frien a disque encore encore encore!!!!!!!

oh le joli post.... remarque le mien est pas mal non plus... ops:

"noé" disait:

ma pratique serai faire des stoppie en street, bloquer la roue et tou les petit truc pour le street

Je rappelle qu'un frein sert avant tout à arrêter le vélo en toute sécurité. A l'heure actuelle, les freins à disque hydrauliques sont quand même bien aboutis et il est difficile de faire une erreur (quoique certaines marques proposent des systèmes pas tout à fait au point mais ce n'est pas le cas pour les modèles cités). Le levier en carbone sur le Hayes HFX9 n'apporte rien. En gros tu peux l'oublier et faire des économies. Un disque de 203 mm permet d'optimiser les freinage certes, mais ne sert à rien sur ton Giant rigide. Allez, un de moins ! Après c'est une histoire de goût...

merci pour l'aide mais mais vous me conseillerez lequel ?????

formula oro, j'en suis très content

très on/off les formula non ? pour les stoppies c'est pas trop l'idéal moi je dirais plutôt un nine en 160 ou un juicy

"tom_de_stras" disait:

moi je dirais plutôt un nine en 160

idem pour moi

Les Nine commencent a se faire vieux. Formula Oro ou Juicy: bon touché, puissant. Pour les oro, c'est on/off, ok. Mais après c'est un question d'habitude, il faut prendre l'habitude et savoir géré le freinage.

"Matt73" disait:

Les Nine commencent a se faire vieux.

peut-être mais ils restent fiables et puissants

Oui ok pour la fiabilité (quoi que ils ont parfois quelques soucis), mais en terme de touché et de puissance les Oro et les Juicy font mieux. (a diametre de disc égal, nottement en 160 ou la différence est assez flagrante je trouve)

oui c'est vrai qu'en performance les juicy et les formula sont quand même mieux j'ai jamais eu de problème avec mon nine (en 200) à part qu'il chauffe beaucoup trop vite c'est également vrai qu'en 160 les nine perdent pas mal de puissance par rapport au modèle dh

une fois qu'on est habitué, les oro sont pas très on/off

Pour ma part après un moi d'utilisation des oro, j'arrivai a avoir un fonctionnement progréssif ou on/off, juste en gérant le freinage. C'est une question d'habitude

je n'ai jamais testé les 9 en 160mm, mais j'ai les 9 DH 200mm et j'en suis pleinenemet satisfait (bon il chauffe, mais là ça vient de moi, je me soigne sur mes freinages ) bon j'ai testé les juicy 5 160mm (pas longtemps je l'avoue) et je ne les ai pas trouvé extraordinaire, pas de défaut pour autant, mais je suis pas tombé amoureux

"tom_de_stras" disait:

très on/off les formula non ? pour les stoppies c'est pas trop l'idéal

jtrouve pas nan,ils sont quand meme plus progressifs que les nine

"new rider33" disait:

"tom_de_stras" disait:

très on/off les formula non ? pour les stoppies c'est pas trop l'idéal

jtrouve pas nan,ils sont quand meme plus progressifs que les nine

Comment??? tu sais regler des freins? moi je suis pour le hayes hfx9 , mais surtout ne prends pas le sole car pour 30 euros de plus... ça vaut le cout , moi j'ai pris le hayes hfx9 sur fizzbike , il est arrivé en 24 h , avec le rotor , les vis , purgé , complet... Mais vu que tu ne t'y connait pas en frein à disques voici quelques conseils , tu vas recevoir un plaque en plastique dans l'étrier ( là ou devrait passer le disque ) , ne l'enleve que lorsque tu vas l'insaller car il ne faut [size=18][color=red]JAMAIS[/color][/size] freiner lorsque les plaquettes du frein ne peuvent rien toucher . Pour l'installer , c'est simple : serre les vis du disque sur ton moyeux à l'aide de la clé torx T25 sur ta fixations "6 trous " installe la manette au cintre fais passer la gaine sur les attaches de ton cadre serre l'adaptateur sur ton cadre ( les 2 trous sur le coté gauche ) déserre un peu l'étrier ( qui est sur l'adaptateur ) installe la roue freine et ne lâche pas la manette tout en serant l'étrier ( ni trop ni pas assez fort ) lâche ta manette de frein , et tu peux aller rouler!

non c'est mieux les formula oro, sa n'a rien a voir avec les hfx9 niveau finition etc...

new rider33 jtrouve pas nan,ils sont quand meme plus progressifs que les nine LOL J'ai les nine progresif, trés fiable

en clair vous ma conseillé sois les juicy 7 ou alors les hates hfx 9 mais voila c'était un peu ma question de départ quoi. mais je tkt pas je vais les monté a mon avis avec un pote qui la déja fais!!!! ofet les roue a dique elle sont généralement en 5 ou 6 trous? car enfaite je n'ais pas encore la roue qui va avec et donc voila quoi je vais prendre les freins avant car ils sont vraiment pas tres cher la en ce moment!!!!!!

elles ont 6 trous à 5 je pense pas que cela existe.

Grimeca faisait des 5 trous avant. Sinon maintenant c'est du 6 trous de partout (ou du centerlock).

ORO POWAAA d'la boulette ces freins ! pas progressif comme des juicy mais toucher meilleur . j'ai remplacer dés l'achat de mon vélo les Hayes Nine immondes d'une finition ... ca fait vraiment frein de bucheron ya qu'a voir les leviers et niveau freinage ... EhEh et puis a 167 euros la paire sur anciennement streakx truc de fou nan aller ciao mais perso ORO powaaa

je pense je vais prendre les juicy car j'aime pas trop le touché le toucher des hfx 9 car j'ai un pote il les a et j'aime pas trop mais bon cava. donc voila ma question: les juicy et les hfx 9 on le meme touché ou pas ?

Tu as Hope. Moi j'en ai un ( Mono Mini ), bon j'avoue c'est assez cher mais apres on paye aussi la qualité des composants, c'est comme tout