Ce que j'ai essayé et dont je suis content:
High roller 2,5 et 2,35 en tubeless et normal en 40A: très bien comme ça a été dit,
Continental diesel en 2,5 bien pour l'arrière, robuste!! mais pas assez directif pour l'avant.
Michelin DH 24 (arrière) et DH16 (avant), incassables, imperial en terrains cassants mais pas que.
A éviter:
wtb weirwolf, fragile et peu adhérent, juste un bon rendement.
Après 2 montes en High roller je revien au Mich' en commençant avec un DH24 en 2,2 derrière en remplacement d'un high roller 2,5 40a usé. Test d'une journée aux 2 alpes tjs a bloc: pneu plus petit donc gain en rendement et en précision sensible, encaisse tout grasse à la carcasse bien rigide, satisfait! 
qu'est-ce que vous me conseillé comme pneux avant arriere 
:
sachant que je veut des pneu léger mais qui résiste bien aux crevésons
merci 
moi je suis pas sur.
inscrit le 18/1/07
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