allright, merci à tous!!
Donc pour le moment: totem ca reste!
Topic des Fourches
Salut a tous,
J'ai acheté d'occaz une society xeno jump il y a quelques jours et je viens de la monter.
Tout avait l'air super avant que je monte sur le bike. Je me suis alors rendu compte que le rebond ne marchait pas au niveau du réglage et qu'il y avait donc un "glong" en fin de détente dès que l'on met de l'air pour durcir la fourche.
Je me dis que la cartouche est morte, mais le mec qui me l'a vendue assure que c'était pas le cas.
Est-ce quil y a un moyen de réparer le rebond voir de changer la cartouche j'ai un peu d'argent s'il le faut.
Merci d'avance les gars,
T
"tom1810" disait:quand tu te lèves la fourche se relève ou elle reste en bas? car si le bruit "glong" apparait en fin de rebond c'est que tu en as trop(air). sinon si elle reste en bas c'est que y'a un soucis et faut jeter un oeil. après je sais pas trop comment marche ces fourches.Salut a tous, J'ai acheté d'occaz une society xeno jump il y a quelques jours et je viens de la monter. Tout avait l'air super avant que je monte sur le bike. Je me suis alors rendu compte que le rebond ne marchait pas au niveau du réglage et qu'il y avait donc un "glong" en fin de détente dès que l'on met de l'air pour durcir la fourche. Je me dis que la cartouche est morte, mais le mec qui me l'a vendue assure que c'était pas le cas. Est-ce quil y a un moyen de réparer le rebond voir de changer la cartouche j'ai un peu d'argent s'il le faut. Merci d'avance les gars, T
Hello je possède actuellement une Lyrik RC Coil U-Turn, et je souhaiterais l'a rendre bien plus dure, car la en passant du ressort Soft au ressort Medium ( j'avais les 2 de fournis ), je ne vois quasi aucune différence ( enfin, surtout en début de course quoi ) ! Pour une utilisation polyvalente, notamment slop', et afin d'avoir une fourche bien plus dure, est-ce que ça serait une bonne idée selon vous de passer en ressort X-Firm ?
Thx d'avance !
Sa serai ptetre mieu de passer sur un x firm, car meme celui la n'est pas exessivement dur, ou prendre un kit piston a air. Ou autre solution plus bricolage mettre une calle pour la precontrainte du ressort, ou te fabriquer une molette de précontrainte en persant, tarodant et en mettant une vise avec deux boulons et une grosse rondelle entre les deux ( essayé sur une argyle sa marche ).
Bonjour à tous !
Est-ce que quelqu'un connaitrait la hauteur de la Lyric Rc2 Dh et de la Domain 318 en 160mm de débattement ?
Merci ! 
"tom1810" disait:salut... a mon avis, regarde d'abord s'il y a suffisament d'huile dans la cartouche.....Salut a tous, J'ai acheté d'occaz une society xeno jump il y a quelques jours et je viens de la monter. Tout avait l'air super avant que je monte sur le bike. Je me suis alors rendu compte que le rebond ne marchait pas au niveau du réglage et qu'il y avait donc un "glong" en fin de détente dès que l'on met de l'air pour durcir la fourche. Je me dis que la cartouche est morte, mais le mec qui me l'a vendue assure que c'était pas le cas. Est-ce quil y a un moyen de réparer le rebond voir de changer la cartouche j'ai un peu d'argent s'il le faut. Merci d'avance les gars, T
"Loris_Foxy69" disait:totem: 565 +/- 5 mm... domain en 160: a part si c'est pour le budget et encore, oublie, une fox 36 van d'occase c'est bien bien mieux...Bonjour à tous ! Est-ce que quelqu'un connaitrait la hauteur de la Lyric Rc2 Dh et de la Domain 318 en 160mm de débattement ? Merci !
J'demandais la Lyric et non la totem ^^
Sinon j'ai une Domain, c'était pour comparer les tailles.
quelqu'un aurais le vélovert numéro 229 pk il y a tout les réglage des vélo de DH de coupe du monde ??
ouai moi sa m intéresse
y a les réglages des amortos aussi
salut 
quelqu'un peut il m'indiquer ou je pourrais commander des joints pour ma fox talas 32 ?
j'ai regardé sur chaine réaction cycle, le site de fox mais rien.
merci
( si éventuellement vous avez des remarques pour se qui est du démontage, je suis preneur ^^ )
quelqu'un peut il m'indiquer ou je pourrais commander des joints pour ma fox talas 32 ?
j'ai regardé sur chaine réaction cycle, le site de fox mais rien.
merci
( si éventuellement vous avez des remarques pour se qui est du démontage, je suis preneur ^^ ) 
pingouinnuclaire
[Modo]
Le 26 déc. 2011 - 17:37
pingouinnuclaire
[Modo]
Le 28 déc. 2011 - 10:53
salut,
vous pensez que pour un vp free c'est quoi comme fourche qui irait le mieux une simple ou double T pour utilisation dh/freeride ?
a+
Salut tout le monde !
J'ai envie de me remonter un Cove Shocker mais pur Freeride. La technologie, le poids tout ça je m'en fou !
Donc je me demandais si la Marzocchi 888 RCV 2012 pourrait convenir ? Si elle est fiable ect...
Donc si vous en avez une ou si vous avez des échos n'hésitez pas
razgriz65
[Modo]
Le 8 janv. 2012 - 21:44
ben "pur freeride" et "double T" ca va pas trop ensemble, meme sans le soucis du poids global, ce surpoids sur l avant ca va plomber le comportement du velo
au pire cherche une 66 rc3 ou rcv d occaz, ca marchera aussi bien et ca sera plus équilibré
Ha Razgriz, j'espérais que ce soit toi qui me réponde
Alors, quand je dis pur Freeride c'est quand je vois dans les vieux New World Disorder les bon FR avec LA Marzo !
A vrai dire, esthétiquement les double T me font de l'oeil 
Alors, quand je dis pur Freeride c'est quand je vois dans les vieux New World Disorder les bon FR avec LA Marzo !
A vrai dire, esthétiquement les double T me font de l'oeil
razgriz65
[Modo]
Le 8 janv. 2012 - 21:57
au choix, c est vrai que ca fait une belle gueule au bike, mais bon, tu peux facilement prendre 500grammes sur l avant du bike, en plus d un avant plus haut, ca va te le rendre bien plus pataud que monté avec une 180mm et un jdd fin... du reste a toi de voir(au passage j ai répondu a ton mp)
inscrit le 15/05/07
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