"81xav74" disait:"backdoor63" disait:merci beaucoup ! même modérément ça ne tiens pas :s mais j'avoue , je fais à l’éponge maintenantIci; forksparts.com Et c'est normal si tu te sers d'un Karcher, en plus je ne suis pas sure que tes roulement et tes joints apprécient également
ops:
Slickgraphic, sur mesure, + beau et + solide (à ce qu'il parait).
Cher je dirais en neuf en France dans les 150.
Ca se trouve moins cher aux usa :
go-ride.com
Mais souvent ils envoient pas.
Sinon contacte les préparateurs ils en ont des fois des pièces qu'ils revendent.
On s'accorde tous à dire que c'est une merde, et donc je pensais ameliorer son focntionnement
Je pensais donc rajouter de l'huile coté droit pour durcir la fin de course, et dans un deuxième temps remplacer le ressort dans le fourreau gauche par une Protone
Sa m'étonnerait que sa empire le fonctionnement de la fourche au contraire, mais néanmoins trouvez vous sa cohérent comme modif'? 
"riderdu03" disait:Cher je dirais en neuf en France dans les 150. Ca se trouve moins cher aux usa : go-ride.com Mais souvent ils envoient pas. Sinon contacte les préparateurs ils en ont des fois des pièces qu'ils revendent.
ok je te remercie pour ces info
pars que un pote c'est renseigné en magasin, et ils lui ont dit pour environ 400 euro ( plongeur changé et revision )
sa fait un peut chère quand même !
"shaolin85" disait:Petite question: J'ai une 888 RCV, oui vous pouvez m'insultez, vous avez le droit!
L'air dans une fourche de dh c'est vraiment pourrav rien ne vaut un bon vieux ressort. Quelque chose qui pourra te rendre la fourche très performante c'est une cartouche hydraulique pas de mettre un ressort pneumatique.
Mais une fois changé t'auras vraiment une tuerie. 
crconception.com
avalanchedownhillracing.com
"DUDE13" disait:Salut, aurais tu le mission control dessus ?Salut a tous J'ai un "petit" problème avec ma totem IS de 2009 achetée en 2010; elle se bloque au bout de 5cm. Sa arrive surtout sur les jonctions ( je ne l'ai jamais ressentis sur les pistes) que je tire ou pompe elle ne se débloque pas et sa part tout seul. Je comprend pas trop d'ou sa peut venir ( 2 vidanges effectuées). Donc je cherche l'origine de se problème. Et aussi combien de temps sont garantis les totem. Merci et bon ride
"DUDE13" disait:Justement, je demandais ça parce que certains malin changent leurs damper (cartouche) motion pour une mission. Et si ça avait été le cas, le flood gate aurait pu sauter et dans ce cas bloquer la fourche.. M'enfin, c'est pas ça donc le mieux est d'aller voir ton bouclarOk merci Bin sa serai cool qu'il la change ^^ Et si je change juste la cartouche pour une mission contrôle?? Si quelqu'un a une idée je suis preneur
"DUDE13" disait:C'est juste parce que c'est un problème connu du Mission control et que sa aurait pu être ça. Et pour le "malin" y'a rien a comprendre la dedans. Et je n'ai jamais déconseiller de changer de damperPourquoi certains "malins"? Il faut pas changer de cartouche; j'avais demandé a un site qui vend des cartouches si je pouvais échanger une motion pour une mission contrôle et ils m'avaient dit que oui mais qu'il faut faire une vidange pour adapter le niveau d'huile.
"riderdu03" disait:Si tu veux.. mais renseigne toi plutot sur ce fameux floodgate et cette fameuse cartouche.. peut etre que ton trottoir en sera plus interessant... et donc perdre en hydraulique et donc en bon fonctionnement juste pour que la fourche déclenche sur un trottoir.
"Cocktease" disait:J'ai eu une totem et un pote avait une lyrik donc si je dis quelque chose c'est je l'ai vérifié dans la réalité. Et donc renseigne toi TOI. Il a une influence sur les hv."riderdu03" disait:Si tu veux.. mais renseigne toi plutot sur ce fameux floodgate et cette fameuse cartouche.. peut etre que ton trottoir en sera plus interessant... et donc perdre en hydraulique et donc en bon fonctionnement juste pour que la fourche déclenche sur un trottoir.
"riderdu03" disait:Pour ne pas alimenter le hs, vu qu'il me semble qu'il y a deja un topic sur l'hydraulique, je vais juste poster une petite video.. tu en fais ce que tu veux, tu crois ce que tu veux.. c'est comme dire a un extremiste religieux de changer d'opinion ou plutot parler a un mur.. http://www.pinkbike.com/news/technical-tuesday-lyric-mod-2010.html je pense que les gars de SRAM savent pas mal ce qu'ils font. Et au passage c'est autant lyrik que totem PS : RS n'a pas vendu qu'une seule Totem ou lyrik"Cocktease" disait:J'ai eu une totem et un pote avait une lyrik donc si je dis quelque chose c'est je l'ai vérifié dans la réalité. Et donc renseigne toi TOI. Il a une influence sur les hv."riderdu03" disait:Si tu veux.. mais renseigne toi plutot sur ce fameux floodgate et cette fameuse cartouche.. peut etre que ton trottoir en sera plus interessant... et donc perdre en hydraulique et donc en bon fonctionnement juste pour que la fourche déclenche sur un trottoir.
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