ston
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"kifran78" disait:
le souci de la cartouche "ATA", c'est que lors des descente elle ce réduit en debatement toute seul.
Oue on ma dit qu'il y avait eu ce soucis sur la 55 ATAmais j'ai jamais vu ce soucis sur la 66 Quelqu'un la et peu me dire ce qu'il en pense?
kifran78
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moi je te parle bien de 66, une trentaine de retour si je ne dis pas de connerie.
marcus
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Arf..sinon il y a la totem 2 step air qui peut changer son débattement comme sur les pike* :roll:
kifran78
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"marcus" disait:
Arf..sinon il y a la totem 2 step air qui peut changer son débattement comme sur les pike* :roll:
la 2step? ben elle n'existe plus.
marcus
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Ah bon? :? c'est dommage ca.. Bon ben oubli la 2step air ston :lol:
kifran78
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oui, toute les 2step passé en sav sont devenues des solo air.
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"marcus" disait:
Ah bon? :? c'est dommage ca.. Bon ben oubli la 2step air ston :lol:
Je m'en fou c'est pas sa que je voulais :wink: La solo air je veut pas non plus^^
ston
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"kifran78" disait:
moi je te parle bien de 66, une trentaine de retour si je ne dis pas de connerie.
Oue mais tu parle de la quelle de 66? Moi je parle de la 66 ATA
kifran78
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moi aussi.
Nico.tmm
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Euh perso les 55ATA c'est du caca, citation du mécano du bike park au lac blanc, les 66 n'ont pas se souci
kifran78
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appel race co pour les 66...
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Mon pote qui est allé la voir ma dit que le réglage du débattement étais quand meme dur a bougé donc je pense pas que sa bouge sur les chocs
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j'ai oublié de préciser, c'est en interne le problème. et non en externe. car oui la molette est assez dur.
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"kifran78" disait:
j'ai oublié de préciser, c'est en interne le problème. et non en externe. car oui la molette est assez dur.
C'est bon il ma dit qu'il avait fait installé le système 2009 de la molette donc il faut levé la molette de 5mm pour pouvoir changé le débattement Sinon il a enlevé de l'huile pour avoir tous le débattement de dispo J'y vais jeudi aprem et je pense la prendre sérieux :D
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celle du mecano d'un shop de versaille garde le chassie de la fourche, mais vire le "ATA". tuning manouche prepa...
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"kifran78" disait:
celle du mecano d'un shop de versaille garde le chassie de la fourche, mais vire le "ATA". tuning manouche prepa...
Sa sert a rien de faire sa...
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C'est bon j'ai tranché xD J'ai pris la 66 ATA et frachement sa marche pas mal Je vous en dirais plus a mon retour des 2 alpes :lol:
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