rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
slt a tous j'ai de gros probleme ac mon dhx5 j'arrive pa a le durcir correctement , combien de bar on peut mettre au max sinn vous auriez pas un tuto pour le regler merci
Phil
Phil

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
Si ton DHX n'est pas assez dur, il te faut changer de ressort. Sinon, il me semble que le maximum que tu peux mettre en air c'est 12Bar,mais apres, il ne faut pas toucher à la boost valve.
rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
ok mais j'ai un ressort de 500 coment ca marche plus le chiffre et faible plus c dur?
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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Matos : 2 avis
non c'est l'inverse... tu pèse combien a peut près ?
rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
a peu pres 60 kilos et mon bike en fait 19.3
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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Matos : 2 avis
ça c'est bizare car pour 60kg il te faudrai un ressort qui tourne autour des 450lbs 500lbs c'est vraiment bizare.... Il me semble que sur le forum quelqu'un avec un kraftstoff D1 evo avait eu ce probleme sur un DHX 5 il le trouvai beaucoup trop souple alors que le ressort était en 500 aussi...
rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
ouai surement mai i talonne pas meme jamais sur les grop gap mais il est tres mou(baisse deux centimetre quand je massoie dessus)
genepi
genepi

inscrit le 22/6/07
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Matos : 5 avis
si il ne talonne pas s es bon tu gagne en confort et si tu veu le debut de compression plus dur utilise le ProPedal et rajoute de l'air :wink:
rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
je suis deja a 10 bar et le max c12 ett le propedal et a fond
Phil
Phil

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
Ben, 2cm, c'est pas anormal, il te faudrait nous donner la course de ton amortisseur. Mais pour le durcir, il te faut tourner la bague sous le ressort pour comprimer le ressort.
moi
moi

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
Ouai c'était moi avec le d1evo mais le ressort c'est un 650*2.80, mais il est toujours mou et je l'ai durci, 150 psi ça doit faire 7 ou 8 bars je sais plus.
rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
ben le debatemment et de 60mm mais le ressort et a 2 cm de la fin de course et j'ai peur si je le resserre plus de l'abimer
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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Matos : 2 avis
tu as 60mn de débatement ???? 60mm c'est la longueur de la course tu veux plutot dire ? Si tu veux moins que l'amorto s'enfonce quand tu est sur le bike il faut que tu augmente la précontrainte c'est a dire le serrer à l'aide de la bague de serrage...
rodrigue14
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inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
oui 60 mm de course la precontrainte c la grosse valve bleu sur la cartouche qui est juste sur le dhx5? si c ca je lai deja serrer au troisieme trait
Phil
Phil

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
non, la précontrainte c'est le serrage du ressort. La grosse molette bleue, c'est la boost valve, qui permet de durcir la fin de course de l'amortisseur.
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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Matos : 2 avis
"rodrigue14" disait:
oui 60 mm de course la precontrainte c la grosse valve bleu sur la cartouche qui est juste sur le dhx5? si c ca je lai deja serrer au troisieme trait
en clair tu prend ton ressort avec la main et tu tourne pour le serrer...
rodrigue14
rodrigue14

inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
ok mai i reste pa grand chose genre - de 2cm ca va pa labimer ?
Phil
Phil

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
ben met un 600 LBS, mais ca me parait beaucoup!
rodrigue14
rodrigue14

inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
ok je pense que je vais faire ca mai ja i vu ke les ressort vont jusqua 800
Piero le rider
Piero le rider

inscrit le 16/6/06
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un ressort en 600 si tu pèse 60kg sa fait beaucoup sa....tu es sur que avec un ressort en 500 et dans ta bonbonne 150psi la bost valve visé à moitié tu trouve sa tro mou??? :lol:
Alius
Alius

inscrit le 26/12/05
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Matos : 2 avis
"rodrigue14" disait:
ok mai i reste pa grand chose genre - de 2cm ca va pa labimer ?
tu veux dire qu'il est presque sérer a fond ?
rodrigue14
rodrigue14

inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
oui il est presque serrer a fond j'ai 10 bar soit 150 psi dans l'amorto et le boost valve et au dernier trait
Piero le rider
Piero le rider

inscrit le 16/6/06
225 messages
téoriquement à la base quand tu t'assois sur ta selle tu dois perdre 20% de la course de ton amortisseur, même si tu veu le dursir se reglage doit rester quel telle....
rodrigue14
rodrigue14

inscrit le 1/7/07
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Matos : 1 avis
ok
Phil
Phil

inscrit le 6/4/09
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Matos : 1 avis
M'enfin, ca me parait bizarre! Le 500 devrait etre largement bon! T'es sur que tu a de l'air dans la bonbonne?Ca a pu partir au moment ou tu a enlevé la pompe.