Ca fait un moment que je zieute sur le Schwalbe FAT ALBERT en 2.35, quelqu'un à un avis à me donner sur ce pneu??

 

J'ai roulé une fois avec un DH32, j'était gonflé entre 0,8 et 1,2 bar généralement ... bah impossible de rouler tubeless je vous dis, perte de pression à chaque virage .. déjà que y'a pas grand chose ! Sinon mon couple préféré, c'est : Maxxis DHF 2,5 SRY 1,2bar / 1,7 bar (en gros, je vérifie pas vraiment la pression mais c'est dans ces eaux là)

remarque si je creve jle voi pas tt de suite mais faut dire que le perp reglé DH a deja un pu**n de grip [/b]

Lol, pour citer (beug de mémoire), oui, je suis un fana du rendement, mais si j'ai pris un Shred, c'est pour avoir un truc qui tient à mes conneries (je roule pas forcément propre, enfin, depuis que j'ai la DJ4 je me suis calmé... ) Donc, j'ai 3 paires de pneus: 2x Hutchinson en 1.75 (pour les déplacements) 1x Maxxi Larsen TT en 2.0 à l'avant, 1x Maxxis Crossmark en 2.1 et pour finir, mes favoris, High Roller 2.35 Tout ça, oui lol... Et puis, pour l'hiver, je pense remonter le Larsen et le Crossmark, parceque ya plus personne qui roule en dirt, et le park, c'est à chier En gros je commence la trève hivernale... Moral en berne ^^