Transition scout ou YT Jeffsy 27 ou 29

ratm54 (19 oct.) disait:

Sky89 (18 oct.) disait:

Oui tu as raison, le plaisir avant tout.
Vous pensez quoi du cube stereo 140?
freecycle.fr

Pour le prix, je trouve l'équipement pas mal et le cadre est en carbone, mais triangle arrière en alu

Le 27.5 peut encore un peu se justifier si tu as un pilotage playfull (saut, bunny, manual, ...) et encore. Sinon je te conseille du 29".

Le carbone c'est surtout une problématique de budget. Il vaut mieux un alu bien équipé qu'un carbone avec des équipements merdique. Mais si tu as le budget le carbone est un pus.

Moi aussi j avais un Lapierre...ils m ont changé un cadre après 6 ans d utilisation et hors garantie.
Un problème structurel ou de soudure est un vis caché donc...les marques sérieuse ne discute pas.
Quand en carbone...je suis d accord pour le carbone... mais pas forcément, encore un fois.
Y en a qui aiment et d autres pas trop.
J'ai essayé deux vélo identiques ...un en carbone et l'autre en alu...et bien j ai préfèré l alu malgré son kg de plus.
C est une Histoire de goût, de style.
C est comme prendre le même vélo que son pote...ça peut être une vraie catastrophe...ou bien prendre un vélo qui estetiquement ne te plaît a la base...tu lui trouveras de plus en plus de défauts...
C est un peu comme un femme...????????????.qui d ailleurs que vous lâcher a tout Moment garantie ou pas...????????????
L idéal c est de pouvoir essayer...de ne pas se surestimer car sinon le vélo va être dur avec toi...

Ma pratique c'est sortie de 30 km env avec 500/800m D+
Un peu de descente sur une piste pas loin de chez moi et 2 à 5 sorties par ans en station.

Je souhaite partir sur un 29, mais c'étais pour avoir votre avis sur ce cube stereo 140, qui me paraissait vraiment pas mal.

Dans ce cas un all lointain/ enduro léger peut de convenir... Jeffsy Al ou cf tu as le choix 27.5 ou 29..ou Orbea Occam en 29...
J ai fais du bikepark avec un occam 27.5 en 140 mm de débattement ca le fait avec de bons freins.
Tu n'as pas une grande enseigne de VTT pas chez toi pour aller voir et toucher des VTT ?

En effet c'est pas facile.
Canyon en 29 c'est le Neuron, je ne l'aime pas trop.
Orbea occam a l'air top, mais rapport prix équipement il n'égale pas le YT Jeffsy.
Le YT Jeffsy me plaît bien, mais en VPC, et je n'ai pas trop confiance, il faut faire le plus de truc possible seul, mais je ne suis pas sur de réussir à le faire.

Près de chez moi j'ai un magasin qui fait Lapierre, Trek, KTM, Transition et Ibis.
Apres pour les entretiens ou réparations il prend toutes les marques sans problèmes.

Sinon à 50km j'ai un revendeur Orbea

Pour le montage...il n y rien de compliqué...
En plus ça te permet de bien connaître tout vélo. C est important. Et puis tu as bien un pote qui saura vérifier ton job.
Vas voir les vélos...c est mieux...

Le problème c'est que le vélociste à côté de chez moi n'a pas de stock en all mountain.
Il n'a pu me monter que le Lapierre zesty fit am5.0, mais je ne le trouve pas top.

C est un full carbone non?

Oui, full carbone
shop.cycles-lapierre.fr

Il est beau ce cadre.
Qu est ce qui te gêne sur ce vélo ?
Il a bonne réputation le zesty.

Ce qui me gêne c'est le prix, par rapport à l'équipement. Le Jeffsy en alu est mieux équipé et moins lourd, pour plus de 1000€de moins

Alors fonce... comme c était ton idée première....

Après c'est le fait de prendre en VPC qui me gêne aussi, peur de pas être a la hauteur pour entretenir mon vélo, même si l'actuel j'essaie de faire un maximum seul.
Je suis sur un lapierre zesty xm 427 de 2016
Apres si j'arrive a avoir un bon tarif sur le lapierre zesty 5.0, pourquoi pas

C est pas compliqué... faut un peu des outils et un potes pour t aider

Et un cube stereo 150, il est plus tourné vers l'enduro, mais pas beaucoup plus cher que le YT Jeffsy
liquid-life.de

Mais l'équipement est vraiment sympa pour le prix
Et sur un test ils disent qu'il se tourne vers le All Mountain (§Pour qui ? Pour quoi faire ?)
endurotribe.com

Ce cube me paraît intéressant.
D après l essais il peut être un peu exigeant techniquement... mais non les essais reste quand même toujours très subjectif.
Autre chose...moi je passerai direct en une transmission 1 X11 ou 1 x 12...c est beaucoup mieux que deux plateau x.

Simon il a l air.pas.mal.

Le test est fait sur le Carbone 68, donc plus rigide que le carbone 62. Ce qui expliquer les exigences de pilotage.
Voilà un test en video du C62
youtube.com

Et oui, passer en mono plateau semble mieux.
Je l'ai trouvé vraiment intéressant pour le prix.
Peut-être trop de débattement pour mon programme, mais apparemment pas handicapant et pas fatiguant.

Non je débattement est correct.
Jamais trop surtout si tu fais un peu descente.

Oui c'est vrai.
Les 2019 ne sont plus disponibles dans ma taille... ni sur internet, ni en magasin.
Et le 2020 est fade en blanc je trouve
cube.eu

Par contre le stereo 140 de 2020 est sympa, mais en 27,5 et 140mm contre 29 et 150 pour l'autre
cube.eu

C'est la couleur qui t'arrête sur le 150 ?
Moi j'aime bien, je le trouve plutôt sobre et classe. Les goûts et le couleurs !! L’équipement a quelques arguments aussi, même s'ils essayent de nous induire en erreur : tu vois le pédalier et tu te dis "chouette transmission X1 !" Eh non, juste le pédalier : dérailleur GX, cassette NX en 11-50 et non 10-50 (donc roue libre classique et non XD), chaîne SX...
En revanche bonne fourche.

Après l'voir vu en vidéo il est top en blanc. Je le trouvais fade sur les photos, mais pas du tout.
bing.com

Après la transmission même si elle est pas top, je préfère ça et avoir une bonne fourche/amorto et un bon cadre. Plutôt que l'inverse.

Moi je le trouve vraiment propre comme ça! Bon assez salissant aussi du coup....

Mais ça me donne plein d'idée pour ma future monture ce post.

il y a le trek remedy dans ton programme. je ne suis pas fan de trek parce qu'il mette des composants propriétaires comme l'amortisseur.