) 
Ben je sais pas trop encore, c'est vrai que la totem fait tout mais c'est lourd comparée à la 4X pour le dirt, pour de la descente dans le coin la pike va très bien (plus léger), pour la méga de cet été je garde la Lyric et j'emmenerai la Totem dans le coffre pour la descente pure que l'on se fera la semaine d'avant. Donc je pense que je garde tout, on vera bien. Et pour le kart tkt vas, j'espère que dimanche je vais être millionnaire (^^). Au passage si ca vous intéresse je vends un kart (on sait jamais un gars qui veut changer un peu du monde du vélo pour du matériel au même prix) : cgi.ebay.fr
sinon chapeau pour ton pote 
perso la totem en 80 beurk....
sinon 80 140 180 le boheur 
mes un peut des photos des ton gro fr 
sinon c'est donc une 318 mais celle la a été préparée par X1-racing et pour le coup, on sent vraiment la différence, plus onctueuse mais surtout plus progressive... que du bonheur 
mais je sait pas si c'est possible car les diametre intérieur ne sont pas les meme donc ca bug niveau cartouche
"kingofgt" disait:toi qui a une domain la molette de detente craint pas trop parsque j'ai des potes qui ont des 66 et leur molette se sont casser tu pence qu'il est preferable de la lever ( aprés l'avoir reglerQuand on voit le nombre de RockShox que j'ai, jamais eu un soucis !!! Et une petite de toutes mes fourches (Pike 454 Air U-Turn, 4X, Lyric 2Step pour le Shred, la Recon 351 pour mon X-Country, et la Domain pour mon gros Freeride). http://img75.imageshack.us/img75/4228/img0088jc3.jpg[/list]
)
merci
plus à comender et c'est une 318 dessus pas une 302
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