RS tora sur nakamura rave possible ??

franchement ce que je te conseil de faire c'est de ne pas commencer a modifier des pièces de ton bike car cela va te couter plus cher que d'en racheter un autre... tu le basarde et tu te prend un ptit giant stp(t'en a a 500 ?) ou alors un commencal maxmax(390 ?) . allez bonne chance

maxmax ? sa me dit quelque chose

c'est possible de monter une tora ou une dirt jam sur ton bike,il faut juste que tu fasse attention à la longueur du pivot. Après, je pense que la RS tora est plus ou moins adaptée au dirt (en tout cas elle le sera plus qu'une RST : les plongeurs sont en 32 (comme la dirt jam et les dirt jumper) et j'ai lu (je ne sais plus ou) que les fourreaux/plongeurs de la tora sont identiques à ceux de la argyle...

les fourreaux peut etre mais le systeme je pense pas.. la tora pour moi c'est du XC... je l'ai sur mon cross country ^^

Salut! merci pour vos réponses mais je vais surement me prendre une dirt jump comp. eXpLoSiVe-biKER pourquoi dit tu que je peut dire adieu a mon frein avant ? car le gars a qui je vais surment l'acheter a un hydro monté dessus. Ptete une erreur ? Merci !

nan nan parce que le nakamura rave est equipé de V-brake... donc je sait pas si tu a des V-brakes ou des disques... et comme la dirt jam comp n'est pas equipée de fixations V-brake...

J'ai changé pas mal de truc sur mon nakamura je l'ai mis a la page 262 de "vos spads et vos sauts" j'ai un hydrolique de 180 a l avant fini c 'est de V-Brake A+

ok ok ^^

la dirt jam est un trés bon choix si tu as un petit budget seuls les réglages sont un peu obsolètes..mais bon ça va bien quand même

"eXpLoSiVe-biKER" disait:

les fourreaux peut etre mais le systeme je pense pas.. la tora pour moi c'est du XC... je l'ai sur mon cross country ^^

Voir même enduro light puisqu'elle va jusqu'à 130mm... Franchement si tu dirt sans taper des jumps de folie tu peux y aller. Un ami l'a, et ça à l'air de bien fonctionner... Puis combien de personne dirt en tora ? Franchement à mon avis beaucoup. Je la trouve vraiment polyvalent cette fourche pour son prix !

C'est vrai qu'elle est pas mal et polyvalente seulement au bout de quelques temps si tu saute pas mal elle a quelques problèmes lol genre le rebond ne marche plus mais c'est pas trop grave et aussi elle fait quelques bruits bizard mais bon ça tient en revanche si tu commence à envoyer un peu , là elle va pas aimer le coté droit du foureau va se fissurer comme plein de tora qui sont utilisées en pratiques extrême mais bon elle devrait pouvoir te tenir pas loin de 1 an ce qui n'est pas mal du tout pour une fourche qui n'est pas faite pour les pratiques hardcore à la base! Sinon en 130 elle n'a que 120 mm de débat. mais c'est une très bonne fourche pour débuter! Mais trop molle pour le dirt! Le ressort est à changer cash! (je fait 56kg tout équipé et elle est vraiment trop molle! ça va t'apprendre à amortir sur les receps! )

Merci pour vos réponses. Voilà je vais la prendre mais je voudrais savoir environ le cout des frais de port sachant quelle par de Moussan (11) et que je susi dans le 45. Auriez vous une estimation pour le délai de livraison de la fourche quelques experiences bonnes ou mauvaises ? Merci!

les experience c'est surtout en fonction de la sociétée qui s'occupe de ton colis

"nikolat" disait:

et j'ai lu (je ne sais plus ou) que les fourreaux/plongeurs de la tora sont identiques à ceux de la argyle...

Ou pas! L'argyle est en axe de 20mm => le fourreaux sont différents => les plongeurs aussi ! (si je ne m'abuse, l'entraxe du moyeu est pas la même sur les fourches en 9 et celles en 20!) edit: sinon ça doit tenir pas trop mal, vu que c'est plus ou moins une revelation (niveau architecture) avec des plongeurs acier et que la rvl tient pas mal! Et de toute façon vu le prix du bazar, ça coute quasi moins cher de la changer que de faire un entretient ^^

tout à fais d'accord par exemple ça vaut pas le coup d'investire dans de l'huile pour fourche quand tu feras une vidange ! fais comme moi met de l'huile moteur pour diesel de la 15w40 je crois lol! sans déconner ça marche mieux je trouve! le seul probleme c'est que quand elle tallone elle claque un peut mais bon on s'en fou! TORA power!

Sinon j'ai un pote qui va se racheter une autre fourche ( revelation) je crois d'occaz et il ma demandait si il pouvait coupé le pivoe avec une scie électrique ( pour le raccourcir ) ? Merci

pourquoi electrique? sa depend si c'est une scie a metau ou pas... toutes façons meme si ce n'est pas electrique en 30 seconde ton pivot est coupé. c'est beaucoup plus rapide que je ne le pensait

Pourquoi éléctrique ? parce que je pensais que a la scie a métaux se serait trolong mais d'apres ce que tu dit jlui dirait merci !

ouai nan prend pas electrique sa sera pas beaucoup plus rapide et si t'a pas l'habitude si tu glisse un peu avec l'electrique ta fourche va prendre de sacrée rayure ^^ mais la normal c'est rapide ( a par si tu prend une scie de merde mais une bonne scie a metau c'est rapide )

"Coutess" disait:

Merci pour vos réponses. Voilà je vais la prendre mais je voudrais savoir environ le cout des frais de port sachant quelle par de Moussan (11) et que je susi dans le 45. Auriez vous une estimation pour le délai de livraison de la fourche quelques experiences bonnes ou mauvaises ? Merci!

ayant achter pas mal de matos d'occaz (c'est terrible comme les gens se debarasse de leur materiel presque neuf), je te conseil 'envoie en contre remboursement par la poste. Pour une fourche, il faut compter environ 25 euros mais si le vendeur est cool il acceptera de partager les frais!

Sinon j'essaye de la trouvé sur le site de marzocchi mais impossible a la trouvée quelqu'un saurait ou lak trouvée car je tombe toujours sur les dj. Merci!

oO j'ai du mal lire mais je croyait que tu prenait la rock shox...

Nan je prefre prendre la marzo car la RC tora c'ets plus XC finalement pi d"apres quelques avis pas trop résistante en dirt ...