Quelques conseil pour le DH sport

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le 1 juillet 2007 à 12:36

moi je pense que tu n'a rien a changer car moi je fait de la dh sport avec une kona stuff d'origine et une dj3 et de fois dc apré c pour ton confort et sa c'est toi qui vois je t'ai vachement aidé lol a+

pierrojimmy

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le 1 juillet 2007 à 12:47

j'ai vu pas mal de photo de dh sport où les gars roulent en Pike donc a mon avis le P all mountain ira tres bien après les jantes j'y connais rien PS: moi aussi je compte me mettre a la dh sport et j'ai un norco manik avec une all mountain 1 de 2006. Et apparement sa fera très bien l'affaire

zzlio

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le 1 juillet 2007 à 16:34

Yop Merci de vos reponses Je voulais savoir cela car j'aurai bien voulu passer avec une jante avec un axe de 20 d'ou chnagement de la fouche oblige... Si vous avez d'autre precisions merci par avance

merci ciao

Drank

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le 1 juillet 2007 à 16:59

salut, je fais de la DH sport avec les axe en 9mm et les frein en 160mm avec une all mountain SL (Réglage perso) et c'est largemen suffisent maintenan jvai me mètre a la catégorie DH d'ici peu bon ride.

bikers38

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le 1 juillet 2007 à 17:58

je vais dire un truc ky a rien a voir mais ses quoi la diferences entre dh sport et dh merci ciao

FAFptiVititeur

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Matos : 2 avis

le 1 juillet 2007 à 18:05

d'apres ce que je d'éduit du message de Drank c'est le niveau aprés je me trompe peut etre. :wink:

zzlio

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le 1 juillet 2007 à 18:27

DH sport=fourche avant seulement DH= tout-suspendu ss limite de debattement

FAFptiVititeur

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Matos : 2 avis

le 1 juillet 2007 à 19:24

a ouai ok bas me suis gouré :lol:

flo-du31

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Matos : 1 avis

le 1 juillet 2007 à 19:54

dit nous ton budjet avant et aprés jpourais te dire une reponse bien compléte d'aprés ta demende

GrEeeg

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le 1 juillet 2007 à 20:01

perso je vais me mettre à la dh sport... l'axe de 20mm est securisant donc je suis pour! une all moutain axe de 20mm ou pike feront l'affaire! pour tes roues tu peut trouver moins chère! montage HOPE/mavic 729

flo-du31

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le 1 juillet 2007 à 20:08

823 c'est mieux

zzlio

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le 1 juillet 2007 à 20:36

Yop merci de vos reponses Pour le budget j'ai pas vraiment de limitel'argent se gagne donc si il faut je serais patient pour economiser Les 823 sont disponible en roue completes? Merci ciao

GrEeeg

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le 1 juillet 2007 à 21:29

non ou alors deetrack ou des roue funn c'est cool! ou encore ignit f4x!

flo-du31

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Matos : 1 avis

le 1 juillet 2007 à 22:45

M D R des deetracks, alors qu'il peut se faire un pire montage a la fois léger et bien solide: sur CRC hope pro2 sur mavic 823, 450? livré avec DHL (environ 50? de port), et s iaps livré avec DHL port gratuit

fizik

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le 1 juillet 2007 à 22:53

un montage S-TYPE sur moyeux XT pour l'arr et atomlab en 20mm pour l'avant tu reviendra a 250euro donc pas la peine de depenssé une fortune pour avoir une tres bonne paire de roue dh

zzlio

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le 1 juillet 2007 à 22:56

Yop, Oki merci pours toutes vos reponses

je vais etudier cela et pour la fourche vous aurez des suggestions? merci ciao

fizik

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le 1 juillet 2007 à 23:01

pour la fourche tu a la pike ou la domain de chez rockshox , sinon si tu est plus marzocchi tu a la Z1 car je pensse que une 66 serait trop gros

zzlio

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le 1 juillet 2007 à 23:02

Yop merci encore Pour la domain j'ai vu qu'il y en a 3 differentes? Laquelle serait la plus adapter stp? merci ciao

fizik

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le 1 juillet 2007 à 23:07

je pense la 318 U-turn reglable de 115 a 160 parsk en 180 sa ferait trop sur un semi mais apres je ne suis pas un pro c'est un question de hauteur de fourches etc..

BlackOrgit

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le 3 juillet 2007 à 22:34

"fizik" disait:
un montage S-TYPE sur moyeux XT pour l'arr et atomlab en 20mm pour l'avant tu reviendra a 250euro donc pas la peine de depenssé une fortune pour avoir une tres bonne paire de roue dh

+1, nickel comme montage pas cher. (quoi que j'ai réussit à exploser un moyeu xt sur l'absolut..

)

"fizik" disait:
je pense la 318 U-turn reglable de 115 a 160 parsk en 180 sa ferait trop

Domain en 180 mm ?? T'es sur là ? :shock:

Alius

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Matos : 2 avis

le 3 juillet 2007 à 22:55

certain mais il faut qu'il prene la domain 318 uturn de 115 a 160 et il a réglage rebon/compression basse vitesse pour 400 euro il me semble 350 sur fizzbike et pour les roues il y a les montage proposé par CRC qui sont économique et fiable ! voilà !

fizik

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le 3 juillet 2007 à 23:38

non j'ais dit que en 180 sa ferait un peut trop donc comme j'ai deja ecrit la 318 uturn en 160-115 ou si ta les moyens une 36VAN

traputaca

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Matos : 1 avis

le 4 juillet 2007 à 08:49

"fizik" disait:
non j'ais dit que en 180 sa ferait un peut trop donc comme j'ai deja ecrit la 318 uturn en 160-115 ou si ta les moyens une 36VAN

c'est pas le meme prix :mrgreen:

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