Seb_RochesRider
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ratm54 (25 oct.) disait:

il y a le trek remedy dans ton programme. je ne suis pas fan de trek parce qu'il mette des composants propriétaires comme l'amortisseur.


Et même des fois ils font des cadres en boost 141 ? Pour que ce soit casi impossible d'upgrader tes roues facilement ! Mais peut-être pas le Remedy.
TRS38
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Il est classe en blanc.
Seb_RochesRider
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Sky89 (25 oct.) disait:

...

Après la transmission même si elle est pas top, je préfère ça et avoir une bonne fourche/amorto et un bon cadre. Plutôt que l'inverse.


Alors là je partage complètement. Même si dans ce cas j'aurais préféré un pédalier moins classe, et une cassette GX. Mais pour être honnête, 11-50, c'est déjà large.
Ce qui est sûr c'est que même si tu changes corps de roue libre XD + cassette GX (ce qui n'est pas indispensable), ça te coûtera moins cher qu'une fourche comme la Sid.
albatros bike team
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Regarde aussi chez radon il ont un exelent raport qualite/prix apres pareil c'est de la vente direct
ratm54
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albatros bike team (27 oct.) disait:

Regarde aussi chez radon il ont un exelent raport qualite/prix apres pareil c'est de la vente direct


Je trouve les vélos moins abouti et moins joli mais c'est une solution également. Dans le même genre tu as propain et rose.
TRS38
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Pas encore achèté ce VTT....?
Sky89
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Ca va venir, mais je dois déjà vendre le miens.
Et surtout je dois me décider sur le modèle, 500€ d'écart quand même.
TRS38
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Finalement il n en reste que deux, alors....
Super!
Alors tes choix sont?
Sky89
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Se sera un cube stereo, mais après 140 ou 150, je ne suis pas décidé, je vais les voir dans la semaine.
le 140 à 2699€ où le 150 à 3199€...
Ca va aussi dépendre des prix que le revendeur me fait.
TRS38
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C est un bon choix
Sky89
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Le 140 quand je lis le test, la conclusion qu'ils en font, ça correspond exactement à ce que je recherche.
Meme si je n'achète pas le même, dans le test c'est une gamme au dessus, l'ADN du velo est la quand même.

vttattitude.net

Et le revendeur me fait le stereo 140 race 2020 à 2429€
Le 150 race 2020 a 2899€.
450€ d'écarts, ça fait quand même.

Message modifié 1 fois. Dernière modification par Sky89, 28/10/2019 - 20:29
Sky89
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Bonjour,
Alors aujourd'hui je suis allé voir les cube stereo, et clairement après les avoir vu et essayé vite fait devant le magasin, si c'est un Cube, ce sera un
Cube stereo 150 Race il me le fait à 2899€
cube.eu

Mais voilà le gars ne me reprend pas mon vélo.
En rentrant je m'arrête dans un autre magasin pour demandé ce qu'il fait en reprise.
Il me reprend mon Vélo 1350€... j'en espérais 1400/1500... on est pas loin. Je peux aussi le vendre tout seul me direz vous.

Si il me le reprend, je dois obligatoirement acheter un vélo chez lui, logique.
Il fait Orbea.
Dans mes prix et dans ce que je veux c'est Orbea Occam H20 ou H20-Eagle.
H20
orbea.com

H20-Eagle
orbea.com

Les 2 sont à 2799€, mais à la place de la Fox 34 performance en 140mm je met une Fox 36 Factory Kashima en 150mm, pour 400€ de plus.
Mais il me fait 10%...
Donc L'Occam H20 avec une 36 est à 2878€... Le même prix…

Vous en pensez quoi?

ratm54
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Sky89 ( 7 nov.) disait:

Bonjour,
Alors aujourd'hui je suis allé voir les cube stereo, et clairement après les avoir vu et essayé vite fait devant le magasin, si c'est un Cube, ce sera un
Cube stereo 150 Race il me le fait à 2899€
cube.eu

Mais voilà le gars ne me reprend pas mon vélo.
En rentrant je m'arrête dans un autre magasin pour demandé ce qu'il fait en reprise.
Il me reprend mon Vélo 1350€... j'en espérais 1400/1500... on est pas loin. Je peux aussi le vendre tout seul me direz vous.

Si il me le reprend, je dois obligatoirement acheter un vélo chez lui, logique.
Il fait Orbea.
Dans mes prix et dans ce que je veux c'est Orbea Occam H20 ou H20-Eagle.
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Les 2 sont à 2799€, mais à la place de la Fox 34 performance en 140mm je met une Fox 36 Factory Kashima en 150mm, pour 400€ de plus.
Mais il me fait 10%...
Donc L'Occam H20 avec une 36 est à 2878€... Le même prix…

Vous en pensez quoi?


La géométrie de l'orbea est plus dans les canon actuel et orbea fait une garantie a vie sur le cadre si je ne m'abuse.
Coté équipement c'est a peu pret pareil frein et roue vraiment moyen. L'amortisseur est mieux sur le cube.
Sky89
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La lyrik select équivaut à la 36 Factory kashima?
Le Cube est full carbone alors que l'orbea est en alu.
ratm54
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Sky89 ( 7 nov.) disait:

La lyrik select équivaut à la 36 Factory kashima?
Le Cube est full carbone alors que l'orbea est en alu.


Non mais tu pourras avoir quelquechose de très bon avec une lyric préparé.
Les tds télescopique sont inconnu au bataillon aussi.

Je n'avais pas fait gaffe que l'orbea était en alu... Mais entre une géométrie récente en alu ou une ancienne en carbone je prends la géométrie récente en alu !
Sky89
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L'orbea a l'air vraiment pas mal, et le vendeur m'a semblé plus pro et sympa chez Orbea que chez Cube.
Sky89
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Du coup se sera l'orbea Occam… rien à voir avec ce que je voulais au départ…
Pensez vous que l'option Fox36 à la place de la 34 soit nécessaire?
Sachant que c'est la seule option que je prendrais
orbea.com

ratm54
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Sky89 (12 nov.) disait:

Du coup se sera l'orbea Occam… rien à voir avec ce que je voulais au départ…
Pensez vous que l'option Fox36 à la place de la 34 soit nécessaire?
Sachant que c'est la seule option que je prendrais
orbea.com


compte tenu de ton programme la 36 sera un plus.
Sky89
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ratm54 ( 9 nov.) disait:

Sky89 ( 7 nov.) disait:

La lyrik select équivaut à la 36 Factory kashima?
Le Cube est full carbone alors que l'orbea est en alu.


Non mais tu pourras avoir quelquechose de très bon avec une lyric préparé.
Les tds télescopique sont inconnu au bataillon aussi.

Je n'avais pas fait gaffe que l'orbea était en alu... Mais entre une géométrie récente en alu ou une ancienne en carbone je prends la géométrie récente en alu !


La géométrie du cube ne fait pas partit des géométries récentes? Pourtant c'est un vélo de 2020...

J'ai contacté un site internet pour leur dire que leurs prix sur les cubes étaient supérieur à ce que la plupart des sites faisaient, et du coup il m'on envoyé un bon de réduction de 10% sur tour le site. ça remet le cube stereo 150 sur le tapis...
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Le modele n'a pas été renouveler cette année.
regarde un am comme le norco sight:
65° d'angle de fourche,
77 d'angle de selle,
470 ou 480 de reach
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Oui en effet le Norco Sight à vraiment évoluer…
Angle de direction passé de 66.5 à 64
Angle tube selle passé de 73.5 à 77.7
reach passé de 453 à 485

Les nouvelles géométries s'oriente toute dans le même sens
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Sky89 (16 nov.) disait:

Oui en effet le Norco Sight à vraiment évoluer…
Angle de direction passé de 66.5 à 64
Angle tube selle passé de 73.5 à 77.7
reach passé de 453 à 485

Les nouvelles géométries s'oriente toute dans le même sens


Oui et la majorité des derniers cadres ont des cotes similaires. Le dernier orbea occam a des cotes assez proche !
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Oui, l'Occam à un angle de direction de 66
angle tube de selle 77
reach 474 en L.

Mais ça c'est avec une fourche en 140, il n'indique pas avec une fourche en 150(comme elle est en option)
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Sky89 (16 nov.) disait:

Oui, l'Occam à un angle de direction de 66
angle tube de selle 77
reach 474 en L.

Mais ça c'est avec une fourche en 140, il n'indique pas avec une fourche en 150(comme elle est en option)


Je crois avoir vu passé un 65.5 avec une 160 mm
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ratm54 (16 nov.) disait:

Sky89 (16 nov.) disait:

Oui en effet le Norco Sight à vraiment évoluer…
Angle de direction passé de 66.5 à 64
Angle tube selle passé de 73.5 à 77.7
reach passé de 453 à 485

Les nouvelles géométries s'oriente toute dans le même sens


Oui et la majorité des derniers cadres ont des cotes similaires. Le dernier orbea occam a des cotes assez proche !


En gros ca se traduit par :
meilleur position pour monter (angle de selle de 77),
meilleur position pour descendre (reach + long et angle de fourche de 64)

Juste pour rire mon ancien freeride le scott voltage avait un angle de 64 ° au niveau de la fouche !!!