1 test Mondraker Dune Carbon XR.

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Type Enduro
Débattement avant : 170mm
Débattement arrière : 160mm
Tailles : S,M,L,XL
Poids (g) : 12,900kg
Description du Mondraker Dune Carbon XR :
Notre modèle de courses Enduro le plus avancé, prêt pour la victoire sur les Enduro World Series
(Fournie par Mondraker)
Prix : 8799€
Géométrie

Géométrie

Longueur bases (A) :
430mm
Angle de chasse (C) :
66º
Longueur du Top Tube (D) :
630mm

Equipements

Cadre :
Summum 27´5 Stealth full Carbon, Zero Suspension System, Forward Geometry, biellette supérieure en carbone, axe arrière 12x142 mm, pédalier BSA 73 mm, roulements scellés capacité MAX., câblage interne, ISCG 05, *Kit de géometrie inclus, protecteur de carbone avec ancrage ISCG 05 mm, garde-boue en carbone. Débattement 160 mm.
Fourche :
Fox 36 27´5 Float FIT4 Levier à 3 positions et micro réglage de compression lente sur le mode Ouvert. Factory Kashima 170 mm, pivot conique, axe 15 mm, Réglages : Rebond, compression lente et rapide, pression ressort pneumatique.
Amortisseur :
Fox Float X2 Factory Kashima, Réglages : Compression basse vitesse, compression haute vitesse, rebond basse vitesse, rebond haute vitesse, précontrainte d'air, 216x63 mm, cuvettes de 22,2x10 mm partie supérieure, 16,2x10 mm partie inférieure.
Freins :
av.: Sram Guide RSC 180 mm, étrier à 4 pistons, disque Centerline d'une pièce à 6 trous, plaquettes sémi-métalliques. Arr.: Sram Guide RSC 1800mm, étrier à 4 pistons, disque Centerline d'une pièce à 6 trous, plaquettes sémi-métalliques.

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