10 conseils indispensables pour briller sur un bikepark !

De toute façon vous avez la semaine pour y arriver et puis le vélo vous connaissez, vous avez fait du Bicross quand vous aviez 12 ans. 



B - Un petit run de chauffe sur la rouge pour tester les réglages, et on enchaine direct 3 runs chrono sur la black, là où se déroulera la dernière manche du championnat. 

Et puis, ensuite c'est le tour des freerides, les seuls vrais bons runs à vos yeux, car c'est vous qui les avez shappé, avec votre crew. Ah si seulement la station vous donnait les moyens, ce serait le nouveau Whistler ! Mais c'est vraiment tous des nazes. 

7) L'attitude sur les pistes 

A - Vous avez dépensé 50 € pour la location du vélo, 20 € pour le pass et 200 € en boite de nuit la veille, la station vous appartient !

Donc inutile de faire attention à qui que ce soit, de plus la montagne, vous connaissez ! Surtout en été ! Pas de problème d'avalanche, de gel et d'accident avec autrui vu que c'est un seul chemin et que tout le monde va dans le même sens ! 

Inutile de regarder qui est autour de vous au moment de s'engager sur la piste, de toute façon la piste est sur le domaine de la station, la station est à vous, donc la piste est à vous ! 


B - Ici c'est chez vous ! Et vous comptez bien faire régner l'ordre ! Quand un touriste / pinpin / etc etc tombe devant vous, roulez lui dessus, il faut qu'il apprenne à dégager la piste rapidement. Lorsque vous en croisez un qui se traine et qui refuse de se pousser, n'hésitez pas à faire un blockpass, à crier ou même de lui coller un bon coup de coude ! E****** 

C'est chez vous et la tolérance c'est un peu comme les protections, c'est un concept ! Surtout que les pistes, c'est vous qui les avez tracées avant que ces tocards de la station viennent mettre des coups de pelle araignée. 

8) La pause de midi.

A - Pour vous c'est terrasse burger frites bières ! Vous êtes là pour vous faire plaisir et le plaisir rime forcément avec alcool. Surtout que vous avez lu dans un magazine scientifique que l'alcool ça permet de plus engager et vu que le challenge de l'après midi c'est la double black, autant mettre toutes ses chances de son côté ! 

C'est important de se faire plaisir et vous en êtes totalement conscient, donc le génépi offert par le patron c'est plus qu'un rituel, c'est obligatoire ! Et puis ne l'oublions pas, l'important c'est d'engager ! Dré dans le Pentu, In Tartiflette We Trust, Je crois En Diots, Si tu Freines t'es un lâche ! 


B - Programme diététique oblige, pour vous c'est glacière, salade de pâtes et Isostar. Si c'est la fête, une pâte de fruit en dessert.

Et puis sans déconner, c'est vraiment nul de manger au resto, ça prend 3 plombes et cela fait baisser la rentabilité. Sans compter sur le temps de digestion qui impacte directement sur les chronos du début d'après midi. 

Le resto, c'est pour les blaireaux ! 

9) La gestion de la chute. 

A - A force d'engager ce qui devait arriver arriva, c'est la chute ! Fidèle à votre principe qui affirme que la station vous appartient, surtout que vous venez de coller encore 50€ de resto à midi, inutile de faire attention aux autres, reprenez tranquillement vos esprits en laissant trainer négligemment votre vélo au milieu de la piste, soufflez un bon coup en fumant une clope et ramassez les protections qui se sont défaites au moment de l'impact. 

Fort heureusement, Jacky Sport loue du bon matos et à part une croute sur l'avant bras qui vous permettra de briller en société, pas de gros bobos.

Mais Jojo, votre pote n'a pas eu cette chance, il s'est déboité une épaule en passant par dessus le guidon, c'est le moment idéal pour montrer que vos notions de premiers secours peuvent servir en essayant de lui remettre en place au milieu de la piste. Il est blessé, les autres devront faire attention. 



B - Dans toute carrière de champion, la chute est un passage obligé ! Partez toujours du principe que ce n'est pas votre faute ! Mauvais réglages, mauvais pneus ou même pinpins au milieu de la piste qui mettent 3 heures à se relever ! 

Bref, ce n'est pas votre faute, c'est le plus important. Comme vous considérez que cette chute devait de toute façon arriver, cela vous permettra de faire un edit "Road to Recovery" après cette vilaine entorse du pouce. Tout est bon pour valoriser le partenariat de votre team avec les Pharmacies du Rond Point. 

10) L'après ride.

A - Vous êtes arrivés au bout de cette journée de VTT de descente ! Vous méritez bien une bière, la reconstituante comme on dit ! Et comme votre truc c'est d'engager, c'est parti pour que chacun mette sa tournée, même Jojo avec son bras en écharpe, malgré les anti-inflammatoires ! Broooooap !

Surtout que vous commencez à connaitre le patron, donc il finira par mettre la sienne. Le VTT, c'est ça ! La convivialité et l'engagement. 


B - Journée de training finie, vous pouvez souffler avec 10 minutes de Home trainer sur le parking. C'est le moment de se réhydrater et d'évacuer l'acide lactique. 

Ensuite il faudra laver le vélo avec votre Karcher branché sur allume-cigare, la poussière c'est vraiment pas bon pour les roulements. 

Mais vous êtes content, donc il est temps de dérusher vos 10 Gb de runs filmés à la GoPro avec vos potes qui seront également sur la course de dimanche, l'occasion de faire la fête après la course... 

Le VTT ce n'est pas un truc à prendre au hasard, la recherche de performance passe par des sacrifices et vous en êtes conscient. 







En espérant que ces conseils vous permettront de finir au mieux votre saison.

A tous, bon ride ! 


Toute ressemblance avec des personnages existants ou ayant existé ne serait que pure coincidence