Freemel91330
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MatraK30 (16 sept. 2012) disait:


si ton truc c'est de faire de la dh pur et dur et non tu freeride alors non ne prends pas un fr. Ça t'apporteras strictement rien.

Mais si tu hésite entre les 2 alors la oui c'est envisageable.

Et vu que t'es en région parisienne effectivement un fr ça peut être mieux, mas faut vouloir faire du fr avec

ouais apres moi mon truc c'est la dh le type revient de chatel et avoriaz (un pote a plastimou qui roule en furious cg ) et m'a dit que ce serait mieux de prendre un fr d'abord ! apres moi ce que j'aime c'est me mettre des vols long courriers avec de la grosse vitesse et passez le plus vite possible donc .. :?
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canadou en fait c'est bien sur dans quelques annees !! ;)
le fait dans avoir vu 2 en a peine 3h m'a echauffer un peu l'esprit !!!
un type dans ma classe va s'acheter une 316 e30 pour la mettre en sleeper !! :D swap de 318 de prevu, vidage complet et travail du chassis en consequence , il aime les truc qui accroche dans les virages ! :lol:
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Freemel91330 (16 sept. 2012) disait:

MatraK30 (16 sept. 2012) disait:


si ton truc c'est de faire de la dh pur et dur et non tu freeride alors non ne prends pas un fr. Ça t'apporteras strictement rien.

Mais si tu hésite entre les 2 alors la oui c'est envisageable.

Et vu que t'es en région parisienne effectivement un fr ça peut être mieux, mas faut vouloir faire du fr avec

ouais apres moi mon truc c'est la dh le type revient de chatel et avoriaz (un pote a plastimou qui roule en furious cg ) et m'a dit que ce serait mieux de prendre un fr d'abord ! apres moi ce que j'aime c'est me mettre des vols long courriers avec de la grosse vitesse et passez le plus vite possible donc .. :?



ça ressemble plus a du fr ce que tu veut faire.

Mais si ton truc c'est vraiment le défoncé , le raide et les passages hard et techniques alors prend pas un fr tu vas juste te faire un peu plus chier.


merci pour le cours kalim !


et personne a battu mon record sur le circuit dh ( 46'8 ) ?
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canadou (16 sept. 2012) disait:

Freemel91330 (16 sept. 2012) disait:


Ouais t'as raison à 80 000e !


pour 80k t'as tellement mieux ! (pas neuf bien sur )

porsche 911 997 gt3 rs
bentley continental gt
Gallardo
Aston
etc
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MatraK30 (16 sept. 2012) disait:

canadou (16 sept. 2012) disait:

Freemel91330 (16 sept. 2012) disait:


Ouais t'as raison à 80 000e !


pour 80k t'as tellement mieux ! (pas neuf bien sur )

porsche 911 997 gt3 rs
bentley continental gt
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gt3 pour moi sans hesiter , mais pour faire de la route+circuit+autoroute gtr sans hesiter ! ;)
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ben justement pour faire du circuit j'aurais prit une GT3 rs plutôt que la gtr

et pour les émotions , rien ne vaut un v10 atmo de 5l derrière le siège !
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MatraK30 (16 sept. 2012) disait:


ça ressemble plus a du fr ce que tu veut faire.

Mais si ton truc c'est vraiment le défoncé , le raide et les passages hard et techniques alors prend pas un fr tu vas juste te faire un peu plus chier.

bah pour le raide en idf on repassera :lol: mais le technique on va dire que jaime particulierement ça les relevés a 90° et les appuis technique ya de ça a cote de chez moi alors pourquoi m'en priver ! :D
faut juste que je trouve un dh pas trop loin et pas trop cher !
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MatraK30 (16 sept. 2012) disait:

ben justement pour faire du circuit j'aurais prit une GT3 rs plutôt que la gtr

et pour les émotions , rien ne vaut un v10 atmo de 5l derrière le siège !

oui c'est ce que jai dis gt3 rs sans hesiter !! :D
par contre j'attends plus de revelation de la 911 (type 991) gt3 qui arrive bientot !! ;)
Message modifié 1 fois. Dernière modification par Freemel91330, 16/09/2012
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Freemel91330 (16 sept. 2012) disait:

MatraK30 (16 sept. 2012) disait:


ça ressemble plus a du fr ce que tu veut faire.

Mais si ton truc c'est vraiment le défoncé , le raide et les passages hard et techniques alors prend pas un fr tu vas juste te faire un peu plus chier.

bah pour le raide en idf on repassera :lol: mais le technique on va dire que jaime particulierement ça les relevés a 90° et les appuis technique ya de ça a cote de chez moi alors pourquoi m'en priver ! :D
faut juste que je trouve un dh pas trop loin et pas trop cher !



un virage même serré c'est pas ce que j'appelle âssage technique.

pour moi un passage technique c'est ça

youtube.com

genre cassures , marches , trucs tendus quoi

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MatraK30 (16 sept. 2012) disait:


un virage même serré c'est pas ce que j'appelle âssage technique.

pour moi un passage technique c'est ça

youtube.com

genre cassures , marches , trucs tendus quoi


bah par chez moi y'a pas beaucoup d'espace donc c'est tres serré et a part ça c'est du technique lent à rapide en gros faut jouer avec le peu de relief pour prendre du plaisire jai que un endroit technique : cassure apres compression et qui s'enchaine sur virages a 90° et puis la on a sorti une nouvelle variante que j'ai pas faite vu que j'etait en xc !!
mais sinon oui il y'a quelques endroits ou c'est tendu comme un string !! :D
c'est pour ça aussi que le pote en question va passer sur un demo ou un rage!!

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Freemel91330, 16/09/2012
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Le dernier clip de Willow qui est bien sympa

http://vimeo.com/45569479

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caradisiac.com



et hop une porsche qui a pris des prot's :lol:
histoire d'augmenter une calvitie naissante !! :D

audi vs bmw dans l'enfer vert :
youtube.com

alez bonne nuit les gars !! ;)

Message modifié 2 fois. Dernière modification par Freemel91330, 16/09/2012
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Pour le duo route/circuit (surtout avec les routes que j'ai par ici)

Je me verrais plutot la dedans

http://ipocars.com/imgs/a/e/c/o/l/subaru__legacy_sedan_4wd_turbo_16v_1992_1_lgw.jpg

ou

http://www.autofiends.com/wp-content/uploads/2008/12/galantvr4-1.jpg

Ou en moins sleeper

http://www.japaneseusedcar.ca/img/1995MitsubishiLancerEVO3_01_01.jpg

Oui je sais je suis indécrotable!! ^^
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Freemel91330 (16 sept. 2012) disait:



caradisiac.com

et hop une porsche qui a pris des prot's :lol:
histoire d'augmenter une calvitie naissante !! :D

audi vs bmw dans l'enfer vert :
youtube.com

alez bonne nuit les gars !! ;)



Arrête de poster tout caradisiac ici..
La dernière vidéo est nulle, les mecs ont même pas 25 piges et savent pas rouler. Tout ce qu'ils ont ce sont des grosses tires (surment pas à eux)

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Awesome (16 sept. 2012) disait:


La dernière vidéo est nulle, les mecs ont même pas 25 piges et savent pas rouler. Tout ce qu'ils ont ce sont des grosses tires (surment pas à eux)


A leur decharge, sur un tel circuit si tu te mets a la limite, c'est que tu ne tiens pas a ta caisse!!

Sauf si tu t'appelle Walter Rohrl!!
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Met avis tout de meme qu'avec son casque, le païlote de l'Audi doit etre un "guide" du coin... Il a franchement l'air plus facile que la Béhèm devant lui...
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La BMW fait absolument n'importe quoi en trajectoire. Forcément le gars en Audi parait être un surdoué à côté. En plus toutes les autres voitures ce jour la étaient aussi conduites des débutants vu la vitesse à laquelle il les doubles.
Le gars en bmw a laissé un commentaire sur Caradisiac disant que lui et son pote en Audi n'ont même pas 10 tours de la boucle. J'en veux pour preuve aussi que pendant une tourist hafen, il faut ralentir à Ex-muhle, ce qu'il ne fait pas, enfin si à peine, parce qu'il y a un accident..
Message modifié 2 fois. Dernière modification par Awesome, 17/09/2012
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je te trouve un peu dur awesome quand même. Il avoine un peu le mec
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Il avoine parce qu'il a des canassons sous le pied et qu'il a toutes ses assistances activées, donc il va vite sans vraiment être précis et il prends des risques. Mais c'est normal, c'est une vidéo souvenir, le mec en Audi n'est pas prétentieux. Mais je sais pas pourquoi, Caradisiac avait besoin de faire un article de merde genre BMW vs Audi et à pris cette vidéo comme exemple..
Quand j'y étais, j'ai vu des mecs rouler bien plus pointu que lui..

genre lui : youtube.com

Message modifié 3 fois. Dernière modification par Awesome, 17/09/2012
fizik
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en même temps on s'en fou, c'est pas parce qu'il a une grosse voiture que ça doit forcement être un pilote, et ça vaut aussi bien ici que dans le milieu du vélo...
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fizik (17 sept. 2012) disait:

en même temps on s'en fou, c'est pas parce qu'il a une grosse voiture que ça doit forcement être un pilote, et ça vaut aussi bien ici que dans le milieu du vélo...

Ça c'est vrai mon pote à déposer plein de mecs en furious taille s avec une Boxxer 32 à l'avant sur chatel et avoriaz !
Après même en F1 c'est pareil : Alonso dans les 1ères courses sa Ferrari était en dessous , maintenant sa voiture est au niveau il déchire tout ! Parce si c'est un pilote et pas un ...( je vais pas prendre exemple précis mais yen à qui ont une voiture au dessus du lot et qui roule seulement avec ) !

Remarque : En F1 ont va dire qu'il roule tranquille , en fait c'est des pilotes doués !

Par contre moi je voulais seulement mettre l'action sur la Porsche et particulièrement le préparateur que j'aime beaucoup !!
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Pour me faire pardonner d'avoir mis des kikoo lol sur l'enfer vert :
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Ouhouh ça dort la dedans ? :lol:

Bonsoir tout le monde !!! :D
2_Rist
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Salut tous le monde.

Je voit que sa parle voiture. Pour moi c'est la poisse ne ce moment.

Sur la 106, joint de culasse... et sur la fiesta, j'ai une durite de turbo qui lache...

Sinon ça roule?
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p*tain ca doit se faire tout seul le joint de culasse sur la 106!! :wink:

Sinon ca devrait rouler mercredi avec le retour des stagiaires du CNPC!! :D