aprés je verrai lequel je met entre le AIR et le coil..par contre c'etait quoi les probleme du AIR 2006?
"zodd_the_immortal" disait:je crois que c'est un joint séparant les 2 chambres qui pète, du coup l'amorto se bloque. a confirmerok.. apres le titan ca fait cher .. et pas trivial à trouver.. je vais déjà peser mon vélo comme ca..
"gtads" disait:exact pris normalement en sav par fmf.. mais vu leur reactivité.. faut pas esperer rouler dans le mois"zodd_the_immortal" disait:je crois que c'est un joint séparant les 2 chambres qui pète, du coup l'amorto se bloque. a confirmerok.. apres le titan ca fait cher .. et pas trivial à trouver.. je vais déjà peser mon vélo comme ca..
si tu as pas mal de drops, reste sur un ressort
l'air va chauffer (regarde en WC.. personne ne roule avec un R )
"AC!D" disait:dh230D'ailleur j'ai ete surpris de voir sur le DH 203 de lapierre le DHX 5 air et non pas un ressort ?? alors peut etre que l'air chauffe mais apparament les gens doivent pas arriver au bout enfin je suppose j'ai pas eu de retours de personnes avec un DH 203! Mais bon il est certain que pour du freeride un bon ressort il y a que ca de vrai! Et puis le poids... en fr c'est pas LE point important au pire tu essayes de choper un ressort titane en promo comme paikan disait
"zodd_the_immortal" disait:http://www.tftunedshox.com/J'ai le même probleme que toi. en plus mon entraxe est en 190... et je sais que d'ici un ou deux ans je changerai de cadre. donc je ne veux pas mettre trop cher.. Sinon un ressort titane ca se trouve où? et à quel prix.?
pour l'amorto, tu peux commander chez vttshop.com
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