Test Neatt Oxygen 2020

En cette période de confinement je suis comme beaucoup de personnes, coincé à la maison, j’ai donc du temps à tuer alors pourquoi ne pas faire l’entretien de mon VTTAE Cube Stereo Hybrid 160 Action Team histoire d’être mécaniquement prêt à renfourcher ma monture des que ce **** virus nous foutra enfin la paix ...

Et quoi de mieux pour bien bosser qu’un pied d’atelier, je me mets donc en mode recherche et je m’aperçois rapidement que si je veux un produit spécifique VAE il me faudra vendre de la drogue ou braquer une banque !!

Du coup je cherche la bonne affaire sur le net, je lis des articles, le sujet fait débat et difficile d’avoir réellement un avis bien tranché sur un produit en particulier ... mes recherches n’étant pas vraiment fructueuses je décide de faire abstraction de tout ce que j’ai lu et repart de zéro.

Je me fixe un budget de 100€ et de trouver si possible un pied d’atelier qui supporte au minimum 25kg, le poids de mon Cube avec la batterie ... et au final après avoir sélectionné quelques modèles qui répondaient à mes critères je tombe sur le Neatt Oxygen à 99€, compatible VAE et supportant 25kg, les avis sur le produit sont majoritairement très positifs, je me laisse convaincre et passe commande avec d’autres articles dont je vous donnerai mon avis prochainement !!

Rentrons dans le vif du sujet en vous donnant mon ressenti sur le montage et l’utilisation de ce produit de chez Neatt. 

J’en étais au passage de la commande, donc logiquement je reçois mon colis très rapidement d’ailleurs, je déballe le tout du carton et installe la tablette pour poser les outils, le tube télescopique et pour finir la pince rotative car le produit arrive monté à 98% ce qui est assez pratique ... je vérifie quand meme que tout soit bien serré ce qui est le cas !!

Première impression ça respire la solidité, la section des tubes est importante et quand les 3 pieds sont dépliés on voit mal comment l’ensemble pourrait basculer où bouger.

C’est réglable en hauteur de 1m20 à 1m65 ce qui permet aux plus petits comme aux plus grands de trouver le bon réglage, une fois celui-ci trouvé il ne reste plus qu’à verrouiller le tout grâce au système de serrage rapide.

La pince en plastique est de bonne facture de plus elle tourne sur 360 degrés à l’aide d’un système cranté qui une fois verrouillé ne bouge plus, la mâchoire de la pince est équipée de caoutchouc de protection pour éviter d’abîmer le cadre ou la tige de selle ce qui est indispensable mais pas toujours présent sur d’autres marques/modèles!!

On arrive donc au moment ou je vais suspendre mon vélo et vérifier si tout ce que je viens de décrire fonctionne bien ou si mon vélo va se casser la gueule, j’appréhende un peu car vu le poids de la bête on frôle les 25 kg je me demande si ça va tenir, si j’ai assez serré l’ensemble ... le doute et la peur m’envahissent ...

Je vais rapidement changer de caleçon, j’en profite  aussi pour virer la batterie c’est toujours ça de gagner et je soulève avec vigueur l’engin pour venir le poser dans la pince que je verrouille facilement.

On y est le suspense est à son paroxysme ... bon j’arrête de délirer et j’en viens au fait ... le pied d’atelier supporte aisément le poids du vélo, je l’ai suspendu par le cadre car je préfère et je pense que c’est préférable j’ai pas envie d’abîmer la tige de selle.

C’est stable, très stable même, j’essaye de mettre le pied en défaut en le gigotant dans tout les sens mais rien n’y fait il ne bronche pas c’est rassurant  !!

 J’effectue un démontage complet du vélo pour graisser les roulements et durant tout le temps que j’ai passé dessus il n’as pas bougé d’un iota pourtant j’ai forcé comme un bourrin pour desserrer les pédales !!

Le plateau pour poser les outils est large et super pratique, j’ai l’impression d'être un vrai mécano.

J’ai même réussi à monter/descendre le vélo pour adapter la hauteur de travail sans difficulté.

La pince agrippe bien le cadre et la protection en caoutchouc joue bien son rôle.

Petit plus, un système pour bloquer la roue ou le guidon est fourni avec le pied d’atelier et c’est un vrai plus car dans certaines opérations de maintenance cela a un réel intérêt.

Une fois que vous avez terminé l’entretien de votre vélo, le pied se replie en moins d’une minute et se déplie tout aussi rapidement, il est très peu encombrant, il se range dans un coin facilement, on peut même faire basculer la pince en arrière pour rendre l’ensemble encore plus compact, le tout fait 9kg ce qui peut paraître lourd mais vu la robustesse du produit on ne peut pas tout avoir ...

Pour conclure je suis ravi de mon achat, pour moins de 100€ (Pour info en ce moment il y a 10% de réduction dessus donc je l’ai payé 89€)j’ai réussi à trouver un pied d’atelier qui convient au gros vttae comme le mien, qui est stable, solide et pratique, il ne me reste plus qu’à espérer qu’il dure dans le temps.

Je vous le recommande et j’espère vous avoir éclairé un peu plus sur ce produit ou sur les pieds d’atelier en général !!