Transferts 2015 - La valse commence !

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Transferts 2015 - La valse commence !

Le bal est ouvert. 

article Loic bruni

Le bal est ouvert. 

La saison se termine, c'est un fait ! Et comme chaque fin de saison, le grand Bal des transferts s'ouvre. 

Nous créons donc, comme l'année dernière une news, globale et récapitulative des toutes les infos importantes. 

Le calendrier de DH étant bouclé, il est normal que les premières infos viennent de cette discipline. 

Le Journal officiel




Fin du suspense pour Danny Hart ! Danny, le roi de la boue rejoint Pekol chez MS Mondraker. Même chose pour Emmeline Ragot qui retourne donc à ses premiers amours. 








C'est officiel ! Sam Blenkinsop roulera SC..., Oups ! On s'est franchement gouré pour Blenki qui sera donc le pilote vedette de NORCO ! 

Retour en force de la marque canadienne ! 








Commencal Riding Addiction 



Cam Cole, alias Horse, alias double poney, alias le troisième fils Ruffin (c'est maman Ruffin qui le dit), arrête la Coupe du Monde. C'est toujours malheureux de voir partir de bons mecs, mais là, franchement cela met un coup au moral. Amuse toi bien Cheval ! 


Transferts 2015 - La valse commence !








Giant Off Road

Yoann Barelli prolonge de 2 ans, nous l'avons appris pendant son passage au bureau. 






BMC

François Bailly-Maitre vient de prolonger pour deux années supplémentaires. 


Transferts 2015 - La valse commence !



Lapierre Gravity Team 


Dans la lignée de la prolongation de Loic Bruni, Loris Vergier à prolonger également avec le Team Lapierre Gravity Team, par contre plus d'Emmeline Ragot ni de Sam Blenkisop. 

Pour compléter le Team de Young Guns, nous notons l'arrivée de Finn Iles, le jeune tueur canadien ! 



Transferts 2015 - La valse commence !



Les rumeurs tournaient à propos de l'avenir de Loïc Bruni, le leader français de la DH. Et bien, fin du suspense, il roulera... Lapierre, au sein du Team Gravity Republic. Quid de ces partenaires actuels ? Nous en saurons beaucoup plus dans les prochaines semaines.


LoicNSL1


Il déclare: 

"Cela fait 4 ans que je ride pour Lapierre / Pure Agency et je me sens toujours aussi bien. J'ai été contacté dès le milieu de saison par d'autres équipes mais je ne pensais pas retrouver la même ambiance pro et familiale. J'ai donc décidé de jouer la continuité. Je repars donc avec eux pour un beau projet et avec de belles ambitions. Le nouveau vélo est vraiment cool, efficace et je suis sûr nous ne sommes qu'au début de son potentiel d'exploitation. Je vais un peu couper cet hiver, retourner à la fac d'économie puis partir à l'étranger avec Jack pour m'entrainer, voir les sponsors aux USA et voir quelques supercross aussi! Il sera ensuite temps de réattaquer les choses sérieuses avec une nouvelle saison qui va arriver très vite...Trop bon !"




Les rumeurs :



Bon tout cela c'est très bien, mais passons maintenant aux potins, car c'est bien cela qui nous amuse le plus. Alors dans un ordre absolument pas logique, voici les rumeurs et autres fuites du milieu. 


28 novembre 

L'approche de la fin d'année fait circuler les plus folles infos ! 

- Nous savons qu'il y aura un nouveau TOP Pilote chez Scott ! Ce ne sera pas Blenki, donc le vent de la rumeur nous dit que ce serait éventuellement Neko Mulally.

- Scott et Thomas Lapeyrie c'est fini ! La seule question est donc pour qui roulera le nouveau haut savoyard ? On parle d'une marque française... 









28 octobre

- Danny Hart n'ira pas chez KTM... Apparemment nous allons le retrouver chez MS Mondraker, on attend l'officialisation mais c'est clairement le roman de l'intersaison. 

- Il y a du changement chez Jérôme Clementz, il semblerait qu'une séparation avec un de ses partenaires historique serait d'actualité, ce qui entrainerait pas mal de bouleversement... Un peu moins de jaune ? 


- Jamie Nicoll est toujours dans le viseur de SantaCruz

- En parlant de Giant, il semblerait que Brosnan reste chez Specialized, Neko Mullaly serait donc sur les tablettes de du géant taiwanais

- En ce qui concerne le retour de SUNN, on commence à entendre quelques noms, un certain Thomas Lapeyrie serait dans le coup

- Damien Oton, l'enduriste bancable du moment, aurait refusé beaucoup d'offres pour resigner avec DeVinci

- Toujours un gros doute quant aux Atherton, par contre Martin Maes aurait resigné avec GT. 






24 Septembre

- Les Athertons arrivent en fin de contrat avec GT, les anciens qui ont consultés les pelures d'oignons ne voient pas GT continuer... A suivre, car beaucoup de marques se seraient déjà renseignées




19 Septembre

- Normalement, pas de changement dans le Syndicate en ce qui concerne les pilotes et les vélos, par contre pour tout le reste, cela devrait bouger. 

- Tracey Moseley hésiterait entre la retraite ou une année de plus, de souvenir, dans le même team, René Wildhaber n'avait signé qu'une année pour Trek. 

- Richie Rude retournera t'il un jour en DH ?

- Curtis Keene n'aurait pas encore renouvelé chez Specialized, dans le même registre, il se murmure que Mitch Ropelato ne ferait plus partie du team Spe DH, direction Spe Enduro ?

- Emmeline Ragot raccrocherait pour faire Kiné pour de bon. 

- Pierre Charles Georges hésiterait fortement à faire une saison complète en Enduro. 

- Blenki ne serait plus chez Lapierre, certains le voit déjà chez SCOTT 

- Danny Hart et Andrew Neethling ne rouleraient plus Giant, la Vox Populi envoie Danny chez KTM !!!

- Jérôme Clementz est en fin de contrat avec Cannondale... Vers une prolongation ? 

- Canyon, BMC et Cube chercheraient des riders, la rumeur ne précisant pas dans quelle discipline, surement Enduro.

- Troy Brosnan ferait monter les enchères entre Giant et Specialized.

- Des bruits courent quant à une renaissance d'un team SUNN... 

- Quelle surprise nous réserve CG, on sait que c'est un spécialiste des transferts ! 



19 Commentaires

Ultimate http://www.vitalmtb.com/forums/The-Hub,2/2015-Racing-Rumours-MTB-Musical-Chairs,8147
Autre rumeur : l'arrivée de YT
 

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P.Sabatier Intense se remet aussi sérieusement dans le bain avec Palmer en team manager et un proto dh carbone en développement... (cf dernier numéro de Decline)
Palmer avait l'air bien chaud pour récupérer des young guns à gros potentiel... Brosnan sera trop cher pour eux (surtout s'il fait monter les enchères entre Gégé et Spé;), mais Mullaly ou Dale ?

Hart chez Katoche ? Pourquoi pas... si ça permet de bouger un peu le popotin des autrichiens pour nous pondre un DH plus contemporain, rien que pour ça je signe.
 

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Eneite

Après sans vouloir être méchant, le Devinci Wilson 2015 sur lequel tout le monde bave utilise exactement le même système que les Sunn Radical des année 90', alors...

Et puis : mtb-check.com

 

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Garnett Je viens de voir ton article Eneite, Sunn qui fait du low-cost me briserai encore plus le cœur que rien faire du tout ...
 

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rismo68 De toute façon les pilotes font pas trop de sentiments.. surtout pour ceux qui ont une famille a nourrir. Seul la syndicate à cette cohésion j'ai l'impression.

Le sunn était très bon a l'époque... comme beaucoup de vélos ils ont été revisités par des marques.

Bref tout ça pour dire que si il y plus de marques avec des moyens, il y aura plus de sport ;) surtout si elles se payent des top pilotes...
 

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Eneite S'il y a vraiment des rumeurs pour un retour en coupe du monde, c'est pas pour faire du low-cost. ;)
 

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love_mtb Moi je vois un team légendaire revenir le sunn hutshinson united ride, si vous voyez ce que je veux dire
 

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Nikko.88 Brendan Fairclough joue au jeu des devinettes sur son profil FB pour présenter son/sa futur(e) co-équipier(e). sur la dernière photo on pourrait penser à un profil plutôt féminin. Emeline RAGOT??? à suivre
 

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01Vivien73 Damien Spagnolo arrête officiellement sa carrière? Sinon ces nouveau Summum sont tellement magnifique.
 

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